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起亚秀尔电动版4月在韩投产 出口欧美

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时间:1900/1/1 0:00:00

据路透社3月11日消息,韩国起亚汽车公司表示,将于4月开始在韩国生产紧凑型电动汽车。这辆车将是现代起亚出口的第一辆电池电动汽车,包括美国和欧洲。

KIA, Hyundai, Toyota

起亚汽车国内营销部副总裁赵勇元表示,今年秀儿电动版的全球销量目标是5000辆。在韩国,这款电动汽车在政府补贴后的价格为4200万韩元(约合24.2万元人民币),相当于高端版汽油的价格。

该车可以在24-33分钟内快速充电,4小时内慢速充电,续航里程为48公里(92英里)。

现代汽车及其竞争对手丰田长期以来一直致力于氢燃料电池汽车的研发,因为这种汽车可以在更短的充电时间内行驶更长的距离。但与丰田一样,现代汽车也在通过投资电池驱动的汽车来扩大其产品供应。

“目前还不确定环保汽车的哪个方向会赢得市场。我们将朝着两个不同的方向发展现代和起亚,即现代将推出燃料电池汽车,起亚将专注于电动汽车。”负责环保汽车开发的高级副总裁Lee Ki-sang说。

由于政府的环保措施,零排放汽车可能会成为一种更引人注目的车型。例如,加利福尼亚州要求汽车制造商按总产量的一定比例生产零排放汽车,或者购买可信度高的制造商,生产更环保的汽车。

起亚持有现代34%的股份,对电池驱动的汽车持乐观态度,因为它们可以在家里和充电站充电。燃料电池汽车只能向加油站注入氢气。

到目前为止,由于缺乏充电站、车辆里程和相对较高的成本,导致电池电动汽车的市场需求相对有限。据路透社3月11日消息,韩国起亚汽车公司表示,将于4月开始在韩国生产紧凑型电动汽车。这辆车将是现代起亚出口的第一辆电池电动汽车,包括美国和欧洲。

KIA, Hyundai, Toyota

起亚汽车国内营销部副总裁赵勇元表示,今年秀儿电动版的全球销量目标是5000辆。在韩国,这款电动汽车在政府补贴后的价格为4200万韩元(约合24.2万元人民币),相当于高端版汽油的价格。

该车可以在24-33分钟内快速充电,4小时内慢速充电,续航里程为48公里(92英里)。

现代汽车及其竞争对手丰田长期以来一直致力于氢燃料电池汽车的研发,因为这种汽车可以在更短的充电时间内行驶更长的距离。但与丰田一样,现代汽车也在通过投资电池驱动的汽车来扩大其产品供应。

“目前还不确定环保汽车的哪个方向会赢得市场。我们将朝着两个不同的方向发展现代和起亚,即现代将推出燃料电池汽车,起亚将专注于电动汽车。”负责环保汽车开发的高级副总裁Lee Ki-sang说。

由于政府的环保措施,零排放汽车可能会成为一种更引人注目的车型。例如,加利福尼亚州要求汽车制造商按总产量的一定比例生产零排放汽车,或者购买可信度高的制造商,生产更环保的汽车。

起亚持有现代34%的股份,对电池驱动的汽车持乐观态度,因为它们可以在家里和充电站充电。燃料电池汽车只能向加油站注入氢气。

到目前为止,由于缺乏充电站、车辆里程和相对较高的成本,导致电池电动汽车的市场需求相对有限。

标签:起亚现代丰田

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