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新能源汽车地方保护将逐步松动 重点布局受益龙头

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时间:1900/1/1 0:00:00

比亚迪e6和秦分别进入北京和上海的新能源汽车补贴名单,表明当地对新能源汽车的保护开始松动。

分析人士表示,2013年,国家新能源补贴政策明确要求,在示范城市或地区推广应用的国内外品牌汽车数量不得低于30%。预计未来会有更多城市放开补贴限制,让龙头企业受益。

从品牌的角度来看,目前补贴的主要是自主品牌。如果未来合资品牌汽车进入补贴目录,插电式混合动力汽车将因其便利性和经济性而获得更快的发展。私人购买纯电动汽车将在高端汽车中占据主导地位,但北京和上海等有牌照限制的城市。私人购买有望在低端汽车中实现。

此外,在环保压力下,政府推广纯电动公交车的积极性更高,公交车充电设施的问题也相对容易解决。因此,分析表明,公交车是汽车新能源普及最快的细分行业。

目前,北京、天津等地正在积极建设充电桩等新能源汽车配套设施。新能源汽车主题投资将持续到2014年。海通证券建议积极关注宇通客车和均胜电子。同时,如果国内混合动力汽车消费能够启动,广汽集团是最好的目标。比亚迪e6和秦分别进入北京和上海的新能源汽车补贴名单,表明当地对新能源汽车的保护开始松动。

分析人士表示,2013年,国家新能源补贴政策明确要求,在示范城市或地区推广应用的国内外品牌汽车数量不得低于30%。预计未来会有更多城市放开补贴限制,让龙头企业受益。

从品牌的角度来看,目前补贴的主要是自主品牌。如果未来合资品牌汽车进入补贴目录,插电式混合动力汽车将因其便利性和经济性而获得更快的发展。私人购买纯电动汽车将在高端汽车中占据主导地位,但北京和上海等有牌照限制的城市。私人购买有望在低端汽车中实现。

此外,在环保压力下,政府推广纯电动公交车的积极性更高,公交车充电设施的问题也相对容易解决。因此,分析表明,公交车是汽车新能源普及最快的细分行业。

目前,北京、天津等地正在积极建设充电桩等新能源汽车配套设施。新能源汽车主题投资将持续到2014年。海通证券建议积极关注宇通客车和均胜电子。同时,如果国内混合动力汽车消费能够启动,广汽集团是最好的目标。

标签:北京比亚迪比亚迪e6广汽集团宇通客车

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