现代新能源汽车将在烟台设计

21日上午，烟台市委、市政府在东山酒店召开会议，加快推进重点项目。烟台市委书记张江亭指出，要全力突破重大基础设施建设，加快建设现代综合立体交通体系。扎实推进重大产业项目建设，为长期可持续发展提供强大引擎。

2014年，烟台将继续推进一批投资规模大、技术含量高、带动能力强的市级重点项目，支撑和带动全市经济社会发展。今年，投资规模3000万元以上的建设项目有1400个，总投资14267亿元，年计划投资3555亿元。初步确定市级重点项目200个，总投资7918亿元。

现代汽车即将实现“烟台研发”

在开发区长江路西端，现代汽车集团投资建设的现代汽车研发中心正如火如荼地进行着。目前，除河道改造外，土地平整工作已全部完成。在已开工的5栋单体建筑中，3栋单体钢结构已安装70%，2栋单体基础施工已完成，钢结构正在安装，试验跑道项目基础施工已完工75%。很快，烟台设计的现代新能源汽车将从这里驶向世界。

这是现代汽车集团除韩国研发总部外唯一的新能源汽车全球研发中心，也是现代汽车在中国建立的第一个独立研发中心。研发中心包括电机、电池、电控装置等新能源汽车三大核心部件的研发，以及汽车设计、研发、测试等各项功能。建成后，现有正常研发和管理人员2000余人，年营业额约1亿美元。

产业项目全面开花，华电国际海阳核电、南水北调东线工程、莱州电厂二期等重大能源水源项目建设，为经济社会持续健康发展提供了有力保障。加强万华工业园、张裕国际酒城、南山航空工业园等重点产业项目建设，做大做强工业经济，巩固和扩大烟台先进制造业主体地位。加快现代汽车研发中心、中国冶金国际商务城、总部经济基地、一德商贸城、服务外包示范园等服务业重点项目建设，加快服务业发展，提高服务业比重，提升服务业质量。在发展过程中，要更加注重高端、高质量、可持续发展，把生态文明理念贯穿到重点项目建设的全过程和每一个环节，严禁新建高污染、高能耗、高排放、低质量、低效益的项目，不在沙漠中捕鱼，不破坏子孙后代的GDP，不以破坏环境为代价换取一时的发展，切实维护烟台“蓝天白云闪烁”的美丽城市品牌。

龙岩铁路于四月底开工建设。

交通设施是城市的血脉。作为横跨烟台的铁路大动脉，龙岩铁路的建设备受关注。目前，全线土地征收编报工作进展顺利，清查摸底工作基本完成。预计4月底拆除工作将基本完成，全线开工。建设期为3年。

龙岩铁路正线全长约113公里，总投资63.11亿元。批准标准为国铁I级单线（预留双线条件）电气化客货共线铁路，设计速度160公里/小时（预留200公里），新建路段预留双层集装箱条件。……

开通后，近期每天将有6对客车，远期将有11对客车，未来运输能力将达到5000万吨。线路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区和芝罘区五个城区。全线共有13个车站，其中龙口站和蓬莱站为客货两用站。烟台西是一个纯粹的客运站；潮水、烟台西港、大吉家、诸暨为纯货运站；其他的将让位给车站和线路。

一批交通项目使烟台从交通枢纽城市跃升为交通枢纽城市。我市要求确保青盐至威荣城际铁路今年投入运营，全面加快龙岩铁路建设步伐；积极争取将蔚来高铁纳入近期全省城际铁路规划，与济青高铁共同开工建设；按照比渤海海峡跨海通道提前3-5年的时间节点，环渤海高铁将开工建设；以渤海海峡跨海通道作为国家发展改革委2014年交通发展改革工作重点为契机，密切跟进国务院对项目报告的反馈意见，扎实做好合作和后续工作；抓住韩国政府的有利机遇，积极推进，争取中韩铁路轮渡项目尽快进入实质性运营阶段。努力形成东至中韩铁路轮渡，南至青威城际铁路，西至龙岩铁路、纬来高铁、渤海高铁，北至烟台铁路轮渡、渤海海峡跨海通道的高效便捷铁路网。

西岗区承载烟台港“飞天梦”

西岗区承载着烟台港腾飞的梦想。站在西岗区的办公楼里，向北望去，一派繁忙的景象：在一个大型深水矿石码头的工地上，运输车辆穿梭而过；在一般杂项作业区，码头岸线旁用于装卸货物的“钢臂”正在进行卸煤作业；

数百米长的防波堤延伸到公海，几十米高的巨型储油罐整齐地排列在不远处。。。

事实上，对于西岗区来说，烟台人应该并不陌生。西港港区原名八角港区，是烟台港规划中的核心港区，位于开发区大吉家东北海域的“宝地”，陆地距离芝罘湾港区30公里，海上距离35公里。规划形成码头岸线，总长19公里，泊位65个，最大水深为-28米。西岗区的大型深水矿石码头可以停靠世界上最大的散货船。投产后，将成为全球产能和自动化水平最高的专业矿石码头，可承接芝罘湾港转运的大宗矿石供应。

烟台港集团负责人介绍，下一步将完成30万吨级石油码头、300万立方战略石油储备基地、500万立方储存设施和稳定输油管道的建设。完成LNG装卸码头建设，初步形成转运能力。完成40万吨级码头和引水设施建设，与巴西淡水河谷等世界级公司合作，建设辐射东北亚的大型矿石集散中心。芝罘湾港区的散货全部转运至西港港区，烟台市一片碧水蓝天。21日上午，烟台市委、市政府在东山酒店召开会议，加快推进重点项目。烟台市委书记张江亭指出，要全力突破重大基础设施建设，加快建设现代综合立体交通体系。扎实推进重大产业项目建设，为长期可持续发展提供强大引擎。

2014年，烟台将继续推进一批投资规模大、技术含量高、带动能力强的市级重点项目，支撑和带动全市经济社会发展。今年，投资规模3000万元以上的建设项目有1400个，总投资14267亿元，年计划投资3555亿元。初步确定市级重点项目200个，总投资7918亿元。

现代汽车即将实现“烟台研发”

在开发区长江路西端，现代汽车集团投资建设的现代汽车研发中心正如火如荼地进行着。目前，除河道改造外，土地平整工作已全部完成。在已开工的5栋单体建筑中，3栋单体钢结构已安装70%，2栋单体基础施工已完成，钢结构正在安装，试验跑道项目基础施工已完工75%。很快，烟台设计的现代新能源汽车将从这里驶向世界。

这是现代汽车集团除韩国研发总部外唯一的新能源汽车全球研发中心，也是现代汽车在中国建立的第一个独立研发中心。研发中心包括电机、电池、电控装置等新能源汽车三大核心部件的研发，以及汽车设计、研发、测试等各项功能。建成后，现有正常研发和管理人员2000余人，年营业额约1亿美元。

产业项目全面开花，华电国际海阳核电、南水北调东线工程、莱州电厂二期等重大能源水源项目建设，为经济社会持续健康发展提供了有力保障。加强万华工业园、张裕国际酒城、南山航空工业园等重点产业项目建设，做大做强工业经济，巩固和扩大烟台先进制造业主体地位。加快现代汽车研发中心、中国冶金国际商务城、总部经济基地、一德商贸城、服务外包示范等重点服务业项目建设……

以加快发展，提高服务业比重，提高服务质量。在发展过程中，要更加注重高端、高质量、可持续发展，把生态文明理念贯穿到重点项目建设的全过程和每一个环节，严禁新建高污染、高能耗、高排放、低质量、低效益的项目，不在沙漠中捕鱼，不破坏子孙后代的GDP，不以破坏环境为代价换取一时的发展，切实维护烟台“蓝天白云闪烁”的美丽城市品牌。

龙岩铁路于四月底开工建设。

交通设施是城市的血脉。作为横跨烟台的铁路大动脉，龙岩铁路的建设备受关注。目前，全线土地征收编报工作进展顺利，清查摸底工作基本完成。预计4月底拆除工作将基本完成，全线开工。建设期为3年。

龙岩铁路正线全长约113公里，总投资63.11亿元。批准标准为国铁I级单线（预留双线条件）电气化客货共线铁路，设计速度160公里/小时（预留200公里），新建区间预留双层集装箱条件。开通后，近期每天将有6对客车，远期将有11对客车，未来运输能力将达到5000万吨。线路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区和芝罘区五个城区。全线共有13个车站，其中龙口站和蓬莱站为客货两用站。烟台西是一个纯粹的客运站；潮水、烟台西港、大吉家、诸暨为纯货运站；其他的将让位给车站和线路。

一批交通项目使烟台从交通枢纽城市跃升为交通枢纽城市。我市要求确保青盐至威荣城际铁路今年投入运营，全面加快龙岩铁路建设步伐；积极争取将蔚来高铁纳入近期全省城际铁路规划，与济青高铁共同开工建设；按照比渤海海峡跨海通道提前3-5年的时间节点，环渤海高铁将开工建设；以渤海海峡跨海通道作为国家发展改革委2014年交通发展改革工作重点为契机，密切跟进国务院对项目报告的反馈意见，扎实做好合作和后续工作；抓住韩国政府的有利机遇，积极推进，争取中韩铁路轮渡项目尽快进入实质性运营阶段。努力形成东至中韩铁路轮渡，南至青威城际铁路，西至龙岩铁路、纬来高铁、渤海高铁，北至烟台铁路轮渡、渤海海峡跨海通道的高效便捷铁路网。

西岗区承载烟台港“飞天梦”

西岗区承载着烟台港腾飞的梦想。站在西岗区的办公楼里，向北望去，一派繁忙的景象：在一个大型深水矿石码头的工地上，运输车辆穿梭而过；在一般杂项作业区，码头岸线旁用于装卸货物的“钢臂”正在进行卸煤作业；

数百米长的防波堤延伸到公海，几十米高的巨型储油罐整齐地排列在不远处。。。

事实上，对于西岗区来说，烟台人应该并不陌生。西港港区原名八角港区，是烟台港规划中的核心港区，位于开发区大吉家东北海域的“宝地”，陆地距离芝罘湾港区30公里，海上距离35公里。规划形成码头岸线，总长19公里，泊位65个，最大水深为-28米。西岗区的大型深水矿石码头可以停靠世界上最大的散货船。投产后，将成为全球产能和自动化水平最高的专业矿石码头，可承接芝罘湾港转运的大宗矿石供应。

烟台港集团负责人介绍，下一步将完成30万吨级石油码头、300万立方战略石油储备基地、500万立方储存设施和稳定输油管道的建设。完成LNG装卸码头建设，初步形成转运能力。完成40万吨级码头和引水设施建设，与巴西淡水河谷等世界级公司合作，建设辐射东北亚的大型矿石集散中心。芝罘湾港区的散货全部转运至西港港区，烟台市一片碧水蓝天。

标签：现代理念

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