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东风22个新能源车型随时可量产

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时间:1900/1/1 0:00:00

以建设中国汽车之都为目标,武汉聚集了一批汽车制造商和零部件企业。3月20日,拥有纯电动汽车生产资质,同时也是中国第二家本土汽车厂商的东风表示,目前尚未与特斯拉“互动”。

东风汽车相关人士表示,在新能源汽车的研发和产业化方面,东风已经与包括国内企业和韩国企业在内的很多企业进行了合作。“我们欢迎各种形式的交流。”不过,该人士也认为,特斯拉目前的营销对象主要是豪华车消费者,与国内大多数车企选择的大众家用车相差甚远。如果合作的话,双方联系的环节很多。

作为国内最早从事电动汽车研发的汽车企业,东风早在“九五”期间就开发了纯电动概念车和燃料电池轻型客车,并在“十五”期间取得了混合动力汽车的突破,小批量开展了混合动力客车的示范运营。2009年向武汉提供的100辆混合动力客车,是当时国内自主研发并投入商业运营的第一批产品。“十一五”期间,东风将产品开发延伸至纯电动和商用车领域。2009年,东风在上海国际车展上展出了首款纯电动概念车iCar。这款不烧油的新能源汽车,最高时速80公里,充满电可行驶60公里。

目前东风公司已有22款车型进入节能与新能源推荐目录,随时可以量产。以建设中国汽车之都为目标,武汉聚集了一批汽车制造商和零部件企业。3月20日,拥有纯电动汽车生产资质,同时也是中国第二家本土汽车厂商的东风表示,目前尚未与特斯拉“互动”。

东风汽车相关人士表示,在新能源汽车的研发和产业化方面,东风已经与包括国内企业和韩国企业在内的很多企业进行了合作。“我们欢迎各种形式的交流。”不过,该人士也认为,特斯拉目前的营销对象主要是豪华车消费者,与国内大多数车企选择的大众家用车相差甚远。如果合作的话,双方联系的环节很多。

作为国内最早从事电动汽车研发的汽车企业,东风早在“九五”期间就开发了纯电动概念车和燃料电池轻型客车,并在“十五”期间取得了混合动力汽车的突破,小批量开展了混合动力客车的示范运营。2009年向武汉提供的100辆混合动力客车,是当时国内自主研发并投入商业运营的第一批产品。“十一五”期间,东风将产品开发延伸至纯电动和商用车领域。2009年,东风在上海国际车展上展出了首款纯电动概念车iCar。这款不烧油的新能源汽车,最高时速80公里,充满电可行驶60公里。

目前东风公司已有22款车型进入节能与新能源推荐目录,随时可以量产。

标签:东风特斯拉大众

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