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安凯2013年转盈为亏 新能源客车获5494万补助

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时间:1900/1/1 0:00:00

[第一电气网](作者胡晓飞)2014年3月18日,安凯汽车(000868.SZ)披露了2013年年报。年报显示,受产品结构、销售规模等因素影响,安凯汽车2013年全年业绩有所下滑,销售收入35.4亿元,同比下降7.87%。2013年,安凯汽车新能源客车项目获得各类补贴共计5494.43万元。

安凯汽车年报分析显示,2013年,中国宏观经济增速较前两年明显放缓,客车市场整体发展受阻。尽管新能源汽车在国家政策的推动下有一定的增长,但总量仍然相对较小。2013年,公交行业主要公交公司总销量为25.34万辆,同比下降0.61%。安凯客车全年共销售各类客车10400辆,同比下降15.87%,在行业同类客车销量中排名第六。从产量来看,2013年安凯的公交车总产量为10600辆,比2012年的12300辆下降了13.62%。

2013年,安凯汽车实现营业收入35.4亿元,与2012年的38.4亿元相比,同比下降7.87%。安凯汽车2013年处于亏损状态,净利润为-347.28万元,亏损136.5%。安凯汽车年报显示,当前每股收益为-0.05元,较2012年的0.14元下降135.71%。2013年,安凯汽车的总资产达到44.37亿,与2012年相比略有下降。

从年报中可以看出,安凯汽车在2013年共获得5494.43万元的新能源汽车项目补贴或补助。其中,插电式混合动力客车关键技术引进创新获得50.43万元补贴,新能源汽车产业技术创新项目激励资金23.04万元。此外,补贴项目还包括产业振兴和技术改造项目、基于城市运营的新能源汽车产品开发与应用关键技术研究项目等,大部分补贴资金按年摊销。截至2013年底,未摊销余额3312.27万元。

整个2013年,安凯汽车也在新能源汽车领域开展了一系列行动。在持续优化纯电动客车的同时,安凯客车完善了混合动力客车产品线,迅速完成了普通节能混合动力和插电式混合动力系列产品的建设,并实现了量产。同时,安凯客车率先提出了新能源客车领域的第一个技术体系——“I-EMS卓越电气管理系统”。2013年,新能源汽车投资项目和信息化项目被列为国家产业振兴和技术改造专项,纯电动中型公务客车研发和示范项目被列入国家科技支撑项目,电动客车的研发和产业化被列为2013年国家火炬计划。

在新能源公交车方面,安凯公交车主要走纯电动公交车路线,订单分布在全国30多个城市。年报显示,2013年安凯客车最大的订单是合肥客车集团,销售额达到4.49亿元,占全年总销售额的12.74%。

根据笔者此前对安凯客车的采访,安凯客车表示:“2014年,各个城市都公布了许多新能源公交车的采购计划,并且得到了国家政策的支持,所以他们对实现2014年的生产和销售目标仍然很有信心。”此外,今年还推出了一款新型纯电动公交车,其具有更高的能量转换率。[第一电气网](作者胡晓飞)2014年3月18日,安凯汽车(000868.SZ)披露了2013年年报。年报显示,受产品结构、销售规模等因素影响,安凯汽车2013年全年业绩有所下滑,销售收入35.4亿元,同比下降7.87%。2013年,安凯汽车新能源客车项目获得各类补贴共计5494.43万元。

安凯汽车年报分析显示,2013年,中国宏观经济增速较前两年明显放缓,客车市场整体发展受阻。尽管新能源汽车……

在国家政策的推动下有了一定的增长,总量仍然相对较小。2013年,公交行业主要公交公司总销量为25.34万辆,同比下降0.61%。安凯客车全年共销售各类客车10400辆,同比下降15.87%,在行业同类客车销量中排名第六。从产量来看,2013年安凯的公交车总产量为10600辆,比2012年的12300辆下降了13.62%。

2013年,安凯汽车实现营业收入35.4亿元,与2012年的38.4亿元相比,同比下降7.87%。安凯汽车2013年处于亏损状态,净利润为-347.28万元,亏损136.5%。安凯汽车年报显示,当前每股收益为-0.05元,较2012年的0.14元下降135.71%。2013年,安凯汽车的总资产达到44.37亿,与2012年相比略有下降。

从年报中可以看出,安凯汽车在2013年共获得5494.43万元的新能源汽车项目补贴或补助。其中,插电式混合动力客车关键技术引进创新获得50.43万元补贴,新能源汽车产业技术创新项目激励资金23.04万元。此外,补贴项目还包括产业振兴和技术改造项目、基于城市运营的新能源汽车产品开发与应用关键技术研究项目等,大部分补贴资金按年摊销。截至2013年底,未摊销余额3312.27万元。

整个2013年,安凯汽车也在新能源汽车领域开展了一系列行动。在持续优化纯电动客车的同时,安凯客车完善了混合动力客车产品线,迅速完成了普通节能混合动力和插电式混合动力系列产品的建设,并实现了量产。同时,安凯客车率先提出了新能源客车领域的第一个技术体系——“I-EMS卓越电气管理系统”。2013年,新能源汽车投资项目和信息化项目被列为国家产业振兴和技术改造专项,纯电动中型公务客车研发和示范项目被列入国家科技支撑项目,电动客车的研发和产业化被列为2013年国家火炬计划。

在新能源公交车方面,安凯公交车主要走纯电动公交车路线,订单分布在全国30多个城市。年报显示,2013年安凯客车最大的订单是合肥客车集团,销售额达到4.49亿元,占全年总销售额的12.74%。

根据笔者此前对安凯客车的采访,安凯客车表示:“2014年,各个城市都公布了许多新能源公交车的采购计划,并且得到了国家政策的支持,所以他们对实现2014年的生产和销售目标仍然很有信心。”此外,今年还推出了一款新型纯电动公交车,其具有更高的能量转换率。

标签:安凯客车

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