[第一电气网]（编辑：李媛媛）第一电气网近日向读者介绍了特斯拉Model S车主和这款高端电动车的几个故事。宝马i3被许多车迷视为少数能够与Model S豪华水平相媲美的新能源汽车之一。这款上市不到一年的电动汽车给车主留下了什么印象？
宝马i3是今年挪威的一款电动汽车，仅次于日产聆风和特斯拉Model S。作为宝马i3在挪威的第50位车主，John告诉读者与这款车近距离接触两个月的感觉：我的i3驾驶感太棒了！
约翰和他的i3
我为什么要买i3？
起初，我想买一辆适合自己的插电式混合动力汽车，这样我就可以在纯电动模式下每天通勤，满足长途驾驶的需求。经过比较，我发现丰田和雷克萨斯的纯电动里程不足以让我往返于家和工作之间，沃尔沃的价格也太高了。当宝马i3纯电动汽车在挪威上市时，我立刻对这款车产生了兴趣。
我选择宝马i3还有一个重要原因，因为它在挪威。
在我最终做出决定之前，大众汽车也推出了几款非常好的插电式混合动力汽车，但挪威政府规定纯电动汽车不必支付高昂的购置税、车辆增值税、道路维护费、注册税和拥堵费等复杂费用，这可以为我们节省很多钱。此外，我可以在公交专用道上免费开车，也可以在政府停车场停车。
经过七个月的等待，我有了i3。
然而，由于与购买燃油车的程序不同，从去年7月与宝马签订购车合同到今年2月提车，我等待了漫长的七个月。
除了复杂的购车程序外，i3经销商对电动汽车知识的缺乏让我感到困惑。在宝马经销商的店里咨询时，我发现店员对i3的了解比我少。幸运的是，两位来到店里的工程师向我解释了这一点，并真诚地建议宝马可以培训更多专业的店员为客户提供指导！
这辆车开起来感觉很棒！
经过半年多的等待，宝马i3的表现并没有让我失望。这辆车的加速很快，很平稳，转弯也很顺利。
当然，最好的是那种“单脚驾驶”的感觉。有了i3，我不必像往常一样经常在油门和离合器之间切换。如果我打开自动巡航系统，我甚至不需要触摸任何踏板，只需要触摸方向。此外，我还喜欢i3的窄胎，它不容易在雪地上打滑，也不会在路上留下明显的车辙。
经过两个月的磨合，我认为，如果在城市里行驶，i3纯电动一定是最好的选择。敏捷、快速、有趣，这是我的i3。
完美的家庭第二辆车
挪威家庭中的大多数夫妇都必须开车去上班，所以许多家庭都有两辆车。在我看来，i3纯电动汽车是家庭理想的第二款汽车。对于一些家庭来说，i3也可以扮演主车的重要角色。就我而言，我只在长途旅行不方便充电或需要拖车时使用我的第二辆车，萨博93。我可以做所有其他的工作。
如果您想要更多的功能，可以添加其他配置。例如，我配备了自动巡航系统和Harman Kardon环绕音响系统——没有发动机的轰鸣声，在电动车里听古典歌曲真的很愉快。
当然，即使没有这些配置，我的i3仍然胜过Leaf和Golf。你知道，在挪威，这些基本版本的价格非常相似！[第一电气网]（编辑：李媛媛）第一电气网近日向读者介绍了特斯拉Model S车主和这款高端电动车的几个故事。宝马i3被许多车迷视为少数能够与Model S豪华水平相媲美的新能源汽车之一。这款上市不到一年的电动汽车给车主留下了什么印象？
宝马i3是今年挪威的一款电动汽车，仅次于日产聆风和特斯拉Model S。作为宝马i3在挪威的第50位车主，John告诉读者与这款车近距离接触两个月的感觉：我的i3驾驶感太棒了！
约翰和他的i3
我为什么要买i3？
起初，我想买一辆适合自己的插电式混合动力汽车，这样我就可以在纯电动模式下每天通勤，满足长途驾驶的需求。经过比较，我发现丰田和雷克萨斯的纯电动里程不足以让我往返于家和工作之间，沃尔沃的价格也太高了。当宝马i3纯电动汽车在挪威上市时，我立刻对这款车产生了兴趣。
我选择宝马i3还有一个重要原因，因为它在挪威。
在我最终做出决定之前，大众汽车也推出了几款非常好的插电式混合动力汽车，但挪威政府规定纯电动汽车不必支付高昂的购置税、车辆增值税、道路维护费、注册税和拥堵费等复杂费用，这可以为我们节省很多钱。此外，我可以在公交专用道上免费开车，也可以在政府停车场停车。
经过七个月的等待，我有了i3。
然而，由于与购买燃油车的程序不同，从去年7月与宝马签订购车合同到今年2月提车，我等待了漫长的七个月。
除了复杂的购车程序外，i3经销商对电动汽车知识的缺乏让我感到困惑。在宝马经销商的店里咨询时，我发现店员对i3的了解比我少。幸运的是，两位来到店里的工程师向我解释了这一点，并真诚地建议宝马可以培训更多专业的店员为客户提供指导！
这辆车开起来感觉很棒！
经过半年多的等待，宝马i3的表现并没有让我失望。这辆车的加速很快，很平稳，转弯也很顺利。
当然，最好的是那种“单脚驾驶”的感觉。有了i3，我不必像往常一样经常在油门和离合器之间切换。如果我打开自动巡航系统，我甚至不需要触摸任何踏板，只需要触摸方向。此外，我还喜欢i3的窄胎，它不容易在雪地上打滑，也不会在路上留下明显的车辙。
经过两个月的磨合，我认为，如果在城市里行驶，i3纯电动一定是最好的选择。敏捷、快速、有趣，这是我的i3。
完美的家庭第二辆车
挪威家庭中的大多数夫妇都必须开车去上班，所以许多家庭都有两辆车。在我看来，i3纯电动汽车是家庭理想的第二款汽车。对于一些家庭来说，i3也可以扮演主车的重要角色。就我而言，我只在长途旅行不方便充电或需要拖车时使用我的第二辆车，萨博93。我可以做所有其他的工作。
如果您想要更多的功能，可以添加其他配置。例如，我配备了自动巡航系统和Harman Kardon环绕音响系统——没有发动机的轰鸣声，在电动车里听古典歌曲真的很愉快。
当然，即使没有这些配置，我的i3仍然胜过Leaf和Golf。你知道，在挪威，这些基本版本的价格非常相似！
2013年的数据显示，纽约市全市5万多辆出租车中，仅有7辆是电动汽车。
1900/1/1 0:00:0014日，广州市政府常务会议审议并通过了《广州市人民政府关于加强和规范出租车行业管理，缓解“打的难”问题的意见》以下简称《意见》，《意见》提出在2016年前加大运力，
1900/1/1 0:00:00“关于特斯拉的战略问题和未来的发展动向，我们都已经做好了规划。不得不说，投资特斯拉是戴姆勒集团做出的最好的选择之一。
1900/1/1 0:00:00政府部门对纯电动汽车产业的扶持正在日趋“系统化”。
1900/1/1 0:00:00今年1月开上北汽E150EV的新能源先锋车主杨璟已经成为发烧友级的电动车“玩家”。在他的新车后备厢内，一个大方盒子占去了大部分空间，这是作为应急救援手段的汽油发电机。
1900/1/1 0:00:002014年的央视315晚会，曝光四轮车非法生产和销售的乱象。其他媒体的后续报道，则将报道重心转向了微型电动车或称低速电动车。
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