据海外媒体报道，意大利汽车制造商兰博基尼表示，在未来几年内，暂时不会考虑开发使用混合动力或涡轮增压动力的超跑车型，因为兰博基尼希望保持其车型一贯的传统风格。
去年，法拉利推出了旗舰超级跑车LaFerrari，该车于2013年3月在日内瓦车展上首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型。迈凯轮也在同一时间推出了P1超级跑车；6个月后，保时捷也推出了超跑车型918 Spyder，而长期没有推出新超跑的兰博基尼自然成为了舆论的焦点。更确切地说，人们关心的是兰博基尼何时会开发出一款混合动力超级跑车来与竞争对手竞争。但答案来得很晚，而且这个消息并不是来自官方。
兰博基尼总裁Stephan Winkelman在今年的日内瓦车展上接受采访时表示：“我们认为混合动力进入超级跑领域还为时过早。当技术成熟时，我认为我们会尝试涉足这一领域。”。此外，温克尔曼还简要回答了作者提出的许多问题。他说，Aventador超级跑车的继任者可能在未来几年内问世，它也可能使用涡轮增压动力，甚至安装备用电机，但这只是一种想象。事实上，这不会发生。也许兰博基尼未来会继续其家族风格，并继续开发一些不同的车型，如暗黑破坏神，因为它在设计上与最近亮相的Huracan有着巨大的差异。据海外媒体报道，意大利汽车制造商兰博基尼表示，在未来几年内，暂时不会考虑开发使用混合动力或涡轮增压动力的超跑车型，因为兰博基尼希望保持其车型一贯的传统风格。
去年，法拉利推出了旗舰超级跑车LaFerrari，该车于2013年3月在日内瓦车展上首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型。迈凯轮也在同一时间推出了P1超级跑车；6个月后，保时捷也推出了超跑车型918 Spyder，而长期没有推出新超跑的兰博基尼自然成为了舆论的焦点。更确切地说，人们关心的是兰博基尼何时会开发出一款混合动力超级跑车来与竞争对手竞争。但答案来得很晚，而且这个消息并不是来自官方。
兰博基尼总裁Stephan Winkelman在今年的日内瓦车展上接受采访时表示：“我们认为混合动力进入超级跑领域还为时过早。当技术成熟时，我认为我们会尝试涉足这一领域。”。此外，温克尔曼还简要回答了作者提出的许多问题。他说，Aventador超级跑车的继任者可能在未来几年内问世，它也可能使用涡轮增压动力，甚至安装备用电机，但这只是一种想象。事实上，这不会发生。也许兰博基尼未来会继续其家族风格，并继续开发一些不同的车型，如暗黑破坏神，因为它在设计上与最近亮相的Huracan有着巨大的差异。
有时感觉日内瓦Geneva作为一个国际性车展的举办地，实在是太恰当了。
1900/1/1 0:00:00两会已结束，本周多空围绕沪指两千点的争夺战十分激烈，两千点整数关几易其手，但最后的胜负依然没有分出。
1900/1/1 0:00:00最近网上特别流行“两会十大雷人提案”、“两会十大雷人语录”，内容包括没钱买房、谁都别怨；大学生很适合掏大粪和不鼓励农村孩子上大学等等，让人雷得外焦里嫩。
1900/1/1 0:00:00比亚迪与戴姆勒合作开发的新能源车品牌“DENZA腾势”生产线现已建设完成并投入运行，首款电动汽车已开始小批量试生产。
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