成都三环内建成10分钟充电圈：方便市民电动车充电

近日，成都市召开工业和科学工作会议。今年，成都将研究制定新能源汽车不限行政策，鼓励个人购买“成都制造”汽车。对此，许多对新能源汽车感兴趣的市民担心成都的充电设备能否满足电动汽车的使用。3月13日，笔者从成都市供电公司了解到，成都在三环路建设了一个10分钟充电环，可以满足成都市民购买电动汽车的充电需求。

新能源汽车是无限的。市民倾向于购买电动汽车。

近日，工业与科技大会在成都召开，制定了《成都工业“1313”发展战略实施方案》和《成都市2014-2017年加快科技创新驱动发展实施方案》。根据计划，成都将筹资10亿元，实施科技创新驱动的六大项目。今年，成都将研究制定购车补贴、新能源汽车不限量等市场促进政策，鼓励个人购买“成都造”汽车。

这一消息发布后，在互联网上引起了广泛关注。许多市民表示愿意购买成都制造的汽车，一些市民对不限购新能源汽车的政策非常感兴趣。市民王东旭说，他刚结婚，打算买一辆新车走路，而不是走路。“听说买电动车是国家补贴的，养车更便宜。如果电动车数量不受限制，我更喜欢买电动车，但不知道在市区充电是否方便。”

第三环中的充电环满足了电动汽车的充电需求。

对于公众对购买电动车后在市区充电是否方便的担忧，笔者昨日采访了成都供电公司相关负责人。该负责人表示，成都电动汽车充电设备建设起步早，发展迅速。目前，三环路已经形成了一个10分钟的充电圈。“也就是说，市民可以在三环内的任何一个点，开车10分钟到最近的充电站给汽车充电。”

据了解，自2010年以来，成都供电公司已投资近5亿元，建设了14座充电站、201套直流充电桩和679个分布式交流充电桩。目前，每天为804辆大型电动公交车和2800多辆小型电动汽车提供充电服务。2013年，成都电动汽车充电能力已突破1000万千瓦时，在西部地区处于领先地位，位居全国前三。累计完成充电服务103504项，充电业务初具规模。

成都市电动汽车服务公司经理李金凡表示：“我们正在按照按需建设、适度超前的原则规划建设电动汽车充换电站，能够满足市民的充电需求。”

网络调查

一半的网民想购买新能源汽车。

3月13日，四川在线网站对成都市新能源汽车优惠政策进行了调查。截至昨晚10点，50%的网友表示，如果成都出台新能源汽车补贴政策，他们会倾向于购买新能源汽车。近日，成都市召开工业和科学工作会议。今年，成都将研究制定新能源汽车不限行政策，鼓励个人购买“成都制造”汽车。对此，许多对新能源汽车感兴趣的市民担心成都的充电设备能否满足电动汽车的使用。3月13日，笔者从成都市供电公司了解到，成都在三环路建设了一个10分钟充电环，可以满足成都市民购买电动汽车的充电需求。

新能源汽车是无限的。市民倾向于购买电动汽车。

近日，工业与科技大会在成都召开，制定了《成都工业“1313”发展战略实施方案》和《成都市2014-2017年加快科技创新驱动发展实施方案》。交流……

根据计划，成都将筹集10亿元资金，实施科技创新驱动的六大项目。今年，成都将研究制定购车补贴、新能源汽车不限量等市场促进政策，鼓励个人购买“成都造”汽车。

这一消息发布后，在互联网上引起了广泛关注。许多市民表示愿意购买成都制造的汽车，一些市民对不限购新能源汽车的政策非常感兴趣。市民王东旭说，他刚结婚，打算买一辆新车走路，而不是走路。“听说买电动车是国家补贴的，养车更便宜。如果电动车数量不受限制，我更喜欢买电动车，但不知道在市区充电是否方便。”

第三环中的充电环满足了电动汽车的充电需求。

对于公众对购买电动车后在市区充电是否方便的担忧，笔者昨日采访了成都供电公司相关负责人。该负责人表示，成都电动汽车充电设备建设起步早，发展迅速。目前，三环路已经形成了一个10分钟的充电圈。“也就是说，市民可以在三环内的任何一个点，开车10分钟到最近的充电站给汽车充电。”

据了解，自2010年以来，成都供电公司已投资近5亿元，建设了14座充电站、201套直流充电桩和679个分布式交流充电桩。目前，每天为804辆大型电动公交车和2800多辆小型电动汽车提供充电服务。2013年，成都电动汽车充电能力已突破1000万千瓦时，在西部地区处于领先地位，位居全国前三。累计完成充电服务103504项，充电业务初具规模。

成都市电动汽车服务公司经理李金凡表示：“我们正在按照按需建设、适度超前的原则规划建设电动汽车充换电站，能够满足市民的充电需求。”

网络调查

一半的网民想购买新能源汽车。

3月13日，四川在线网站对成都市新能源汽车优惠政策进行了调查。截至昨晚10点，50%的网友表示，如果成都出台新能源汽车补贴政策，他们会倾向于购买新能源汽车。

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