奥迪近日表示，随着网络技术的快速发展，汽车作为主要的交通工具，也将紧跟科技的步伐，进入网络时代。
车载网络不仅用于浏览网页、使用卫星导航等。奥迪打算通过使用互联网将汽车与城市红绿灯有效地结合起来，帮助驾驶员更有效地规划路线，减少出行时间。“奥迪在线”道路信号信息系统是奥迪新一代网络技术成果。当车辆即将到达十字路口时，车载驾驶信息系统DIS将通知驾驶员十字路口的红绿灯，并向驾驶员提供建议的速度，以减少停车的发生。如果车主仍需停车等待，那么系统会自动倒计时绿灯，并自动将其连接到汽车的发动机启停系统，从而达到准确控制发动机点火时间和节省油耗的目的。据奥迪官方介绍，这项技术可以减少15%的汽车尾气排放，如果在德国使用，将减少约9亿升汽油。
这项技术成果已在今年的消费电子展上展出。奥迪表示，该技术功能齐全，满足量产需求，可以搭载在任何奥迪车型上。
如今，汽车不仅是人们出行的交通工具，网络和智能系统也赋予了汽车更高的意义。目前，交通拥堵已经成为一个严重的问题，汽车数量有所增加，但道路建设的相对滞后造成了一系列的交通问题。奥迪信号灯信息系统可以为解决交通拥堵提供一个可行的解决方案。奥迪近日表示，随着网络技术的快速发展，汽车作为主要的交通工具，也将紧跟科技的步伐，进入网络时代。
车载网络不仅用于浏览网页、使用卫星导航等。奥迪打算通过使用互联网将汽车与城市红绿灯有效地结合起来，帮助驾驶员更有效地规划路线，减少出行时间。“奥迪在线”道路信号信息系统是奥迪新一代网络技术成果。当车辆即将到达十字路口时，车载驾驶信息系统DIS将通知驾驶员十字路口的红绿灯，并向驾驶员提供建议的速度，以减少停车的发生。如果车主仍需停车等待，那么系统会自动倒计时绿灯，并自动将其连接到汽车的发动机启停系统，从而达到准确控制发动机点火时间和节省油耗的目的。据奥迪官方介绍，这项技术可以减少15%的汽车尾气排放，如果在德国使用，将减少约9亿升汽油。
这项技术成果已在今年的消费电子展上展出。奥迪表示，该技术功能齐全，满足量产需求，可以搭载在任何奥迪车型上。
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标签：奥迪
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