特斯拉电动车想直销 美国新泽西州不让

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直希望在美国新泽西州直接向公众销售特斯拉电动汽车。但新泽西州机动车辆管理委员会周二投票禁止机动车辆制造商在该州直接销售机动车辆。这意味着特斯拉不得直接向客户销售电动汽车，而必须通过经销商销售。

周二，新泽西州机动车辆管理委员会的一名代表证实，去年10月提交的禁止机动车辆制造商在该州进行直销的提案于当天正式通过。这意味着，如果你想在新泽西州销售新车，你必须拥有特许经营资格。

特拉斯表示，新泽西州政府和机动车管理委员会的决定将破坏特斯拉的汽车销售模式。新泽西州政府认为，特斯拉早就知道，必须调整新泽西州的法律，以适应公司的销售模式。目前，大多数汽车制造商通过授权代理商销售汽车。

特斯拉Model S

在新泽西州机动车管理委员会通过这项提案之前，特斯拉在公司网站上发布博客称，州长办公室“违反了其推迟通过反特斯拉管理法规的承诺”，这意味着新泽西州将使用法律武器限制特斯拉在该州的直接销售。在新泽西州拥有两家直销店的特斯拉表示，这项有效的规定迫使这些零售店停止销售，并阻止该公司未来在新泽西州开设新的零售店。特斯拉表示，“新泽西州此前已向该公司颁发了两张经销商许可证，但这一规定完全颠覆了新泽西州机动车管理委员会对特斯拉零售店的长期立场。”

特斯拉还表示，该公司认为“利用零售店将自己的电动汽车推向市场非常重要，因为电动汽车仍然是相对较新的技术。直销模式不仅是为了销售更多的电动汽车或提供最佳的消费者选择，还是为了告知消费者使用电动汽车的好处。”

马斯克周二在推特上发文称，新泽西州的汽车经销商正在推翻民主程序，试图禁止特斯拉在新泽西州的销售，并希望获得新泽西州客户和民众对特斯拉的支持。据悉，新泽西州汽车零售商联盟是阻止特斯拉在新泽西州发展的主要组织。该组织去年花费15.5万美元游说反对特斯拉在该州的直接销售。

新泽西州成为继亚利桑那州和得克萨斯州之后第三个明确禁止特斯拉直接向客户销售汽车的州。根据规定，特斯拉将从今年4月1日起停止在新泽西州的直销。

周二，在纳斯达克股票市场的常规交易中，特斯拉股价下跌1.9%，收于234.41美元。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直希望在美国新泽西州直接向公众销售特斯拉电动汽车。但新泽西州机动车辆管理委员会周二投票禁止机动车辆制造商在该州直接销售机动车辆。这意味着特斯拉不得直接向客户销售电动汽车，而必须通过经销商销售。

周二，新泽西州机动车辆管理委员会的一名代表证实，去年10月提交的禁止机动车辆制造商在该州进行直销的提案于当天正式通过。这意味着，如果你想在新泽西州销售新车，你必须拥有特许经营资格。

特拉斯表示，新泽西州政府和机动车管理委员会的决定将破坏特斯拉的汽车销售模式。新泽西州政府认为，特斯拉早就知道，必须调整新泽西州的法律，以适应公司的销售模式。目前，大多数汽车制造商通过授权代理商销售汽车。

特斯拉Model S

在新泽西州机动车管理委员会通过这项提案之前，特斯拉在公司网站上发布博客称，州长办公室“违反了其推迟通过反特斯拉管理法规的承诺”，这意味着新泽西州将使用法律武器限制特斯拉在该州的直接销售。在新泽西州拥有两家直销店的特斯拉表示，这项有效的规定迫使这些零售店停止销售，并阻止该公司未来在新泽西州开设新的零售店。特斯拉表示，“新泽西州……

此前已向该公司颁发了两张经销商许可证，但这一规定完全颠覆了新泽西州机动车管理委员会对特斯拉零售店的长期立场。"

特斯拉还表示，该公司认为“利用零售店将自己的电动汽车推向市场非常重要，因为电动汽车仍然是相对较新的技术。直销模式不仅是为了销售更多的电动汽车或提供最佳的消费者选择，还是为了告知消费者使用电动汽车的好处。”

马斯克周二在推特上发文称，新泽西州的汽车经销商正在推翻民主程序，试图禁止特斯拉在新泽西州的销售，并希望获得新泽西州客户和民众对特斯拉的支持。据悉，新泽西州汽车零售商联盟是阻止特斯拉在新泽西州发展的主要组织。该组织去年花费15.5万美元游说反对特斯拉在该州的直接销售。

新泽西州成为继亚利桑那州和得克萨斯州之后第三个明确禁止特斯拉直接向客户销售汽车的州。根据规定，特斯拉将从今年4月1日起停止在新泽西州的直销。

周二，在纳斯达克股票市场的常规交易中，特斯拉股价下跌1.9%，收于234.41美元。

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