3月12日，笔者从成都市工业和科技大会上获悉，本月初，成都市制定完成了《成都工业1313发展战略实施方案》和《成都市2014-2017年加快科技创新驱动发展实施方案》，并提出了“1313”产业发展战略，重点推动13个产业发展。它还提出了科技工作的“161”部署，实施了科技创新驱动的六个重大项目，并筹集了超过10亿元的资金予以支持。
此外，在轨道交通行业，到2017年，规模以上工业增加值将达到140亿元，全产业链收入将超过500亿元，城市轨道车辆产能将达到1000辆。充分考虑成都轨道交通产业发展需求，修订了《成都市城市快速轨道交通线网规划》，确定了地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通线的布局和规模。
在汽车行业，到2017年，规模以上工业企业增加值将达到700亿元，主营业务收入将达到3000亿元，汽车产能将达到200万辆和130万辆。其中，整车重点发展中高档轿车、中高档越野车、中高档客车、纯电动汽车和插电式混合动力新能源汽车。今年的汽车产业发展工作计划包括研究制定购车补贴、新能源汽车不限行等市场促进政策，鼓励个人购买“成都造”汽车。同时，它还将创新营销模式，包括探索利用电子商务平台实现汽车销售的新模式。3月12日，笔者从成都市工业和科技大会上获悉，本月初，成都市制定完成了《成都工业1313发展战略实施方案》和《成都市2014-2017年加快科技创新驱动发展实施方案》，并提出了“1313”产业发展战略，重点推动13个产业发展。它还提出了科技工作的“161”部署，实施了科技创新驱动的六个重大项目，并筹集了超过10亿元的资金予以支持。
此外，在轨道交通行业，到2017年，规模以上工业增加值将达到140亿元，全产业链收入将超过500亿元，城市轨道车辆产能将达到1000辆。充分考虑成都轨道交通产业发展需求，修订了《成都市城市快速轨道交通线网规划》，确定了地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通线的布局和规模。
在汽车行业，到2017年，规模以上工业企业增加值将达到700亿元，主营业务收入将达到3000亿元，汽车产能将达到200万辆和130万辆。其中，整车重点发展中高档轿车、中高档越野车、中高档客车、纯电动汽车和插电式混合动力新能源汽车。今年的汽车产业发展工作计划包括研究制定购车补贴、新能源汽车不限行等市场促进政策，鼓励个人购买“成都造”汽车。同时，它还将创新营销模式，包括探索利用电子商务平台实现汽车销售的新模式。
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