国家电网公司19日发布电动汽车充电设备首次公开招标,其中电动汽车充电装置539套。业内认为,国家电网旗下拥有充电设备技术的国电南瑞(600406.SH)有望受益最大。
本次电动汽车充电设备招标是国家电网首次公开招标。本次招标共有六种类型的电动汽车充换电设施,包括539套车辆充电设备(包括20个项目和12包交流充电桩和直流充电器)、8套换电系统(包括5个商用和乘用车换电项目),电动汽车充电监测系统8套(含8项),电池检查维护系统2套(含6项)。
一位行业分析师告诉笔者,综合比较,国电南瑞将凭借其在国家电网旗下的上市公司以及在充电设备领域的技术优势成为主要受益者。在电力交换方面,同样隶属于国家电网的许继电气(000400.SZ)可能更有优势。
许继电气内部人士透露,该公司积极参与此次公开招标,中标概率非常高。
与国家电网对电气设备充换电的招标相比,规定不接受国内设备代理对电气设备进行充换电,并对投标企业提出了明确的条件:投标公司除具备相应的产品和技术能力外,还必须具备一年以上的成功经营业绩;在通信方面,至少应出售10个充电桩;在直流方面,至少有两个30KW及以上的车载充电器可供销售。
此外,据笔者统计,在2014年国家电网首批电动汽车充换电设备等招标项目中,除甘肃电力系统一套电动汽车运营服务管理系统可于今年11月底前交付外,其他设备的交付时间要求集中在第三季度。
与2013年研究完善电动汽车充换电商业运营模式的工作计划相比,国家电网公司在2014年工作会议上提出,今年要科学有序建设充换电设施,按照主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用的原则,优化充换电服务网络规划布局,以环渤海为重点推进充换电网络建设,长三角地区和23个国家示范城市,以及167个充换电站将在今年内建成。
笔者了解到,3月左右,特斯拉与国家电网“秘密会面”,计划与国电南瑞合作充电换电站业务,但具体合作尚未落地;
2012年,国电南瑞已建成22座电动汽车充换电站。
目前,许继电气在电动汽车更换设备方面更具优势。许继电气建设了中国最大的换电站——青岛薛家岛电动汽车智能换电站项目,具有相对成熟的经验。
2013年底,旭吉电气收购旭吉集团子公司旭吉电源有限公司有限公司75%的股权,开发电动汽车充电和更换设施、电源(包括直流操作电源和电源专用UPS)等领域。
此外,国内其他电动汽车充换电设施供应商也有望受益,主要包括汽车讯(002227.SZ)、上海普天(600680.SH)和万马电缆(002276.SZ)。
汽车讯的充电桩业务发展迅速。2013年年中,其电动汽车快充设备业务实现收入约854.97万元,同比增长351.88%。该公司是中国最大的直流操作电源制造商。其主要产品直流工作电源可用于高频智能充电模块,并可操作充电站、充电器和充电桩。
2012年,上海普天正式进入以充电器和充电桩为主要产品的能源产品领域。当期收入约3521万元,占主要收入的比例不到3%;2013年上半年,该部分业务收入约1.34亿元,同比增长228.27%,占当期主营收入的22.37%。
上海普天主要从事电动汽车充电桩、城市电动汽车充换网运营等,是深圳电动汽车充电站网络充电桩的主要供应商之一,在电动汽车充电设备研发制造领域拥有完整的解决方案。
万马电缆主要经营电力电缆、通信电缆和高分子材料,其电动汽车充电桩设备业务主要由其子公司万马新能源公司处理。
2012年,万马电缆这部分收入约为138.08万元,同比增长275.7%,约占当期主要收入的0.04%。2013年上半年,万马新能源公司营收为零,净利润亏损约246.7万元。国家电网公司19日发布电动汽车充电设备首次公开招标,其中电动汽车充电装置539套。业内认为,国家电网旗下拥有充电设备技术的国电南瑞(600406.SH)有望受益最大。
本次电动汽车充电设备招标是国家电网首次公开招标。本次招标共有六种类型的电动汽车充换电设施,包括539套车辆充电设备(包括20个项目和12包交流充电桩和直流充电器)、8套换电系统(包括5个商用和乘用车换电项目),电动汽车充电监测系统8套(含8项),电池检查维护系统2套(含6项)。
一位行业分析师告诉笔者,综合比较,国电南瑞将凭借其在国家电网旗下的上市公司以及在充电设备领域的技术优势成为主要受益者。在电力交换方面,同样隶属于国家电网的许继电气(000400.SZ)可能更有优势。
许继电气内部人士透露,该公司积极参与此次公开招标,中标概率非常高。
与国家电网对电气设备充换电的招标相比,规定不接受国内设备代理对电气设备进行充换电,并对投标企业提出了明确的条件:投标公司除具备相应的产品和技术能力外,还必须具备一年以上的成功经营业绩;在通信方面,至少应出售10个充电桩;
在直流方面,至少有两个30KW及以上的车载充电器可供销售。
此外,据笔者统计,在2014年国家电网首批电动汽车充换电设备等招标项目中,除甘肃电力系统一套电动汽车运营服务管理系统可于今年11月底前交付外,其他设备的交付时间要求集中在第三季度。
与2013年研究完善电动汽车充换电商业运营模式的工作计划相比,国家电网公司在2014年工作会议上提出,今年要科学有序建设充换电设施,按照主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济实用的原则,优化充换电服务网络规划布局,以环渤海为重点推进充换电网络建设,长三角地区和23个国家示范城市,以及167个充换电站将在今年内建成。
笔者了解到,3月左右,特斯拉与国家电网“秘密会面”,计划与国电南瑞合作充电换电站业务,但具体合作尚未落地;2012年,国电南瑞已建成22座电动汽车充换电站。
目前,许继电气在电动汽车更换设备方面更具优势。许继电气建设了中国最大的换电站——青岛薛家岛电动汽车智能换电站项目,具有相对成熟的经验。
2013年底,旭吉电气收购旭吉集团子公司旭吉电源有限公司有限公司75%的股权,开发电动汽车充电和更换设施、电源(包括直流操作电源和电源专用UPS)等领域。
此外,国内其他电动汽车充换电设施供应商也有望受益,主要包括汽车讯(002227.SZ)、上海普天(600680.SH)和万马电缆(002276.SZ)。
汽车讯的充电桩业务发展迅速。2013年年中,其电动汽车快充设备业务实现收入约854.97万元,同比增长351.88%。该公司是中国最大的直流操作电源制造商。其主要产品直流工作电源可用于高频智能充电模块,并可操作充电站、充电器和充电桩。
2012年,上海普天正式进入以充电器和充电桩为主要产品的能源产品领域。当期收入约3521万元,占主要收入的比例不到3%;2013年上半年,该部分业务收入约1.34亿元,同比增长228.27%,占当期主营收入的22.37%。
上海普天主要从事电动汽车充电桩、城市电动汽车充换网运营等,是深圳电动汽车充电站网络充电桩的主要供应商之一,在电动汽车充电设备研发制造领域拥有完整的解决方案。
万马电缆主要经营电力电缆、通信电缆和高分子材料,其电动汽车充电桩设备业务主要由其子公司万马新能源公司处理。
2012年,万马电缆这部分收入约为138.08万元,同比增长275.7%,约占当期主要收入的0.04%。2013年上半年,万马新能源公司营收为零,净利润亏损约246.7万元。
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