郑顺景：“一个怀才不遇的艺术家”

3月31日，特斯拉中国区总经理张金斯敦在朋友圈发文称，“出于个人原因，我将离开特斯拉，特斯拉将于4月底生效”，“继续做一个有才华的艺术家（窃笑）”。

就在Kingston Chang宣布辞职的同一天，名为“特斯拉电动汽车”的微信平台宣布停止发送有关特斯拉的信息，因为该平台的名称很容易被公众误解为官方微信平台。

一年前，当Kingston Chang进入特斯拉时，他对自己的能力和ElonMusk的电动汽车梦想充满信心。他在宾利中国工作了十年，见证并打造了宾利在中国市场的黄金十年。他在汽车行业的所有工作时间加起来将近20年，他为多个豪华汽车品牌服务。

特斯拉也以豪华电动汽车的身份出现。尽管主营车型model S于2012年推出，但2013年，当金士顿·常上任时，特斯拉在中国并不是一张白纸，其第一家直营店已经选择在桥富坊草原。据说这也是特斯拉在全球最大的直营店——8000平方米。Kingston Chang认为，他有能力让特斯拉的中国之路变得更好。

当他前往特斯拉美国总部接受采访时，他与ElonMusk谈论了特斯拉在中国市场的发展计划。

他问了埃隆两个问题。首先，中国市场非常不同。埃隆能接受他有一些特殊的做法吗？埃隆的回答是：“好吧，好吧。”其次，我在汽车行业有经验，我不是一个唯唯诺诺的人。埃隆能接受他对自己说不吗？埃隆的回答仍然是：“好吧，好吧。”

然而，中国市场的复杂性似乎仍然超出了这家硅谷新公司的预期。事实上，Kingston Chang在特斯拉短暂的一年也是特斯拉进入中国市场的命运多舛时期。

第一个是抓挠你脑袋的标志性事件。埃隆发现，特斯拉的商标已经在中国注册，3000万美元的报价远远超出了新公司的承受能力。商标事件直接导致特斯拉在巧福坊草原的直营店延迟开业。

此外，尽管特斯拉已经开始在中国市场迈出步伐，但它并不打算以通常的营销方式赢得市场。具体来说，这家著名的初创公司在中国的市场费用为零，除了员工工资和直营店租金。尽管特斯拉在巧福坊草原的直营店已于2013年底开始营业，但尚未举行开业仪式。

然而，这并没有阻止这家直营店成为北京乃至中国最热闹的汽车展厅，成为现实中各种传言被解读的地方。例如，这里举办了一场电动汽车主题论坛，张金斯敦和江淮汽车前董事长左亚南参加了对话。有消息称，特斯拉正在中国寻找合作伙伴，这家车企最频繁的名字是江淮。

1月底，在特斯拉公布其部分车型在中国市场的零售价后，巧福坊草原迎来了更多的参观者。特斯拉Model S 85kWh在美国起价8万美元，售价73.4万元人民币（约12.13万美元），高性能版售价85.25万元人民币。价格包括运费、关税和增值税。

目前，特斯拉中国之路的首要任务是如何解决充电问题。2014年1月，特斯拉表示计划在中国建立一个超级充电站网络，让电动车主在长途驾驶时可以免费充电。该网络最有可能覆盖从北京到上海的第一条线路。但拒绝透露具体时间表。

Kingston Chang的离开给特斯拉的中国之路带来了新的悬念，即埃隆青睐的苹果高管能否为这位中国市场的新人带来更好的业绩。

埃隆·马斯克不止一次从苹果挖走高管。自2013年底起负责中国业务的全球副总裁吴必轩就是其中之一。公开资料显示，在加入特斯拉之前，她是苹果大中华区教育和企业总经理，没有汽车行业经验。

一方面，她带来了更多关于特斯拉将如何拓展中国市场的信息。例如，该公司计划……

2014年底前，特斯拉在中国拥有10-12家门店，特斯拉希望中国市场今年能贡献公司全球销售额的30-35%。同时，这也让外界对特斯拉在中国市场的布局抱有更多期待。例如，3月底，她在安徽合肥与政府相关官员的会面被解读为特斯拉选择江淮作为“中国合作伙伴”的又一信号。

另一方面，与外界对特斯拉更加好奇和赞扬的金斯顿·张时代相比，特斯拉所处的舆论氛围正在发生微妙的变化，越来越多质疑特斯拉的声音开始出现。

在谈到苹果在中国市场的快速增长时，苹果首席执行官蒂姆·库克用“难以置信”来表达自己的感受。我想知道埃隆·马斯克将来是否有机会说类似的话。3月31日，特斯拉中国区总经理张金斯敦在朋友圈发文称，“出于个人原因，我将离开特斯拉，特斯拉将于4月底生效”，“继续做一个有才华的艺术家（窃笑）”。

就在Kingston Chang宣布辞职的同一天，名为“特斯拉电动汽车”的微信平台宣布停止发送有关特斯拉的信息，因为该平台的名称很容易被公众误解为官方微信平台。

一年前，当Kingston Chang进入特斯拉时，他对自己的能力和ElonMusk的电动汽车梦想充满信心。他在宾利中国工作了十年，见证并打造了宾利在中国市场的黄金十年。他在汽车行业的所有工作时间加起来将近20年，他为多个豪华汽车品牌服务。

特斯拉也以豪华电动汽车的身份出现。尽管主营车型model S于2012年推出，但2013年，当金士顿·常上任时，特斯拉在中国并不是一张白纸，其第一家直营店已经选择在桥富坊草原。据说这也是特斯拉在全球最大的直营店——8000平方米。Kingston Chang认为，他有能力让特斯拉的中国之路变得更好。

当他前往特斯拉美国总部接受采访时，他与ElonMusk谈论了特斯拉在中国市场的发展计划。

他问了埃隆两个问题。首先，中国市场非常不同。埃隆能接受他有一些特殊的做法吗？埃隆的回答是：“好吧，好吧。”其次，我在汽车行业有经验，我不是一个唯唯诺诺的人。埃隆能接受他对自己说不吗？埃隆的回答仍然是：“好吧，好吧。”

然而，中国市场的复杂性似乎仍然超出了这家硅谷新公司的预期。事实上，Kingston Chang在特斯拉短暂的一年也是特斯拉进入中国市场的命运多舛时期。

第一个是抓挠你脑袋的标志性事件。埃隆发现，特斯拉的商标已经在中国注册，3000万美元的报价远远超出了新公司的承受能力。商标事件直接导致特斯拉在巧福坊草原的直营店延迟开业。

此外，尽管特斯拉已经开始在中国市场迈出步伐，但它并不打算以通常的营销方式赢得市场。具体来说，这家著名的初创公司在中国的市场费用为零，除了员工工资和直营店租金。尽管特斯拉在巧福坊草原的直营店已于2013年底开始营业，但尚未举行开业仪式。

然而，这并没有阻止这家直营店成为北京乃至中国最热闹的汽车展厅，成为现实中各种传言被解读的地方。例如，这里举办了一场电动汽车主题论坛，张金斯敦和江淮汽车前董事长左亚南参加了对话。有消息称，特斯拉正在中国寻找合作伙伴，这家车企最频繁的名字是江淮。

1月底，在特斯拉公布其部分车型在中国市场的零售价后，巧福坊草原迎来了更多的参观者。特斯拉Model S 85kWh在美国起价8万美元，售价73.4万元人民币（约12.13万美元），高性能版售价85.25万元人民币。价格包括运费、关税和增值税。

目前，特斯拉中国之路的首要任务是如何解决充电问题。2014年1月，特斯拉表示计划在……

中国的超级充电站，让电动汽车车主在长途驾驶时可以免费充电。该网络最有可能覆盖从北京到上海的第一条线路。但拒绝透露具体时间表。

Kingston Chang的离开给特斯拉的中国之路带来了新的悬念，即埃隆青睐的苹果高管能否为这位中国市场的新人带来更好的业绩。

埃隆·马斯克不止一次从苹果挖走高管。自2013年底起负责中国业务的全球副总裁吴必轩就是其中之一。公开资料显示，在加入特斯拉之前，她是苹果大中华区教育和企业总经理，没有汽车行业经验。

一方面，她带来了更多关于特斯拉将如何拓展中国市场的信息。例如，该公司计划在2014年底前在中国开设10-12家特斯拉门店，特斯拉希望中国市场今年能贡献公司全球销售额的30-35%。同时，这也让外界对特斯拉在中国市场的布局抱有更多期待。例如，3月底，她在安徽合肥与政府相关官员的会面被解读为特斯拉选择江淮作为“中国合作伙伴”的又一信号。

另一方面，与外界对特斯拉更加好奇和赞扬的金斯顿·张时代相比，特斯拉所处的舆论氛围正在发生微妙的变化，越来越多质疑特斯拉的声音开始出现。

在谈到苹果在中国市场的快速增长时，苹果首席执行官蒂姆·库克用“难以置信”来表达自己的感受。我想知道埃隆·马斯克将来是否有机会说类似的话。

标签：江淮特斯拉北京宾利Model S

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