英国菲尼迪今年2月售出1586套，同比增长218%。尽管其在新能源市场的表现并不“抢眼”（仅Q70L混合动力版的一款车型），但英国菲尼迪并不打算放弃其在该细分市场的市场份额。英国菲尼迪中国事业部总经理戴磊曾表示：“英国菲尼蒂混合动力发动机本身有很大的优势，但大家都提到，混合动力发动机第一时间不会想到英国和菲尼迪。未来，通过我们的努力，我们相信这种情况一定会改变。”最近，笔者从英国和菲尼迪官方获悉，英国和菲尼迪的QX60混合动力版、Q50 Eau Rouge和Q30概念车将在北京车展上首次亮相中国，QX60混动版将于今年上市。
来自英国和菲尼迪的三款新车在车展上亮相
英国菲尼迪在日本奢侈品牌中进入中国市场并不为时尚早，但经过去年的一系列营销策略，致力于成为“世界第四大奢侈品牌”的英国菲尼蒂的品牌影响力和知名度迅速提升，直接推动了其本土化战略的发展。本月20日开幕的北京车展显然已经成为英国和菲尼迪展示实力的平台。QX60混合动力版将是首款搭载2.5升机械增压发动机的混合动力车型。Q50 Eau Rouge已成为Q50高性能版的设计方向；
Q30概念车也将是英国菲尼迪拥有的第一辆A级车的原型。值得一提的是，这三款车型都是首次在中国亮相。
英国和菲尼迪QX60混合动力油耗降低20%
菲尼迪QX60混合动力版的动力系统由一台2.5升增压发动机和一台电机组成，最大功率可达186千瓦。由于新车属于轻混车型，因此电机的最大功率仅为15kw。总的来说，混合动力车型的整个动力总成的输出与当前车型的3.5升发动机相当，但燃油经济性显著。作为一款7座SUV，QX60混合动力版每百公里仅消耗9升燃油，燃油经济性提高了近20%。
英国和菲尼迪Q50性能版与梅赛德斯-奔驰C63 AMG/宝马M3竞争。
在豪华性能车品牌中，梅赛德斯-奔驰AMG、宝马M和奥迪RS目前在该领域处于领先地位，英国和菲尼迪在该细分市场还有很长的路要走。对此，英国菲尼迪全球总裁John Denichen曾表示：“我们将发起强有力的产品攻势，进入重要的新兴细分市场，推出新的动力总成系统，我们还将推出包括高性能跑车在内的新车型。”菲尼迪Q50 Eau Rouge已于今年北美车展发布，而这款车也代表了Q50高性能版在英国和菲尼迪的设计方向。届时，英国菲尼迪Q50高性能版将与梅赛德斯-奔驰C63 AMG和宝马M3展开竞争。
Finidi Q30预计将在MFA平台上构建。
在去年法兰克福车展前夕，英国菲尼迪发布了首款A级概念车，该车以埃瑟里亚概念车为基础。由于日产-雷诺联盟此前与戴姆勒建立了合作关系，双方将共享平台和发动机的技术成果。随着双方合作的不断深入，英国菲尼迪Q30有望基于梅赛德斯-奔驰MFA前驱平台打造。
英国菲尼迪今年2月售出1586套，同比增长218%。尽管其在新能源市场的表现并不“抢眼”（仅Q70L混合动力版的一款车型），但英国菲尼迪并不打算放弃其在该细分市场的市场份额。英国菲尼迪中国事业部总经理戴磊曾表示：“英国菲尼蒂混合动力发动机本身有很大的优势，但大家都提到，混合动力发动机第一时间不会想到英国和菲尼迪。未来，通过我们的努力，我们相信这种情况一定会改变。”最近，笔者从英国和菲尼迪官方获悉，英国和菲尼迪的QX60混合动力版、Q50 Eau Rouge和Q30概念车将在北京车展上首次亮相中国，QX60混动版将于今年上市。
来自英国和菲尼迪的三款新车在车展上亮相
英国菲尼迪在日本奢侈品牌中进入中国市场并不为时尚早，但经过去年的一系列营销策略，致力于成为“世界第四大奢侈品牌”的英国菲尼蒂的品牌影响力和知名度迅速提升，直接推动了其本土化战略的发展。本月20日开幕的北京车展显然已经成为英国和菲尼迪展示实力的平台。QX60混合动力版将是首款搭载2.5升机械增压发动机的混合动力车型。Q50 Eau Rouge已成为Q50高性能版的设计方向；
Q30概念车也将是英国菲尼迪拥有的第一辆A级车的原型。值得一提的是，这三款车型都是首次在中国亮相。
英国和菲尼迪QX60混合动力油耗降低20%
菲尼迪QX60混合动力版的动力系统由一台2.5升增压发动机和一台电机组成，最大功率可达186千瓦。由于新车属于轻混车型，因此电机的最大功率仅为15kw。总的来说，混合动力车型的整个动力总成的输出与当前车型的3.5升发动机相当，但燃油经济性显著。作为一款7座SUV，QX60混合动力版每百公里仅消耗9升燃油，燃油经济性提高了近20%。
英国和菲尼迪Q50性能版与梅赛德斯-奔驰C63 AMG/宝马M3竞争。
在豪华性能车品牌中，梅赛德斯-奔驰AMG、宝马M和奥迪RS目前在该领域处于领先地位，英国和菲尼迪在该细分市场还有很长的路要走。对此，英国菲尼迪全球总裁John Denichen曾表示：“我们将发起强有力的产品攻势，进入重要的新兴细分市场，推出新的动力总成系统，我们还将推出包括高性能跑车在内的新车型。”菲尼迪Q50 Eau Rouge已于今年北美车展发布，而这款车也代表了Q50高性能版在英国和菲尼迪的设计方向。届时，英国菲尼迪Q50高性能版将与梅赛德斯-奔驰C63 AMG和宝马M3展开竞争。
Finidi Q30预计将在MFA平台上构建。
在去年法兰克福车展前夕，英国菲尼迪发布了首款A级概念车，该车以埃瑟里亚概念车为基础。由于日产-雷诺联盟此前与戴姆勒建立了合作关系，双方将共享平台和发动机的技术成果。随着双方合作的不断深入，英国菲尼迪Q30有望基于梅赛德斯-奔驰MFA前驱平台打造。
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