南京新建公交场站闲置4年将变电动汽车充电场

2009年12月，位于南京赛虹桥东南侧、润泰市场对面的南京赛虹桥汽车站启用并很快建成。然而，该电站已经闲置了4年，无法使用。与此相对应的是，南京吉庆门缺少公交车站，公交车“露宿街头”，而此次换乘的路线无法转入社区。

4月8日，笔者了解到，汽车站的问题终于“解决”了，它将被用作南京400至600辆电动出租车的充电场。然而，公交车仍在“徘徊”，小区居民的出行问题仍未得到解决。

它不起作用或不起作用

2009年12月12日，位于赛虹桥东南部、润泰市场对面的赛虹桥汽车站启用，占地3602平方米。

之所以修建这个车站，主要是因为当时赛虹桥润泰市场入口处社会车辆较多，乱停乱放现象十分严重。沿线行驶的16路、111路、49路等多辆公交车无法进站，导致市民上下车一路跟车，或者进站后长时间无法离开，耽误了正常行车时间。

如今四年过去了，润泰市场被拆除，车站早已建成，但一直无法使用。39路的两端仍然没有车站，49路每天晚上都“露宿街头”。。。菲尼克斯和美国等周边社区的居民出行仍然不方便。

据了解，公交车“露宿街头”会带来很多安全隐患。如果驾驶员第二天驾驶有隐患的汽车上路，会影响乘客的安全。

两年前，笔者从车站公司了解到，车站建成时，周围规划有两条道路，一条是从丰台南路开始的24米宽的道路，另一条是沿铁路到长虹路的16米宽的公路。

然而，奇怪的是，直到现在，这两条路还没有开始修建。车站公司只负责车站的建设，道路规划是南京规划部门的业务。两年前，笔者问为什么这两条路只停留在图纸上，直到今天规划部门才给出明确的答案。

因为公交车进不去，去年赛虹桥公交车站建成时，附近社区的居民在“南京网”上问：“这个社区的南面面对铁路，火车一穿过社区门就被堵住了。我们正在等待社区北面的路什么时候能通过，公交车什么时候能进来。”然而，雨花台区政府网发言人只是无辜回应，称网友反映的赛虹桥公交枢纽闲置问题应该与隧道施工对西主干道的影响有关。提出公交枢纽问题，并询问城市公交公司。如果这个问题顺利解决，凤凰城和美的南门和北门的交通拥堵问题将得到缓解。

不会用，怎么用？

为了解决停车场闲置的问题，南京市客委已向多个部门提交了“意见”。最后，南京市住房和城乡建设委员会2012年10月16日的答复是，市住房和城市建设委员会已将此问题反映给雨花台区政府，雨花台市政府已尽快清理了长虹路入口附近约2000平方米的违法建筑，丰台南路入口至跨世纪市场路段的拆迁工作也在积极推进。

4月8日，笔者想看看车站是否还在“睡觉”，却发现车站已经被改造成了电动出租车的充电场。笔者在现场了解到，该站的建设和改造已经进行了数月，出租车的充电桩应在6月前全部安装到位。

这个已经闲置了四年的汽车站终于要停止闲置了。然而，道路仍未修通，公交车仍在“徘徊”，小区居民的出行问题仍未得到解决。2009年12月，位于南京赛虹桥东南侧、润泰市场对面的南京赛虹桥汽车站启用并很快建成。然而，这个车站已经闲置了4年……

nd不能使用。与此相对应的是，南京吉庆门缺少公交车站，公交车“露宿街头”，而此次换乘的路线无法转入社区。

4月8日，笔者了解到，汽车站的问题终于“解决”了，它将被用作南京400至600辆电动出租车的充电场。然而，公交车仍在“徘徊”，小区居民的出行问题仍未得到解决。

它不起作用或不起作用

2009年12月12日，位于赛虹桥东南部、润泰市场对面的赛虹桥汽车站启用，占地3602平方米。

之所以修建这个车站，主要是因为当时赛虹桥润泰市场入口处社会车辆较多，乱停乱放现象十分严重。沿线行驶的16路、111路、49路等多辆公交车无法进站，导致市民上下车一路跟车，或者进站后长时间无法离开，耽误了正常行车时间。

如今四年过去了，润泰市场被拆除，车站早已建成，但一直无法使用。39路的两端仍然没有车站，49路每天晚上都“露宿街头”。。。菲尼克斯和美国等周边社区的居民出行仍然不方便。

据了解，公交车“露宿街头”会带来很多安全隐患。如果驾驶员第二天驾驶有隐患的汽车上路，会影响乘客的安全。

两年前，笔者从车站公司了解到，车站建成时，周围规划有两条道路，一条是从丰台南路开始的24米宽的道路，另一条是沿铁路到长虹路的16米宽的公路。

然而，奇怪的是，直到现在，这两条路还没有开始修建。车站公司只负责车站的建设，道路规划是南京规划部门的业务。两年前，笔者问为什么这两条路只停留在图纸上，直到今天规划部门才给出明确的答案。

因为公交车进不去，去年赛虹桥公交车站建成时，附近社区的居民在“南京网”上问：“这个社区的南面面对铁路，火车一穿过社区门就被堵住了。我们正在等待社区北面的路什么时候能通过，公交车什么时候能进来。”然而，雨花台区政府网发言人只是无辜回应，称网友反映的赛虹桥公交枢纽闲置问题应该与隧道施工对西主干道的影响有关。提出公交枢纽问题，并询问城市公交公司。如果这个问题顺利解决，凤凰城和美的南门和北门的交通拥堵问题将得到缓解。

不会用，怎么用？

为了解决停车场闲置的问题，南京市客委已向多个部门提交了“意见”。最后，南京市住房和城乡建设委员会2012年10月16日的答复是，市住房和城市建设委员会已将此问题反映给雨花台区政府，雨花台市政府已尽快清理了长虹路入口附近约2000平方米的违法建筑，丰台南路入口至跨世纪市场路段的拆迁工作也在积极推进。

4月8日，笔者想看看车站是否还在“睡觉”，却发现车站已经被改造成了电动出租车的充电场。笔者在现场了解到，该站的建设和改造已经进行了数月，出租车的充电桩应在6月前全部安装到位。

这个已经闲置了四年的汽车站终于要停止闲置了。然而，道路仍未修通，公交车仍在“徘徊”，小区居民的出行问题仍未得到解决。

标签：东南世纪发现

汽车资讯热门资讯