国内九大车企新能源汽车产能规划一览 最少5万辆

3月28日，大众汽车与其在中国的合作伙伴一汽和上汽签署了一项协议。根据双方达成的协议，大众和上汽将在燃料电池和插电式混合动力汽车方面进行合作，以进一步开发更环保的汽车。大众汽车将与一汽共同开发生产一款环保性能出众的新车。

此次签署的项目是奥迪ag和合资公司最近五年（2014-2018年）在中国投资计划的一部分。合资公司五年内的总投资将达到182亿欧元，重点建设新工厂以扩大产能和打造新车型。

3月23日，上汽集团披露了未来新能源战略：在59款新能源汽车的基础上，继续开发面向大众消费者的产品。

......

2014年，国家和地方政府出台的新能源汽车政策直接刺激了国内汽车企业对新能源汽车的研发和生产投入。近日，国内汽车企业纷纷披露了各自的新能源汽车计划。到2015年，生产能力将达到16万辆以上，5万辆以下。第一电网做了总结，供参考。

北汽：2015年，新能源汽车产销将突破15万辆。

宝马E150EV

北汽新能源的技术路线主要是纯电动汽车。北汽总裁韩永贵曾表示，北汽将在大兴新建一座年产15万辆新能源汽车的工厂，该工厂未来将投产，其中包括E系列电动汽车。此外，北汽新能源汽车公司将打造新能源汽车专用生产平台，该平台的首款车型也将于2014年上市。北汽斥资2000多万元，在位于大兴蔡峪的北汽新能源汽车公司建设了一个新能源汽车体验中心。

2014年3月21日，有限公司在北京大兴成立。北汽新能源总经理郑刚表示，2014年的销售目标是2万辆，其中北京1.2万辆，8000辆将在其他有基地的地区推广，如长三角和其他外国城市。

目前，北汽新能源拥有E150EV、思铂EV、威王306EV和E150扩展计划四款产品，E150 EV也已进入北京市新能源汽车补贴目录，并将获得国家和北京市的双重补贴。其他产品也已投入市场或示范运营。未来五年，北汽将投入50亿元用于新能源汽车产能建设和新产品、新技术的研发，每年将30%的研发资金用于新能源车的研发。北京新能源汽车产品工程学院院长王克峰表示，今年年底，Sic Bo EV和E150EV将推出续航里程为200公里的汽车。同时，今年7月将有专门为物流领域开发的M30箱式物流车，巡航里程可达150公里。今年年底或明年初，北京新能源还将推出A00级小型纯电动汽车，主要面向补贴较少的市场，价格力争在10万元以下。

北汽力争到2015年实现新能源汽车产销超过15万辆。同时，它将继续投资于混合动力技术和产品的研发，使其成为北京汽车品牌生产和销售的又一个高速增长点。

此外，北汽集团提出了“234”战略，即2014年纯电动汽车里程达到200公里，2015年达到300公里，2016年达到400公里，以确保北汽集团纯电动汽车的竞争力。

上汽：多达59辆新能源汽车。

荣威E50

2014年3月23日，上汽集团披露了未来的新能源战略：在59款新能源汽车的基础上，继续开发面向大众消费者的产品；

多种新能源技术将帮助上汽集团快速降低平均油耗。

上汽集团将在新能源汽车的发展中继续坚持产品多元化战略。目前，上汽新能源汽车拥有荣威550插电式混合动力汽车和荣威E50纯电动汽车等乘用车产品，商用车主要包括上汽通用五菱、上汽大通和上海深沃。在59种产品中，有12种乘用车和47种商用车。

近60辆新能源汽车让上汽变得昂贵。从2009年到2013年的五年时间里，上汽集团在新能源汽车的研发上投入了56.07亿元，这种投资在未来还会继续。

从2014年开始，上汽集团计划在有新能源汽车支持政策的城市开展上海品牌燃料电池汽车的巡游和推广。短期来看，上汽重点推广混合动力汽车和纯电动汽车，但中长期上汽的重点车型是燃料电池汽车。到2015年，将燃料电池汽车引入汽车市场，到2020年，燃料电池汽车将形成一定的市场销量。

上汽集团“十二五”期间发展新能源汽车的总体目标是“通过实施节能和新能源汽车战略，迅速降低公司的平均油耗，并在2015年和2020年达到全国平均油耗限制目标”。2015年，上汽新能源汽车的市场份额将达到20%，保持行业领先地位。

一汽：新能源汽车多达16辆。

奔腾B50EV

一汽集团投资40多亿元用于新能源工厂的技术改造项目，该项目将按计划于2014年7月左右建成投产。一汽汽车股份有限公司有限公司产品部主任闫马在接受采访时表示：“现阶段，一汽将推出以混合动力为主的新能源汽车。未来，一汽自己的较大产品将推出相应的新能源车，所有这些车都将位于长春。新能源厂将投入生产。”

此前，一汽发布了“低碳节能技术战略”，即“蓝色之路战略”。根据战略规划，一汽将投资98亿元用于新能源汽车的开发和生产准备，建设乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和一批新能源商用车产品平台，共开发16款新能源汽车。

东风汽车：到2015年，纯电动汽车将达到5万辆。

2013年9月29日，占地400多亩的东风乘用车新能源工厂在武汉经济技术开发区破土动工。新能源工厂主要用于节能新能源汽车和传统汽车的混合生产。该工厂将分两期建设，一期投资24亿元，计划产能16万辆。预计将于2014年底全面建成并投入运营。

东风公司发布的《新能源汽车战略总体规划》以纯电动汽车为中长期重点战略目标，以混合动力为阶段性重点目标，整合电池、电机等核心资源，建立共同技术优势，探索纯电动汽车的商业应用模式。

根据计划，到2015年，将投资30亿元用于节能和新能源汽车产品的技术开发和产业化。到2015年，东风中重型混合动力汽车保有量将达到10万辆，即纯电动产业化规模将达到5万辆，中重型混合能源汽车保有量达5万辆。公司节能和新能源汽车的生产和销售占东风品牌乘用车的20%。计划到2020年，东风新能源汽车将达到与传统汽车同等的竞争力，技术将达到国际先进水平，市场份额将达到80万辆。

长安汽车：到2015年，新能源汽车总产能将达到10万辆。

长安E30

目前，Chang……

安在重庆、北京、南昌、合肥和深圳建立了多个新能源汽车生产基地。仅重庆生产基地的年产量就可以达到3万辆。

长安汽车新能源汽车发展规划：将重点投资10亿元新能源汽车，全力推进纯电动汽车的研发和产业化，节能和新能源汽车的销售份额将达到20%；到2015年，综合实力达到国内一流、国际先进水平；到2020年，节能和新能源汽车的销售份额将达到30%，销量将超过100万辆。

长安汽车“十二五”新能源汽车产能为10万辆，同期生产的新能源汽车零部件可匹配25万辆。到2020年，将建成三个混合动力平台、一个插电式平台和两个纯电动平台，新能源汽车产销将超过65万辆，其中纯电动汽车将超过15万辆。

广州汽车：2015年将生产销售20万辆节能新能源汽车。

川汽电动汽车

2014年3月28日，广汽集团副董事长兼总经理岑庆红在年度业绩撰写人会议上表示，公司将承担广东省新能源汽车示范项目，因此未来也将按照政府的计划进行，包括明年广州的1万辆新能源汽车和广东省的6万辆，第一批示范已经接受。

该集团董事长张芳预计，今明两年将有更多新能源汽车投入使用，但由于目前不受欢迎，这可能会影响利润，但他重申，目前新能源汽车的业务比例并不高。

广汽集团的新能源战略目标被称为“2531”，即在2015年实现约20万辆节能和新能源汽车的产销。广汽将以“混合动力/插电式汽车为近期重点，纯电动汽车为主要战略方向，其他新能源汽车继续跟进”为原则，全面推进节能与新能源汽车的自主研发。

“十二五”期间，广汽集团将基于自主品牌汽车传祺平台开发插电式电动汽车、增程电动汽车、混合动力电动汽车等车型，并在“十二五”陆续投产。到2015年，广汽将建设国家级电动汽车实验室，形成电机、电池和控制器的核心研发制造能力，掌握整车控制、电机系统、电池管理、电池系统集成和燃料电池五大核心技术。

比亚迪：2014年新能源汽车的销售目标是2万辆。

字节E6

比亚迪2014年新能源汽车的销售目标是2万辆，其中去年年底面向个人消费者推出的双模电动车秦预计将交付1.5万辆。比亚迪计划在巴西建造一座电动巴士工厂，目前正在谈判土地和准备工作，预计很快就会实施。

比亚迪预计，2014年新能源业务收入有望达到80亿，2014年业绩将比2013年增长约80%。当然，也不排除新能源业务量会超出预期。

目前，比亚迪已经对电动汽车做出了三项战略部署。一种是针对个人的双模“琴”；二是2010年推出的E6（纯电动汽车），用于城市出租车；第三种是电动公交车K9，用于城市公共交通。“秦”是针对个人消费者的，需要政府补贴才能盈利；

用于公共交通的E6和K9由政府支付，政府对价格相对不敏感。然而，它们的推广受到地方政府财政资源和地方保护主义的影响，大规模推广需要政策的全力支持。目前，全球已有20多个国家和地区进行了大规模试运营，2014年将迎来小订单爆发。

江淮汽车：到2015年，新能源汽车产能将达到10万辆。

江淮IEV4

江淮集团力争在“十二五”规划中打造电动驱动系统。对于新能源汽车，该公司的目标是形成10万辆的生产能力。

江淮汽车预计在未来三年内每年都会推出一款新能源汽车。继2013年推出第四代iEV之后，江淮汽车将推出搭载先进动力电池的第五代电动汽车“iEV5”，预计将于今年下半年上市。预计2016年，该公司将推出一款混合动力汽车。

江淮汽车在新能源汽车领域有三条技术路线：纯电动汽车、增程电动汽车和混合动力汽车，创造用于短途运输的纯电动汽车，并通过变速技术开发燃料动力混合动力汽车。

江淮汽车三年推广思路牢牢把握上海、北京、天津、合肥、成都五大市场，拓展28个新能源汽车推广应用城市和地区。品牌传播以直销为主，在分时出租车领域制定区域差异化销售政策，持续销售新能源汽车。3月28日，大众汽车与其在中国的合作伙伴一汽和上汽签署了一项协议。根据双方达成的协议，大众和上汽将在燃料电池和插电式混合动力汽车方面进行合作，以进一步开发更环保的汽车。大众汽车将与一汽共同开发生产一款环保性能出众的新车。

此次签署的项目是奥迪ag和合资公司最近五年（2014-2018年）在中国投资计划的一部分。合资公司五年内的总投资将达到182亿欧元，重点建设新工厂以扩大产能和打造新车型。

3月23日，上汽集团披露了未来新能源战略：在59款新能源汽车的基础上，继续开发面向大众消费者的产品。

......

2014年，国家和地方政府出台的新能源汽车政策直接刺激了国内汽车企业对新能源汽车的研发和生产投入。近日，国内汽车企业纷纷披露了各自的新能源汽车计划。到2015年，生产能力将达到16万辆以上，5万辆以下。第一电网做了总结，供参考。

北汽：2015年，新能源汽车产销将突破15万辆。

宝马E150EV

北汽新能源的技术路线主要是纯电动汽车。北汽总裁韩永贵曾表示，北汽将在大兴新建一座年产15万辆新能源汽车的工厂，该工厂未来将投产，其中包括E系列电动汽车。此外，北汽新能源汽车公司将打造新能源汽车专用生产平台，该平台的首款车型也将于2014年上市。北汽斥资2000多万元，在位于大兴蔡峪的北汽新能源汽车公司建设了一个新能源汽车体验中心。

2014年3月21日，有限公司在北京大兴成立。北汽新能源总经理郑刚表示，2014年的销售目标是2万辆，其中北京1.2万辆，8000辆将在其他有基地的地区推广，如长三角和其他外国城市。

目前，北汽新能源拥有E150EV、思铂EV、威王306EV和E150扩展计划四款产品，E150 EV也已进入北京市新能源汽车补贴目录，并将获得国家和北京市的双重补贴。其他产品也已投入……

e市场或示范运营。未来五年，北汽将投入50亿元用于新能源汽车产能建设和新产品、新技术的研发，每年将30%的研发资金用于新能源车的研发。北京新能源汽车产品工程学院院长王克峰表示，今年年底，Sic Bo EV和E150EV将推出续航里程为200公里的汽车。同时，今年7月将有专门为物流领域开发的M30箱式物流车，巡航里程可达150公里。今年年底或明年初，北京新能源还将推出A00级小型纯电动汽车，主要面向补贴较少的市场，价格力争在10万元以下。

北汽力争到2015年实现新能源汽车产销超过15万辆。同时，它将继续投资于混合动力技术和产品的研发，使其成为北京汽车品牌生产和销售的又一个高速增长点。

此外，北汽集团提出了“234”战略，即2014年纯电动汽车里程达到200公里，2015年达到300公里，2016年达到400公里，以确保北汽集团纯电动汽车的竞争力。

上汽：多达59辆新能源汽车。

荣威E50

2014年3月23日，上汽集团披露了未来的新能源战略：在59款新能源汽车的基础上，继续开发面向大众消费者的产品；

多种新能源技术将帮助上汽集团快速降低平均油耗。

上汽集团将在新能源汽车的发展中继续坚持产品多元化战略。目前，上汽新能源汽车拥有荣威550插电式混合动力汽车和荣威E50纯电动汽车等乘用车产品，商用车主要包括上汽通用五菱、上汽大通和上海深沃。在59种产品中，有12种乘用车和47种商用车。

近60辆新能源汽车让上汽变得昂贵。从2009年到2013年的五年时间里，上汽集团在新能源汽车的研发上投入了56.07亿元，这种投资在未来还会继续。

从2014年开始，上汽集团计划在有新能源汽车支持政策的城市开展上海品牌燃料电池汽车的巡游和推广。短期来看，上汽重点推广混合动力汽车和纯电动汽车，但中长期上汽的重点车型是燃料电池汽车。到2015年，将燃料电池汽车引入汽车市场，到2020年，燃料电池汽车将形成一定的市场销量。

上汽集团“十二五”期间发展新能源汽车的总体目标是“通过实施节能和新能源汽车战略，迅速降低公司的平均油耗，并在2015年和2020年达到全国平均油耗限制目标”。2015年，上汽新能源汽车的市场份额将达到20%，保持行业领先地位。

一汽：新能源汽车多达16辆。

奔腾B50EV

一汽集团投资40多亿元用于新能源工厂的技术改造项目，该项目将按计划于2014年7月左右建成投产。一汽汽车股份有限公司有限公司产品部主任闫马在接受采访时表示：“现阶段，一汽将推出以混合动力为主的新能源汽车。未来，一汽自己的较大产品将推出相应的新能源车，所有这些车都将位于长春。新能源厂将投入生产。”

此前，一汽发布了“低碳节能技术战略”，即“蓝色之路战略”。根据战略规划，一汽将投资98亿元用于新能源汽车的开发和生产准备，建设乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和一批新能源商用车产品平台，共开发16款新能源汽车。

东风汽车：到2015年，纯电动汽车将达到5万辆。

2013年9月29日，占地400多亩的东风乘用车新能源工厂在武汉经济技术开发区破土动工。新能源工厂主要用于节能新能源汽车和传统汽车的混合生产。该工厂将分两期建设，一期投资24亿元，计划产能16万辆。预计将于2014年底全面建成并投入运营。

东风公司发布的《新能源汽车战略总体规划》以纯电动汽车为中长期重点战略目标，以混合动力为阶段性重点目标，整合电池、电机等核心资源，建立共同技术优势，探索纯电动汽车的商业应用模式。

根据计划，到2015年，将投资30亿元用于节能和新能源汽车产品的技术开发和产业化。到2015年，东风中重型混合动力汽车保有量将达到10万辆，即纯电动产业化规模将达到5万辆，中重型混合能源汽车保有量达5万辆。公司节能和新能源汽车的生产和销售占东风品牌乘用车的20%。计划到2020年，东风新能源汽车将达到与传统汽车同等的竞争力，技术将达到国际先进水平，市场份额将达到80万辆。

长安汽车：到2015年，新能源汽车总产能将达到10万辆。

长安E30

目前，Chang……

安在重庆、北京、南昌、合肥和深圳建立了多个新能源汽车生产基地。仅重庆生产基地的年产量就可以达到3万辆。

长安汽车新能源汽车发展规划：将重点投资10亿元新能源汽车，全力推进纯电动汽车的研发和产业化，节能和新能源汽车的销售份额将达到20%；到2015年，综合实力达到国内一流、国际先进水平；到2020年，节能和新能源汽车的销售份额将达到30%，销量将超过100万辆。

长安汽车“十二五”新能源汽车产能为10万辆，同期生产的新能源汽车零部件可匹配25万辆。到2020年，将建成三个混合动力平台、一个插电式平台和两个纯电动平台，新能源汽车产销将超过65万辆，其中纯电动汽车将超过15万辆。

广州汽车：2015年将生产销售20万辆节能新能源汽车。

川汽电动汽车

2014年3月28日，广汽集团副董事长兼总经理岑庆红在年度业绩撰写人会议上表示，公司将承担广东省新能源汽车示范项目，因此未来也将按照政府的计划进行，包括明年广州的1万辆新能源汽车和广东省的6万辆，第一批示范已经接受。

该集团董事长张芳预计，今明两年将有更多新能源汽车投入使用，但由于目前不受欢迎，这可能会影响利润，但他重申，目前新能源汽车的业务比例并不高。

广汽集团的新能源战略目标被称为“2531”，即在2015年实现约20万辆节能和新能源汽车的产销。广汽将以“混合动力/插电式汽车为近期重点，纯电动汽车为主要战略方向，其他新能源汽车继续跟进”为原则，全面推进节能与新能源汽车的自主研发。

“十二五”期间，广汽集团将基于自主品牌汽车传祺平台开发插电式电动汽车、增程电动汽车、混合动力电动汽车等车型，并在“十二五”陆续投产。到2015年，广汽将建设国家级电动汽车实验室，形成电机、电池和控制器的核心研发制造能力，掌握整车控制、电机系统、电池管理、电池系统集成和燃料电池五大核心技术。

比亚迪：2014年新能源汽车的销售目标是2万辆。

字节E6

比亚迪2014年新能源汽车的销售目标是2万辆，其中去年年底面向个人消费者推出的双模电动车秦预计将交付1.5万辆。比亚迪计划在巴西建造一座电动巴士工厂，目前正在谈判土地和准备工作，预计很快就会实施。

比亚迪预计，2014年新能源业务收入有望达到80亿，2014年业绩将比2013年增长约80%。当然，也不排除新能源业务量会超出预期。

目前，比亚迪已经对电动汽车做出了三项战略部署。一种是针对个人的双模“琴”；二是2010年推出的E6（纯电动汽车），用于城市出租车；第三种是电动公交车K9，用于城市公共交通。“秦”是针对个人消费者的，需要政府补贴才能盈利；

用于公共交通的E6和K9由政府支付，政府对价格相对不敏感。然而，它们的推广受到地方政府财政资源和地方保护主义的影响，大规模推广需要政策的全力支持。目前，全球已有20多个国家和地区进行了大规模试运营，2014年将迎来小订单爆发。

江淮汽车：到2015年，新能源汽车产能将达到10万辆。

江淮IEV4

江淮集团力争在“十二五”规划中打造电动驱动系统。对于新能源汽车，该公司的目标是形成10万辆的生产能力。

江淮汽车预计在未来三年内每年都会推出一款新能源汽车。继2013年推出第四代iEV之后，江淮汽车将推出搭载先进动力电池的第五代电动汽车“iEV5”，预计将于今年下半年上市。预计2016年，该公司将推出一款混合动力汽车。

江淮汽车在新能源汽车领域有三条技术路线：纯电动汽车、增程电动汽车和混合动力汽车，创造用于短途运输的纯电动汽车，并通过变速技术开发燃料动力混合动力汽车。

江淮汽车三年推广思路牢牢把握上海、北京、天津、合肥、成都五大市场，拓展28个新能源汽车推广应用城市和地区。品牌传播以直销为主，在分时出租车领域制定区域差异化销售政策，持续销售新能源汽车。奇瑞汽车：到2015年，新能源汽车的年销量将达到5万辆。

4

奇瑞QQ3EV

奇瑞汽车将实现到2015年每年销售5万辆新能源汽车的目标。

奇瑞电动汽车将率先在三四线市场发展。“三四线城市相对较小，城市公共交通必然会发展。出租车和私家车领域在这些城市还不是很饱和，交通也没有达到拥堵的程度，所以在一定时期内应该会有更多的发展。”

目前，奇瑞已经建立了混合动力、电动汽车、替代能源等新能源技术体系，形成了一套关键零部件研发能力，完全掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和测试验证技术。奇瑞汽车：到2015年，新能源汽车的年销量将达到5万辆。

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奇瑞QQ3EV

奇瑞汽车将实现到2015年每年销售5万辆新能源汽车的目标。

奇瑞电动汽车将率先在三四线市场发展。“三四线城市相对较小，城市公共交通必然会发展。出租车和私家车领域在这些城市还不是很饱和，交通也没有达到拥堵的程度，所以在一定时期内应该会有更多的发展。”

目前，奇瑞已经建立了混合动力、电动汽车、替代能源等新能源技术体系，形成了一套关键零部件研发能力，完全掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和测试验证技术。

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