据彭博社报道,英国吉凯恩集团最近以800万英镑(约合970万欧元)的收购金额收购了威廉姆斯大奖赛工程公司(WGPE)的混合动力事业部威廉姆斯混合动力公司(WHP)。
收购完成后,WHP将并入吉凯恩陆地系统事业部,并更名为吉凯恩混合动力。吉凯恩土地系统事业部首席执行官Philip Swash表示,此次收购将是该部门将一项独特技术推向全球市场的重要机会。
WHP曾经是一家初创公司,于2010年被WGPE收购。该公司最近一直在亏损,2013年税后亏损达到100万英镑(约120万欧元)。
WHP主要专注于基于飞轮的储能系统的设计和生产,最初应用于客车、卡车和轨道车。此外,奥迪和保时捷的耐力赛车也采用了WHP的飞轮技术。据彭博社报道,英国吉凯恩集团最近以800万英镑(约合970万欧元)的收购金额收购了威廉姆斯大奖赛工程公司(WGPE)的混合动力事业部威廉姆斯混合动力公司(WHP)。
收购完成后,WHP将并入吉凯恩陆地系统事业部,并更名为吉凯恩混合动力。吉凯恩土地系统事业部首席执行官Philip Swash表示,此次收购将是该部门将一项独特技术推向全球市场的重要机会。
WHP曾经是一家初创公司,于2010年被WGPE收购。该公司最近一直在亏损,2013年税后亏损达到100万英镑(约120万欧元)。
WHP主要专注于基于飞轮的储能系统的设计和生产,最初应用于客车、卡车和轨道车。此外,奥迪和保时捷的耐力赛车也采用了WHP的飞轮技术。
近日,在中国国家主席和德国总理默克尔的共同见证下,
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