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宝马i计划发力 对标特斯拉抢市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

当埃隆·马斯克在美国的“60分钟”节目中用“我们应该消除电动汽车注定会丑陋和缓慢的误解”回答“你是如何看待创办一家汽车公司并取得成功的”时,不利的消息接踵而至。

根据一项最新公布的研究结果,网络黑客可以利用传统的黑客技术破解特斯拉Model S电动汽车的六位数密码,从而锁定和解锁汽车,然后进入汽车系统窃取内容。距离上次火灾只有两个月了。

外界对特斯拉的态度正在从最初的掌声走向分化。

在过去的两年里,特斯拉的人气爆发,这是马斯克独唱高端电动汽车市场的结果。这段独白即将结束。3月19日,在慕尼黑举行的宝马2013年度全球金融大会上,宝马董事长雷素福宣布,首批插电式混合动力跑车宝马i8将于今年6月交付给客户,登陆德国、美国、中国、日本等市场。这是世界上第一款采用激光大灯技术的量产车型。驾驶员在黑暗中的视野范围可以达到前方600米,而不是300米。与此同时,它的能源效率提高了30%。

作为全球最大的豪华汽车制造商,宝马迄今已在电动交通生产网络上投资6亿欧元。

尽管网上很多人认为售价超过200万元的i8与售价100万元的Model S没有竞争力,但宝马i8旗下一款售价超过30万元的纯电动汽车i3已经上市。两家制造商都很清楚,争夺地盘的游戏实际上已经开始了。

3月19日晚,作者问宝马集团宝马i高级副总裁格兰奇,“你如何评价特斯拉?”他想了一会儿:“事实上,特斯拉证明了人类有能力制造一辆好的电动汽车,我们也希望未来会有更多像特斯拉这样的品牌。因为电动汽车领域的竞争仍然太少。”

这是真诚的,还是外交上的敷衍?让我们看看下面的一组数据:

I8百米加速4.9秒,最高时速250公里,巡航里程150公里;特斯拉Model S加速4.4秒,最高速度为248公里/小时,电池一次充电可行驶400多公里。前两个指标几乎相同。特斯拉是目前电动汽车中续航里程最长、加速最快的,但这两个指标与电池块的数量和电机的功率直接相关,理论上许多汽车制造商都可以实现这一点。相反,特斯拉极致性能配置带来的代价是,在短短半年内发生了多起电池火灾。

此外,根据EPA的数据,model s的功耗高于日产聆风,但考虑到汽车的重量,两者几乎相同;

在安全性方面,model s的碰撞得分高于日产聆风,但其电池安全性远不如后者。日产聆风是全球最早大规模生产的电动汽车。

外界更关注特斯拉的17英寸显示屏、这款采用车联网技术的屏幕,以及驾驶座感应启动器等新功能。之后,IT已经证明,在资本和技术大规模进入车联网的最佳时间窗口,特斯拉的功能使IT行业的人们能够发现现实的样本。这也是特斯拉目前最大的卖点。传统汽车制造商似乎已经落后了。

Glanc解释了这一共识,“事实上,我们可以观察市场及其品牌的发展趋势。我们有自己的发展战略,特斯拉也有他们的发展战略和优先事项。特斯拉有自己的战略。他们可以证明客户现在非常喜欢电动汽车。他们生产的汽车相对较大。与宝马相比,他们没有直接将传统汽车改装成电动汽车。”

据预测,20年后,70%的人口将生活在大城市。这就是为什么许多传统汽车制造商开发出巡航里程在150公里以下的小型城市电动汽车的原因。考虑到高端市场痴迷于驾驶性能和传统机械动力,宝马此次在i8上采用了插电式混合动力。

原因很简单:无论电子手表多么高科技,都不能失去机械手表的魅力。这种传统思维也反映在,例如,i3和i8使用可回收材料生产座椅,木材和皮革使用完全天然的材料而不是任何化学物质。这些正是传统奢侈品的理念。

宝马电动汽车和混合动力战略的理念如下:车辆架构由两个模块组成,即生活(舒适)模块和驾驶(控制)模块;将复合碳纤维材料投入大规模工业生产;采用可持续的生产流程。莱比锡工厂是世界上唯一一家宝马生产电动汽车的工厂,由四个80米高的风车提供动力。

葛兰克这样解释宝马的动机:“一方面,我们认为客户现在更加重视可持续发展和环境保护;此外,客户还认为我们应该减少生产链和与产品相关的所有领域的排放。宝马品牌是一个豪华品牌,所以我们不会只生产电动汽车,我们会想得更远、想得更多。”

事实上,宝马道具库中有许多高科技应用,但它们并没有商业化。还记得电影《碟中谍:幽灵协议》中汤姆·克鲁斯驾驶的白色跑车吗?对

它是前挡风玻璃,你可以在那里随意触摸导航地图,而且这项技术可以随时取出以保持凉爽。

为什么不炫耀一下呢?与马斯克的颠覆性思维不同,里塞夫的管理哲学是平衡。特斯拉玩科技:宝马玩平衡。特斯拉很像荷兰队,他们提倡进攻,踢得很漂亮,与明星们聚在一起。宝马更像是一支前后攻防平衡的球队,扮演着一支稳定的德国队。

2014年,宝马的目标是销售200万辆汽车。根据我们的计划,在2015-2020年,宝马集团的电动汽车销售比例可能会达到10%-15%,达到20-30万辆。特斯拉宣称将在2018年销售50万辆汽车。

在渗透到低端电动汽车市场时,特斯拉的对手远不止一辆宝马。演出才刚刚开始。当埃隆·马斯克在美国的“60分钟”节目中用“我们应该消除电动汽车注定会丑陋和缓慢的误解”回答“你是如何看待创办一家汽车公司并取得成功的”时,不利的消息接踵而至。

根据一项最新公布的研究结果,网络黑客可以利用传统的黑客技术破解特斯拉Model S电动汽车的六位数密码,从而锁定和解锁汽车,然后进入汽车系统窃取内容。距离上次火灾只有两个月了。

外界对特斯拉的态度正在从最初的掌声走向分化。

在过去的两年里,特斯拉的人气爆发,这是马斯克独唱高端电动汽车市场的结果。这段独白即将结束。3月19日,在慕尼黑举行的宝马2013年度全球金融大会上,宝马董事长雷素福宣布,首批插电式混合动力跑车宝马i8将于今年6月交付给客户,登陆德国、美国、中国、日本等市场。这是世界上第一款采用激光大灯技术的量产车型。驾驶员在黑暗中的视野范围可以达到前方600米,而不是300米。与此同时,它的能源效率提高了30%。

作为全球最大的豪华汽车制造商,宝马迄今已在电动交通生产网络上投资6亿欧元。

尽管网上很多人认为售价超过200万元的i8与售价100万元的Model S没有竞争力,但宝马i8旗下一款售价超过30万元的纯电动汽车i3已经上市。两家制造商都很清楚,争夺地盘的游戏实际上已经开始了。

3月19日晚,作者问宝马集团宝马i高级副总裁格兰奇,“你如何评价特斯拉?”他想了一会儿:“事实上,特斯拉证明了人类有能力制造一辆好的电动汽车,我们也希望未来会有更多像特斯拉这样的品牌。因为电动汽车领域的竞争仍然太少。”

这是真诚的,还是外交上的敷衍?让我们看看下面的一组数据:

I8百米加速4.9秒,最高时速250公里,巡航里程150公里;特斯拉Model S加速4.4秒,最高速度为248公里/小时,电池一次充电可行驶400多公里。前两个指标几乎相同。特斯拉是目前电动汽车中续航里程最长、加速最快的,但这两个指标与电池块的数量和电机的功率直接相关,理论上许多汽车制造商都可以实现这一点。相反,特斯拉极致性能配置带来的代价是,在短短半年内发生了多起电池火灾。

此外,根据EPA的数据,model s的功耗高于日产聆风,但考虑到汽车的重量,两者几乎相同;

在安全性方面,model s的碰撞得分高于日产聆风,但其电池安全性远不如后者。日产聆风是全球最早大规模生产的电动汽车。

外界更关注特斯拉的17英寸显示屏、这款采用车联网技术的屏幕,以及驾驶座感应启动器等新功能。之后,IT已经证明,在资本和技术大规模进入车联网的最佳时间窗口,特斯拉的功能使IT行业的人们能够发现现实的样本。这也是特斯拉目前最大的卖点。传统汽车制造商似乎已经落后了。

Glanc解释了这一共识,“事实上,我们可以观察市场及其品牌的发展趋势。我们有自己的发展战略,特斯拉也有他们的发展战略和优先事项。特斯拉有自己的战略。他们可以证明客户现在非常喜欢电动汽车。他们生产的汽车相对较大。与宝马相比,他们没有直接将传统汽车改装成电动汽车。”

据预测,20年后,70%的人口将生活在大城市。这就是为什么许多传统汽车制造商开发出巡航里程在150公里以下的小型城市电动汽车的原因。考虑到高端市场痴迷于驾驶性能和传统机械动力,宝马此次在i8上采用了插电式混合动力。

原因很简单:无论电子手表多么高科技,都不能失去机械手表的魅力。这种传统思维也反映在,例如,i3和i8使用可回收材料生产座椅,木材和皮革使用完全天然的材料而不是任何化学物质。这些正是传统奢侈品的理念。

宝马电动汽车和混合动力战略的理念如下:车辆架构由两个模块组成,即生活(舒适)模块和驾驶(控制)模块;将复合碳纤维材料投入大规模工业生产;采用可持续的生产流程。莱比锡工厂是世界上唯一一家宝马生产电动汽车的工厂,由四个80米高的风车提供动力。

葛兰克这样解释宝马的动机:“一方面,我们认为客户现在更加重视可持续发展和环境保护;此外,客户还认为我们应该减少生产链和与产品相关的所有领域的排放。宝马品牌是一个豪华品牌,所以我们不会只生产电动汽车,我们会想得更远、想得更多。”

事实上,宝马道具库中有许多高科技应用,但它们并没有商业化。还记得电影《碟中谍:幽灵协议》中汤姆·克鲁斯驾驶的白色跑车吗?对它是前挡风玻璃,你可以在那里随意触摸导航地图,而且这项技术可以随时取出以保持凉爽。

为什么不炫耀一下呢?与马斯克的颠覆性思维不同,里塞夫的管理哲学是平衡。特斯拉玩科技:宝马玩平衡。特斯拉很像荷兰队,他们提倡进攻,踢得很漂亮,与明星们聚在一起。宝马更像是一支前后攻防平衡的球队,扮演着一支稳定的德国队。

2014年,宝马的目标是销售200万辆汽车。根据我们的计划,在2015-2020年,宝马集团的电动汽车销售比例可能会达到10%-15%,达到20-30万辆。特斯拉宣称将在2018年销售50万辆汽车。

在渗透到低端电动汽车市场时,特斯拉的对手远不止一辆宝马。演出才刚刚开始。

标签:特斯拉宝马日产Model S发现

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