新能源车不限牌 要不要买呢

3月2日，杭州正式推出“限牌令”，但对新能源汽车“从宽”，也就是说，购买新能源汽车可以不摇号（混合动力汽车不算在内，只有纯电动汽车可以享受）。许多人渴望搬家。如果他们买了一辆新能源汽车，他们能拿到驾照吗？作者从政府、制造商和北京、上海等城市进行了深入调查，并为您一一解释。

北京和上海

限牌之后，电动汽车的销量大幅增长。

杭州市交通运输局副局长卢贤德表示，杭州市政府正在考虑出台新能源汽车激励措施，今年的目标约为5000至6000辆。

从中国其他城市的情况来看，“限牌”确实会促进新能源汽车市场的发展。上周，个人在北京购买的第一辆比亚迪E6交付并获得许可。这款新车于3月12日刚刚在北京上市，售价分别为30.98万元和33万元。按照北京市新能源汽车国家和地方补贴标准，可享受补贴总额11.4万元。因此，比亚迪e6在北京的终端价格分别为19.58万元和21.6万元。

当然，对于北京人来说，这款车更大的吸引力在于，不用参加摇号，就可以直接获得指数。比亚迪北京新民恒4S店总经理贾春艳告诉笔者，目前新民恒旗下两家门店已经收到E6的30多份订单。据估计，今年上半年，该店将能够销售约200辆E6。

同样，比亚迪华东地区经理郑壮告诉笔者，今年3月比亚迪秦在上海上市后，他不仅可以享受国家和地方的补贴，还可以在上海无证领取新能源汽车牌照。根据今年3月上海的私家车牌照拍卖情况，中签率仅为12%，成交均价约为7.3万元。“目前，比亚迪在上海的所有4S店，秦斗都缺货。”郑说。

只是在等门来。

期待“杭州版”补贴政策早日出台。

事实上，对于新能源汽车来说，杭州是“饮用水”——早在2009年初，杭州就成为中国13个新能源汽车试点城市之一。2010年8月，杭州还推出了当时国内领先的个人补贴方式。购买新能源汽车不仅可以获得国家最高6万元的补贴，还可以获得杭州最高6万的补贴。购买新能源汽车的个人还可以享受3000元的额外补贴。最高补贴达到12.3万元。

去年，这一轮补贴政策到期。今年年初，新的补贴政策已经在酝酿之中，并将很快出台。“目前，我国几个限制城市的新能源补贴基本上是国家补贴和地方政府补贴的叠加。一般情况下，地方政府和国家补贴比例为1:1。因此，在上海和天津等地，每辆电动汽车的最高补贴可达108000元。”杭州市经信委汽车处处长魏兆宏表示，杭州的具体补贴比例将与国家类似。以此计算，杭州的最高补贴至少为10万元。当然，真正的奥秘要等到政策颁布后才能揭晓。

“现在，包括制造商和消费者在内，每个人都在等待杭州的补贴政策。因为只有靴子落地，每个人才能放心地购买新能源汽车。”一直走在新能源汽车前列的众泰汽车董事长吴建忠说。

据统计，截至2013年底，杭州已投放新能源汽车2900辆，其中一半以上为纯电动汽车。其中，纯电动出租车500辆，新能源公交车100辆，电动私人租赁汽车100辆。私人购买电动汽车最担心的事情就是充电。杭州市政府一直在推进。上周，萧山第一座电动汽车充换电站正式投入使用。到目前为止，杭州已有27座充换电站投入运营，平均距离约4.5公里……

电动汽车的使用已经变得越来越成熟。

汽车公司经常推出新产品。

有很多电动汽车可供选择。

这两天，位于杭州下沙经济开发区的众泰汽车总部热闹非凡。不时有几辆可爱而聪明的汽车出来闲逛。这是众泰对其最新纯电动汽车“E20”的最后一次测试。

众泰汽车副总经理兼总工程师孙伟表示，众泰的新车采用全金属封闭式车身设计，可搭载两人，最高时速80公里，续航里程160公里。而且，采用220V家用充电的设计，6小时即可充满电，20分钟即可充满电。

众泰董事长吴建忠告诉笔者：“众泰在新能源汽车领域一直在不懈努力，从中国最早交付个人使用的纯电动汽车众泰5008EV，到许多杭州人乘坐众泰朗越的纯电动出租车，再到最新的产品E20。”。“我们一直在思考人们真正需要什么样的新能源汽车，并将反映我们对新车型的思考结果。例如，过去中国大多数纯电动汽车都是由汽油车改装而成的。虽然这很节省人力，但会遇到匹配问题。在E20汽车中，无论是底盘、动力还是配置，我们都做出了改变它是专门为纯电动汽车开发的，更适合城市人。“据介绍，这款可爱的小电动车补贴后价格控制在3万元以内，非常有吸引力。”我们不等待政策，我们把产品做好，然后取决于市场。"

不仅仅是众泰在杭州为“后授权时代”做准备。杭州一家比亚迪4S店的老板告诉笔者，他最近收到了厂家的通知，在接下来的几个月里，厂家将逐步减少销售汽油车的任务。“腾出来的空间肯定会留给新能源汽车。”一旦杭州限购卡真正落地，对于许多准备购车但又害怕摇不动号的消费者来说，他们肯定会考虑新能源汽车的。“当时，新能源汽车的机会真的来了。”

此外，包括上海通用雪佛兰和宝马在内的多个品牌都计划在杭州推广新能源汽车。3月2日，杭州正式推出“限牌令”，但对新能源汽车“从宽”，也就是说，购买新能源汽车可以不摇号（混合动力汽车不算在内，只有纯电动汽车可以享受）。许多人渴望搬家。如果他们买了一辆新能源汽车，他们能拿到驾照吗？作者从政府、制造商和北京、上海等城市进行了深入调查，并为您一一解释。

北京和上海

限牌之后，电动汽车的销量大幅增长。

杭州市交通运输局副局长卢贤德表示，杭州市政府正在考虑出台新能源汽车激励措施，今年的目标约为5000至6000辆。

从中国其他城市的情况来看，“限牌”确实会促进新能源汽车市场的发展。上周，个人在北京购买的第一辆比亚迪E6交付并获得许可。这款新车于3月12日刚刚在北京上市，售价分别为30.98万元和33万元。按照北京市新能源汽车国家和地方补贴标准，可享受补贴总额11.4万元。因此，比亚迪e6在北京的终端价格分别为19.58万元和21.6万元。

当然，对于北京人来说，这款车更大的吸引力在于，不用参加摇号，就可以直接获得指数。比亚迪北京新民恒4S店总经理贾春艳告诉笔者，目前新民恒旗下两家门店已经收到E6的30多份订单。据估计，今年上半年，该店将能够销售约200辆E6。

同样，比亚迪华东地区经理郑壮告诉笔者，今年3月比亚迪秦在上海上市后，他不仅可以享受国家和地方的补贴，还可以在上海无证领取新能源汽车牌照。根据今年3月上海的私家车牌照拍卖，中标率只有12%，而且……

平均成交价约为7.3万元。“目前，比亚迪在上海的所有4S店，秦斗都缺货。”郑说。

只是在等门来。

期待“杭州版”补贴政策早日出台。

事实上，对于新能源汽车来说，杭州是“饮用水”——早在2009年初，杭州就成为中国13个新能源汽车试点城市之一。2010年8月，杭州还推出了当时国内领先的个人补贴方式。购买新能源汽车不仅可以获得国家最高6万元的补贴，还可以获得杭州最高6万的补贴。购买新能源汽车的个人还可以享受3000元的额外补贴。最高补贴达到12.3万元。

去年，这一轮补贴政策到期。今年年初，新的补贴政策已经在酝酿之中，并将很快出台。“目前，我国几个限制城市的新能源补贴基本上是国家补贴和地方政府补贴的叠加。一般情况下，地方政府和国家补贴比例为1:1。因此，在上海和天津等地，每辆电动汽车的最高补贴可达108000元。”杭州市经信委汽车处处长魏兆宏表示，杭州的具体补贴比例将与国家类似。以此计算，杭州的最高补贴至少为10万元。当然，真正的奥秘要等到政策颁布后才能揭晓。

“现在，包括制造商和消费者在内，每个人都在等待杭州的补贴政策。因为只有靴子落地，每个人才能放心地购买新能源汽车。”一直走在新能源汽车前列的众泰汽车董事长吴建忠说。

据统计，截至2013年底，杭州已投放新能源汽车2900辆，其中一半以上为纯电动汽车。其中，纯电动出租车500辆，新能源公交车100辆，电动私人租赁汽车100辆。私人购买电动汽车最担心的事情就是充电。杭州市政府一直在推进。上周，萧山第一座电动汽车充换电站正式投入使用。截至目前，杭州已有27座充换电站投入运营，平均距离约4.5公里。电动汽车的使用已经变得越来越成熟。

汽车公司经常推出新产品。

有很多电动汽车可供选择。

这两天，位于杭州下沙经济开发区的众泰汽车总部热闹非凡。不时有几辆可爱而聪明的汽车出来闲逛。这是众泰对其最新纯电动汽车“E20”的最后一次测试。

众泰汽车副总经理兼总工程师孙伟表示，众泰的新车采用全金属封闭式车身设计，可搭载两人，最高时速80公里，续航里程160公里。而且，采用220V家用充电的设计，6小时即可充满电，20分钟即可充满电。

众泰董事长吴建忠告诉笔者：“众泰在新能源汽车领域一直在不懈努力，从中国最早交付个人使用的纯电动汽车众泰5008EV，到许多杭州人乘坐众泰朗越的纯电动出租车，再到最新的产品E20。”。“我们一直在思考人们真正需要什么样的新能源汽车，并将反映我们对新车型的思考结果。例如，过去中国大多数纯电动汽车都是由汽油车改装而成的。虽然这很节省人力，但会遇到匹配问题。在E20汽车中，无论是底盘、动力还是配置，我们都做出了改变它是专门为纯电动汽车开发的，更适合城市人。“据介绍，这款可爱的小电动车补贴后价格控制在3万元以内，非常有吸引力。”我们不等待政策，我们把产品做好，然后取决于市场。"

不仅仅是众泰在杭州为“后授权时代”做准备。杭州一家比亚迪4S店的老板告诉笔者，他最近收到了厂家的通知，在接下来的几个月里，厂家将逐步减少销售汽油车的任务。“腾出的空间肯定会留给新能源汽车。”曾经……

e杭州限购卡真的落地了，对于很多准备买车，又怕摇不动号的消费者来说，他们肯定会考虑新能源汽车。“当时，新能源汽车的机会真的来了。”

此外，包括上海通用雪佛兰和宝马在内的多个品牌都计划在杭州推广新能源汽车。

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