经过十多年的发展，陆地方舟在中国电动汽车领域拥有一整套成熟的关键技术。目前，除了拥有“三大电器、三小电器”等电动汽车三大核心技术和九大关键技术外，已成为一家拥有世界领先核心技术的高科技公司。
三大独立核心技术：
1.HIEDS电驱动控制系统：已发展到第六代；
2.变频电机驱动系统：拥有A0级到B级轿车、SUV和公交车等六大系列电动驱动系统技术；
3.车辆控制器：开发了从乘用车到混合动力公交车和纯电动公交车的车辆控制器；
自主研发的关键支撑技术：
1.电池管理系统BMS
;
2.车载充电系统；
3.电动助力转向系统（实现助力随动）；
4.高效节能的电子空调制冷系统（能耗≤5%）
5.PTC电加热系统（实现恒温控制）；
6.AMT电动汽车的自动变速器系统（正在申请专利）
7.电动真空辅助制动系统（实现延时控制）
8.CAN人机通信系统技术；
9.用于DC-DC和其他电动车辆的电子辅助系统。
陆地方舟已成为中国电动汽车领域技术水平领先、产品系列齐全、技术产品与市场结合良好的新能源汽车企业。但由于国内汽车产业政策的限制，其优质电动车只能以“低速电动车”的名义在山东、河南、河北等政策宽松的省市销售。然而，它与通常的“低速电动汽车”有着根本的不同。
首先，技术定位不同：
陆地方舟是中国最早独立从事电动汽车核心技术研发和生产的国家级高新技术企业。其前身是巨化环保汽车，2000年研发出第一辆混合动力电动客车。经过对当时先进的混合动力技术的深入研究，第一辆12米混合动力公交车于2004年试制成功。由于混合动力公交车的市场机遇尚不成熟，已经开展了混合动力系统小型化的研究，解决了交流变频电机小型化后的温升问题和控制器小型化后效率问题，并申请了发明专利，2007年，该公司的交流电动汽车被科技部评为“原创先进”，这意味着该公司在交流电动汽车技术方面处于中国领先地位。
因此，陆地方舟技术的定位从一开始就是应用于电动汽车的核心技术。目前，市场上的“低速电动车”均采用高尔夫球车直流驱动控制技术。这与陆地方舟电动汽车所采用的独立技术完全不同。
二是核心技术由国家权威机构按照电动汽车零部件标准进行测试：
应用陆地方舟电动汽车核心技术开发的电动汽车驱动系统和部件早在2010年就通过了国家权威部门的测试。
第三，核心技术已在电动汽车中得到应用和验证：
2011年7月，陆地方舟生产了一款江铃时尚无动力车身的电动汽车，并于10月通过了国家实验示范管理中心的测试，11月在海南国家试验场通过了15000公里的可靠性道路测试。2012年2月，通过重庆市国家机动车检验中心碰撞试验，被工业和信息化部公布（第235批）。这种型号已经卖出了30多台。
2012年，工业和信息化部对短途电动汽车进行了抽查。2012年12月30日，Land Ark Wilson Tsui电动汽车成功通过了工业和信息化部组织的测试，包括各种性能、正面碰撞和侧面碰撞，成为中国首批通过测试的产品之一。
正是因为拥有自主、卓越、电动车级的核心技术支撑，陆地方舟的电动车产品才能被客户誉为“低速电动车”中的“奔驰宝马”。陆地方舟一旦具备电动乘用车资质，将以“低速电动车”名义销售的现有产品更换为锂电池，并调整控制系统的限速，这就是符合国家标准要求的电动车！
经过十多年的发展，陆地方舟在中国电动汽车领域拥有一整套成熟的关键技术。目前，除了拥有“三大电器、三小电器”等电动汽车三大核心技术和九大关键技术外，已成为一家拥有世界领先核心技术的高科技公司。
三大独立核心技术：
1.HIEDS电驱动控制系统：已发展到第六代；
2.变频电机驱动系统：拥有A0级到B级轿车、SUV和公交车等六大系列电动驱动系统技术；
3.车辆控制器：开发了从乘用车到混合动力公交车和纯电动公交车的车辆控制器；
自主研发的关键支撑技术：
1.电池管理系统BMS
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2.车载充电系统；
3.电动助力转向系统（实现助力随动）；
4.高效节能的电子空调制冷系统（能耗≤5%）
5.PTC电加热系统（实现恒温控制）；
6.AMT电动汽车的自动变速器系统（正在申请专利）
7.电动真空辅助制动系统（实现延时控制）
8.CAN人机通信系统技术；
9.用于DC-DC和其他电动车辆的电子辅助系统。
陆地方舟已成为中国电动汽车领域技术水平领先、产品系列齐全、技术产品与市场结合良好的新能源汽车企业。但由于国内汽车产业政策的限制，其优质电动车只能以“低速电动车”的名义在山东、河南、河北等政策宽松的省市销售。然而，它与通常的“低速电动汽车”有着根本的不同。
首先，技术定位不同：
陆地方舟是中国最早独立从事电动汽车核心技术研发和生产的国家级高新技术企业。其前身是巨化环保汽车，2000年研发出第一辆混合动力电动客车。经过对当时先进的混合动力技术的深入研究，第一辆12米混合动力公交车于2004年试制成功。由于混合动力公交车的市场机遇尚不成熟，已经开展了混合动力系统小型化的研究，解决了交流变频电机小型化后的温升问题和控制器小型化后效率问题，并申请了发明专利，2007年，该公司的交流电动汽车被科技部评为“原创先进”，这意味着该公司在交流电动汽车技术方面处于中国领先地位。
因此，陆地方舟技术的定位从一开始就是应用于电动汽车的核心技术。目前，市场上的“低速电动车”均采用高尔夫球车直流驱动控制技术。这与陆地方舟电动汽车所采用的独立技术完全不同。
二是核心技术由国家权威机构按照电动汽车零部件标准进行测试：
应用陆地方舟电动汽车核心技术开发的电动汽车驱动系统和部件早在2010年就通过了国家权威部门的测试。
第三，核心技术已在电动汽车中得到应用和验证：
2011年7月，陆地方舟生产了一款江铃时尚无动力车身的电动汽车，并于10月通过了国家实验示范管理中心的测试，11月在海南国家试验场通过了15000公里的可靠性道路测试。2012年2月，通过重庆市国家机动车检验中心碰撞试验，被工业和信息化部公布（第235批）。这种型号已经卖出了30多台。
2012年，工业和信息化部对短途电动汽车进行了抽查。2012年12月30日，Land Ark Wilson Tsui电动汽车成功通过了工业和信息化部组织的测试，包括各种性能、正面碰撞和侧面碰撞，成为中国首批通过测试的产品之一。
正是因为拥有自主、卓越、电动车级的核心技术支撑，陆地方舟的电动车产品才能被客户誉为“低速电动车”中的“奔驰宝马”。陆地方舟一旦具备电动乘用车资质，将以“低速电动车”名义销售的现有产品更换为锂电池，并调整控制系统的限速，这就是符合国家标准要求的电动车！
在江苏南通如皋市各级政府的支持下，江苏陆地方舟新能源电动汽车有限与如皋市星星公交有限公司签订了《新能源客车示范运行协议》。
1900/1/1 0:00:002012年，一场名为“打造新能源汽车产业基地，加快绿色崛起示范区建设”的佛山市高明新能源汽车示范推广启动仪式，在高明区明城中心广场举行，
1900/1/1 0:00:00第一电动网编译李媛媛近日，美国电动汽车APP服务商Recargo公司驱动程序部门经理NormanHajjar驾驶一辆特斯拉ModelS电动车开启了环游美国的旅程。
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽车公司28日宣布，将为所有ModelS电动汽车在车身底部安装三层“防护罩”，减少道路碎片石渣对汽车的“破坏”。
1900/1/1 0:00:00上周，北京第一辆个人购买的比亚迪e6交付，并上牌。据了解，由于这是第一辆在京个人购买的比亚迪e6纯电动汽车，因此车主必须前往北京车管总所登记注册。
1900/1/1 0:00:00深圳市科列技术有限公司是一家专注于电力电子及检测控制设备的动力电池系统解决方案供应商。
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