特斯拉汽车28日宣布，将在所有Model S电动汽车的底部安装三层“保护罩”，以减少道路碎片和石渣造成的“损坏”。同日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，对特斯拉汽车火灾事故的调查不存在“缺陷倾向”，因此宣布调查结束。
特斯拉表示，3月6日之后在加利福尼亚州弗里蒙特生产的Model S将进行技术改进，车底将增加三重保护。在此之前，购买Model S的老车主（约3万人）可以在定期维护或方便时享受改装服务。我相信这些技术改进措施可以减少事故的发生。
新型保护装置由三个不同的元件组成：空心铝条、钛合金板和倾斜的实心挤压铝型材。
中空铝杆是第一保护层，可以抵抗或避免道路碎片和石头碎片。在严重撞击的情况下，这种铝杆可以使类似的拖车钩或其他“高强度物体”在电池前向上倾斜，从而损坏其他不易造成严重后果的部件，保护电池组。汽车也可以处于可控状态，驾驶员可以停车检查问题。
特斯拉将钛合金板描述为“在航空航天和军事应用中更常见”，可以防止道路碎片等异物进入车身。
最后一层保护是一个小斜角实心挤压铝型材。一旦前两种保护措施失效，这种实心铝型材可以进一步降低冲击力，形成偏转保护，同时使汽车倾斜通过冲击物体（前提是物体不可移动且不可压缩）。
最初安装在Model S上的四分之一英寸厚的防弹铝合金板电池保护罩仍将保留，所有这些保护装置都安装在原来的保护板上。特斯拉表示，安装这些防护装置后，汽车的巡航里程将减少约0.1%，基本不会改变空气阻力，也不会影响驾驶体验。
特斯拉还发布了三段高速摄像头采取新防护措施的测试视频。150多项测试记录了抵抗各种物体的结果和偏差，包括混凝土块、拖车钩、拖车球、钢板发电机和其他钢结构物体。这个角度是为测试而设计的，汽车被高速撞击。测试表明，这些物体没有对测试车辆造成任何损坏。
测试视频截图
测试视频截图
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）3月28日表示，对特斯拉火灾事故的调查没有“缺陷趋势”，因此宣布调查结束。
特斯拉汽车公司在美国发生了两起火灾事故，在墨西哥发生了一起，随后国家公路交通安全管理局开始调查。美国发生的两起火灾事故源于Model S汽车撞上道路碎片，电池板受损。特斯拉在火灾事故后采取措施避免充电系统过热，还计划升级底盘盖，并为车主提供充电软件升级服务。
马斯克表示：“我们认为将风险降至接近零的水平非常重要，这样Model S车主才能完全放心。自3月6日以来生产的所有汽车都有三重底部保护。特斯拉还为之前免费生产的汽车安装了保护罩。”。特斯拉汽车公司28日宣布，将在所有Model S电动汽车的底部安装三层“保护罩”，以减少道路碎片和石渣造成的“损坏”。同一天，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，不存在“缺陷倾向”在对特斯拉汽车火灾事故的调查中，它宣布调查结束。
特斯拉表示，3月6日之后在加利福尼亚州弗里蒙特生产的Model S将进行技术改进，车底将增加三重保护。在此之前，购买Model S的老车主（约3万人）可以在定期维护或方便时享受改装服务。我相信这些技术改进措施可以减少事故的发生。
新型保护装置由三种不同的元件组成：空心铝条、……
钛合金板和成角度的实心挤压铝型材。
中空铝杆是第一保护层，可以抵抗或避免道路碎片和石头碎片。在严重撞击的情况下，这种铝杆可以使类似的拖车钩或其他“高强度物体”在电池前向上倾斜，从而损坏其他不易造成严重后果的部件，保护电池组。汽车也可以处于可控状态，驾驶员可以停车检查问题。
特斯拉将钛合金板描述为“在航空航天和军事应用中更常见”，可以防止道路碎片等异物进入车身。
最后一层保护是一个小斜角实心挤压铝型材。一旦前两种保护措施失效，这种实心铝型材可以进一步降低冲击力，形成偏转保护，同时使汽车倾斜通过冲击物体（前提是物体不可移动且不可压缩）。
最初安装在Model S上的四分之一英寸厚的防弹铝合金板电池保护罩仍将保留，所有这些保护装置都安装在原来的保护板上。特斯拉表示，安装这些防护装置后，汽车的巡航里程将减少约0.1%，基本不会改变空气阻力，也不会影响驾驶体验。
特斯拉还发布了三段高速摄像头采取新防护措施的测试视频。150多项测试记录了抵抗各种物体的结果和偏差，包括混凝土块、拖车钩、拖车球、钢板发电机和其他钢结构物体。这个角度是为测试而设计的，汽车被高速撞击。测试表明，这些物体没有对测试车辆造成任何损坏。
测试视频截图
测试视频截图
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）3月28日表示，对特斯拉火灾事故的调查没有“缺陷趋势”，因此宣布调查结束。
特斯拉汽车公司在美国发生了两起火灾事故，在墨西哥发生了一起，随后国家公路交通安全管理局开始调查。美国发生的两起火灾事故源于Model S汽车撞上道路碎片，电池板受损。特斯拉在火灾事故后采取措施避免充电系统过热，还计划升级底盘盖，并为车主提供充电软件升级服务。
马斯克表示：“我们认为，将风险降至接近零的水平非常重要，这样Model S车主才能完全放心。自3月6日以来生产的所有汽车都有三重底部保护。特斯拉还为之前免费生产的汽车安装了保护罩。”
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