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大众推无线充电系统 商用化依然困难重重

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒Autobolog报道,大众汽车将在未来几年推出插电式混合动力汽车或纯电动汽车(如e-Golf、高尔夫电动版)。此外,大众汽车还计划在2017年左右推出无线充电或感应充电系统。到那时,车主可以很容易地为电动汽车充电。

尽管无线充电系统在推动插电式混合动力汽车和纯电动汽车方面发挥了强大作用,但仍有许多条件限制了这项技术的推广。目前,无线充电系统推广面临的最大问题是技术标准。如果大众汽车过早引入无线充电系统,可能会导致兼容性问题。大众汽车的工程师表示,每个人购买和使用不同的汽车,有必要建立一个适用于大多数车型的技术标准,以便无线充电系统能够发挥其作用。至少需要三年时间才能使这一制度切实可行并以市场为导向。大众汽车美国公司产品和技术总监Mark Gillis表示,目前大众汽车在这方面没有短期计划,至少近年来,无线充电系统不会在美国市场推广。

Volkswagen, Golf, Toyota

大众电子高尔夫

除了技术原因外,价格也是限制无线充电技术发展的一个主要因素。如果消费者想购买一辆配备无线充电技术的汽车,他们将不得不额外支付约3000美元(约合人民币18600元)的价格。

此外,丰田还在进行无线充电技术的研究,该技术采用WiTricity技术标准。

编辑点评:在哪里充电以及如何充电一直是制约纯电动汽车发展的一大问题。传统的充电站建设成本高,充电时间长,难以满足各方面的需求。无线充电技术打破了时间和空间的限制,可以让电动汽车充电更加方便。这项技术潜力巨大,一旦投入商用,将进一步推动电动汽车的发展。据外媒Autobolog报道,大众汽车将在未来几年推出插电式混合动力汽车或纯电动汽车(如e-Golf、高尔夫电动版)。此外,大众汽车还计划在2017年左右推出无线充电或感应充电系统。到那时,车主可以很容易地为电动汽车充电。

尽管无线充电系统在推动插电式混合动力汽车和纯电动汽车方面发挥了强大作用,但仍有许多条件限制了这项技术的推广。目前,无线充电系统推广面临的最大问题是技术标准。如果大众汽车过早引入无线充电系统,可能会导致兼容性问题。大众汽车的工程师表示,每个人购买和使用不同的汽车,有必要建立一个适用于大多数车型的技术标准,以便无线充电系统能够发挥其作用。至少需要三年时间才能使这一制度切实可行并以市场为导向。大众汽车美国公司产品和技术总监Mark Gillis表示,目前大众汽车在这方面没有短期计划,至少近年来,无线充电系统不会在美国市场推广。

Volkswagen, Golf, Toyota

大众电子高尔夫

除了技术原因外,价格也是限制无线充电技术发展的一个主要因素。如果消费者想购买一辆配备无线充电技术的汽车,他们将不得不额外支付约3000美元(约合人民币18600元)的价格。

此外,丰田还在进行无线充电技术的研究,该技术采用WiTricity技术标准。

编辑点评:在哪里充电以及如何充电一直是制约纯电动汽车发展的一大问题。传统的充电站建设成本高,充电时间长,难以满足各方面的需求。无线充电技术打破了时间和空间的限制,可以让电动汽车充电更加方便。这项技术潜力巨大,一旦投入商用,将进一步推动电动汽车的发展。

标签:大众高尔夫丰田

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