盘点最有必要标配的10项汽车科技

如今，随着自动驾驶技术的不断发展，车内的配置也越来越先进。然而，大多数新技术仅处于“可选”阶段，不能成为标准技术。如果我们想体验新技术，我们必须花额外的钱，这笔钱可能不小。本文列出了10种最标准的汽车技术供读者参考。

1.加热方向盘

加热方向盘并不是最新的技术。事实上，我们多年前就在一些豪华汽车上看到过这种情况。现在，它已成为日产Maxima（天籁北美版）的可选产品。有些人认为方向盘的加热功能是鸡肋，因为他们不怕冷。持这种观点的人可能生活在天气变暖的城市，或者体质很好。但对于寒冷地区的司机来说，冬天的方向盘简直是摸不着的。汽车最初是用来为人们提供舒适方便的工具的。当他们工作累了或外出郊游时，谁想让他们接触的第一件东西变冷？

2.旅行指南麦克风

当我们旅行时，旅行社配备的导游会站在巴士的前部，介绍景点的历史背景和文化细节。在车外欣赏风景的同时了解当地的风俗习惯是非常愉快的。当你自己开车时，作为一名司机，你是否也有冲动告诉乘客当地的风土人情？

2014款丰田汉兰达配备了一个名为Driver Easy Speak的系统，该系统可以通过车内的麦克风在驾驶室后部的扬声器中播放驾驶员的声音。虽然当车窗关闭时，在车内狭窄的空间里不需要麦克风来传递声音，但有时人们会打开车窗感受微风。此时，风噪会增加，麦克风会让我们更容易听到驾驶员的声音。

3.集成平板触摸系统

我们之所以想将这个级别作为标准配置集成到汽车中，有两个原因。首先，当你是一名乘客时，你可以用iPad这样的平板电脑做很多事情，包括工作和娱乐。其次，孩子们在家旅行时可以自由选择他们喜欢的节目或游戏。

宾利和法拉利在一些车型的前排座椅后面集成了iPad作为娱乐信息系统设备。

4.全景摄像头

如今，许多汽车都配备了后视镜摄像头，以防止司机因为后视镜中的盲点而撞到或碾压身后的行人，尤其是儿童。但有时后视摄像头是不够的。例如，平行停车时，需要观察是否与左右车辆或障碍物接触或刮擦。这个时候你需要的是一台全景相机。

5.空调座椅

在炎热的夏天，你会发现这辆车的空调很冷，前半部分车身很凉爽，但背部和臀部仍然潮湿，非常不舒服。针对这种情况，设计师们开发了一种空调座椅，它利用座椅上的小孔在背部或臀部吹出空气，为驾驶员全方位降温。

6.将汽车用作WiFi热点

在不久的将来，汽车将不仅仅是车辆，而且是移动设备。当我们在车里收发电子邮件或看电影时，它已经把我们送到了目的地。汽车将实现互联通信，这被称为V2V。未来车内的许多功能将基于云服务器，包括导航、音乐、社交等。

宝马互联驱动就是将汽车变成无线网络热点的一个例子。它集成了多种信息和驾驶员辅助功能，包括交通信息、紧急呼叫功能、车辆查询和办公服务、旅行和休闲时间规划功能、互联网服务和驾驶员……

辅助系统。

7.碳纤维

碳纤维是一种重量轻、强度高的材料，可以很容易地成型为各种形状，给设计师很大的发挥空间。碳纤维应用于汽车，不仅可以提高汽车的燃油经济性，还可以提高汽车安全性。但是它非常昂贵。

目前，我们已经能够统计出许多使用碳纤维的车型，包括最新的宝马i3、雷克萨斯RC F等。但随着技术的成熟，我们希望有一天碳纤维能更广泛地应用于大众汽车。

8、青少年驾驶行为监督技术

众所周知，青少年由于操作水平差、心智不成熟，发生事故的概率非常高。Ford MyKey系统可以限制汽车的最高速度、立体声的最大音量、锁定手机信号，并规定驾驶员必须系好安全带才能启动广播系统。当青少年的速度超过设定速度时，即使是父母也可以通过一个特殊的应用程序向他们发送警告通知。

每辆车都应该配备这种配置，这将大大降低青少年驾驶事故的发生率。

9.乘客信息屏幕

当司机专心开车时，乘客问的最烦人的一句话是“我们到了吗？”如果你自然到达，你会不假思索地到达。这是一个毫无意义的问题。在法拉利FF中，一个信息屏幕被安排在乘客面前，所有这些“到达”的问题都可以由乘客自己回答。信息屏幕将显示当前速度、平均速度、最大速度、当前速度、当前档位、行驶时间和行驶距离。乘客甚至可以编一个申请题自娱自乐：“我们家离奶奶家180公里，平均速度90公里。从我们家到奶奶家需要多长时间？”

这样一来，司机根本不需要回答乘客这样“无脑”的问题。当然，有些人只是喜欢用这样的问题来打开话题。

10.外后视镜摄像头

在靠右行驶的国家，道路中间有一条机动车道，右侧有一条非机动车道。但是，由于右侧外后视镜的盲区，驾驶员在驾驶小转弯时可能会忽视非机动车，从而发生碰撞事故。

2014款雅阁混合动力版的右外后视镜下方安装了摄像头，可以在中控显示屏上显示采集到的效果，让驾驶员在小转弯时不必担心看不到非机动车。该技术对交叉口碰撞事故有很好的抑制作用。目前，估计这种配置只能在顶级车型上看到。如果它能在未来成为一种标准，其积极影响是不言而喻的。如今，随着自动驾驶技术的不断发展，车内的配置也越来越先进。然而，大多数新技术仅处于“可选”阶段，不能成为标准技术。如果我们想体验新技术，我们必须花额外的钱，这笔钱可能不小。本文列出了10种最标准的汽车技术供读者参考。

1.加热方向盘

加热方向盘并不是最新的技术。事实上，我们多年前就在一些豪华汽车上看到过这种情况。现在，它已成为日产Maxima（天籁北美版）的可选产品。有些人认为方向盘的加热功能是鸡肋，因为他们不怕冷。持这种观点的人可能生活在天气变暖的城市，或者体质很好。但对于寒冷地区的司机来说，冬天的方向盘简直是摸不着的。汽车最初是用来为人们提供舒适方便的工具的。当他们工作累了或外出郊游时，谁想让他们接触的第一件东西变冷？

2.旅行指南麦克风

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当我们旅行时，旅行社配备的导游会站在巴士的前部，介绍景点的历史背景和文化细节。在车外欣赏风景的同时了解当地的风俗习惯是非常愉快的。当你自己开车时，作为一名司机，你是否也有冲动告诉乘客当地的风土人情？

2014款丰田汉兰达配备了一个名为Driver Easy Speak的系统，该系统可以通过车内的麦克风在驾驶室后部的扬声器中播放驾驶员的声音。虽然当车窗关闭时，在车内狭窄的空间里不需要麦克风来传递声音，但有时人们会打开车窗感受微风。此时，风噪会增加，麦克风会让我们更容易听到驾驶员的声音。

3.集成平板触摸系统

我们之所以想将这个级别作为标准配置集成到汽车中，有两个原因。首先，当你是一名乘客时，你可以用iPad这样的平板电脑做很多事情，包括工作和娱乐。其次，孩子们在家旅行时可以自由选择他们喜欢的节目或游戏。

宾利和法拉利在一些车型的前排座椅后面集成了iPad作为娱乐信息系统设备。

4.全景摄像头

如今，许多汽车都配备了后视镜摄像头，以防止司机因为后视镜中的盲点而撞到或碾压身后的行人，尤其是儿童。但有时后视摄像头是不够的。例如，平行停车时，需要观察是否与左右车辆或障碍物接触或刮擦。这个时候你需要的是一台全景相机。

5.空调座椅

在炎热的夏天，你会发现这辆车的空调很冷，前半部分车身很凉爽，但背部和臀部仍然潮湿，非常不舒服。针对这种情况，设计师们开发了一种空调座椅，它利用座椅上的小孔在背部或臀部吹出空气，为驾驶员全方位降温。

6.将汽车用作WiFi热点

在不久的将来，汽车将不仅仅是车辆，而且是移动设备。当我们在车里收发电子邮件或看电影时，它已经把我们送到了目的地。汽车将实现互联通信，这被称为V2V。未来车内的许多功能将基于云服务器，包括导航、音乐、社交等。

宝马互联驱动就是将汽车变成无线网络热点的一个例子。它集成了多种信息和驾驶员辅助功能，包括交通信息、紧急呼叫功能、车辆查询和办公服务、旅行和休闲时间规划功能、互联网服务和驾驶员辅助系统。

7.碳纤维

碳纤维是一种重量轻、强度高的材料，可以很容易地成型为各种形状，给设计师很大的发挥空间。碳纤维应用于汽车，不仅可以提高汽车的燃油经济性，还可以提高汽车安全性。但是它非常昂贵。

目前，我们已经能够统计出许多使用碳纤维的车型，包括最新的宝马i3、雷克萨斯RC F等。但随着技术的成熟，我们希望有一天碳纤维能更广泛地应用于大众汽车。

8、青少年驾驶行为监督技术

众所周知，青少年由于操作水平差、心智不成熟，发生事故的概率非常高。Ford MyKey系统可以限制汽车的最高速度、立体声的最大音量、锁定手机信号，并规定驾驶员必须系好安全带才能启动广播系统。当青少年的速度超过设定速度时，即使是父母也可以通过一个特殊的应用程序向他们发送警告通知。

每辆车都应该配备这种配置，因为……

我大大降低了青少年驾驶事故的发生率。

9.乘客信息屏幕

当司机专心开车时，乘客问的最烦人的一句话是“我们到了吗？”如果你自然到达，你会不假思索地到达。这是一个毫无意义的问题。在法拉利FF中，一个信息屏幕被安排在乘客面前，所有这些“到达”的问题都可以由乘客自己回答。信息屏幕将显示当前速度、平均速度、最大速度、当前速度、当前档位、行驶时间和行驶距离。乘客甚至可以编一个申请题自娱自乐：“我们家离奶奶家180公里，平均速度90公里。从我们家到奶奶家需要多长时间？”

这样一来，司机根本不需要回答乘客这样“无脑”的问题。当然，有些人只是喜欢用这样的问题来打开话题。

10.外后视镜摄像头

在靠右行驶的国家，道路中间有一条机动车道，右侧有一条非机动车道。但是，由于右侧外后视镜的盲区，驾驶员在驾驶小转弯时可能会忽视非机动车，从而发生碰撞事故。

2014款雅阁混合动力版的右外后视镜下方安装了摄像头，可以在中控显示屏上显示采集到的效果，让驾驶员在小转弯时不必担心看不到非机动车。该技术对交叉口碰撞事故有很好的抑制作用。目前，估计这种配置只能在顶级车型上看到。如果它能在未来成为一种标准，其积极影响是不言而喻的。

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