日前,英伟达在2014 GTC技术大会上表示,将与奥迪合作研发无人驾驶系统。此外,英伟达还发布了一个开发者平台,该平台基于世界上第一台用于嵌入式系统的移动超级计算机。它的应用范围很广,包括帮助汽车检测行人、建筑物和其他相关信息。
之前的信息处理系统占据了行李箱的大部分空间,而Tegra K1后处理系统只有饭盒大小。
根据最新消息,奥迪与英伟达合作使用Tegra K1后,处理系统的尺寸接近饭盒大小。Tegra K1移动处理器是一款基于NVIDIA开普勒的192核超级芯片? 架构,是世界上最先进、最节能的GPU。Tegra K1芯片体积小且可移动,其192个完全可编程内核可以提供世界上最先进的图形和计算性能。
基于CUDA的视觉计算技术可以帮助车辆识别旅行者和建筑物等信息。
此外,基于CUDA(并行计算平台和编程模型)的视觉计算技术应用于无人驾驶系统后,可以为车辆提供更智能的保护。例如,从摄像机收集的信息可以分析什么是行人,什么是建筑物。日前,英伟达在2014 GTC技术大会上表示,将与奥迪合作研发无人驾驶系统。此外,英伟达还发布了一个开发者平台,该平台基于世界上第一台用于嵌入式系统的移动超级计算机。它的应用范围很广,包括帮助汽车检测行人、建筑物和其他相关信息。
之前的信息处理系统占据了行李箱的大部分空间,而Tegra K1后处理系统只有饭盒大小。
根据最新消息,奥迪与英伟达合作使用Tegra K1后,处理系统的尺寸接近饭盒大小。Tegra K1移动处理器是一款基于NVIDIA开普勒的192核超级芯片? 架构,是世界上最先进、最节能的GPU。Tegra K1芯片体积小且可移动,其192个完全可编程内核可以提供世界上最先进的图形和计算性能。
基于CUDA的视觉计算技术可以帮助车辆识别旅行者和建筑物等信息。
此外,基于CUDA(并行计算平台和编程模型)的视觉计算技术应用于无人驾驶系统后,可以为车辆提供更智能的保护。例如,从摄像机收集的信息可以分析什么是行人,什么是建筑物。
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