新能源汽车股：在政策、能源安全、环境压力等多重协同作用的推动下，新能源汽车发展有望加速。据机构消息人士透露，随着续航里程、安全可靠性等技术的不断提高和制造成本的下降，新能源汽车将逐渐得到公众的认可，与新能源汽车产业链相关的企业有望迎来快速发展期。
去年以来，随着特斯拉的持续火爆，A股新能源汽车板块也表现不俗。Wind数据显示，新能源汽车指数自2014年第一个交易日以来上涨9.88%，并于3月27日收盘，而同期沪深300指数下跌6.82%。
新能源汽车板块尤其受到基金公司的喜爱，南方基金、农业银行汇理基金、德邦基金和申万领信基金都特别关注这一主题。南方基金认为，该板块正在并将在未来继续得到国家政策的大力支持，行业发展空间较大，未来利润增长前景良好。德邦基金建议关注新能源汽车板块下的细分行业中的锂电池和储能，因为它们属于与西方差不多同时起步的新兴产业，聚集了新技术、环保等诸多优势。预计国家将出台政策来支持他们。
大成基金内需增长基金经理李本刚认为，新能源汽车的核心在于如何定义其消费品属性，这与其他可选消费品有很大区别：一是一次性支出大，实际进入门槛需要降低，切换成本高，因此，它受到政策和制造商品牌的限制；
其次，能源供应是最严格的，没有统一的标准。综合分析表明，能源和政策对新能源汽车渗透率的影响远高于经验。新能源汽车产业链的利益路径预计将沿着“输配公司进口代理新能源乘用车制造商和部分出租车制造商新能源乘客车上游产业链制造商”逐步演进。
“在政策支持和技术进步的背景下，2014年将是中国新能源汽车爆发式增长的第一年，相关行业可能会受益，例如新能源公交车行业。”例如，根据每个新能源汽车推广应用城市5000辆的最低累计推广量，两批促销城市需要完成超过25万辆的促销金额，其中13万辆在公共部门销售。如果其中50%是新能源公交车，那么新能源公交车的销量约为6.5万辆，因此2014-2015年的年均销量约为3万辆，这将大大高于2013年不足1万辆的销量。新能源汽车补贴的增加也将使纯电动乘用车行业受益。
从细分产业链的角度来看，该组织认为，新能源汽车，尤其是电动汽车，将推动汽车电动化的发展，而新能源汽车的推广将不可避免地给电机驱动系统市场带来增长，拥有汽车驱动电机和控制系统核心技术的优质企业将受益匪浅。此外，电气零部件制造商将受益于新能源汽车行业的发展，并迅速发展。同时，严格的行业认证将为行业内的优秀企业建立更深的护城河，其利润率将高于在一般工业领域的应用。
建信基金认为，从长远来看，新能源汽车的广泛推广将使上游锂资源受益。随着供需关系的改善，碳酸锂的价格走势和整个板块的估值水平也将发生相应变化，将获得更好的投资机会。同时，受益于更多新能源的车辆仍将选择钕铁硼永磁电机作为驱动电机，钕铁硼板也将受益。新能源汽车股：在政策、能源安全、环境压力等多重协同作用的推动下，新能源汽车发展有望加速。据机构消息人士透露，随着续航里程、安全可靠性等技术的不断提高和制造成本的下降，新能源汽车将逐渐得到公众的认可，与新能源汽车产业链相关的企业有望迎来快速发展期。
去年以来，随着特斯拉的持续火爆，A股新能源汽车板块也表现不俗。Wind数据显示，新能源汽车指数自2014年第一个交易日以来上涨9.88%，并于3月27日收盘，而同期沪深300指数下跌6.82%。
新能源汽车板块尤其受到基金公司的喜爱，南方基金、农业银行汇理基金、德邦基金和申万领信基金都特别关注这一主题。南方基金认为，该板块正在并将在未来继续得到国家政策的大力支持，行业发展空间较大，未来利润增长前景良好。德邦基金建议关注新能源汽车板块下的细分行业中的锂电池和储能，因为它们属于与西方差不多同时起步的新兴产业，聚集了新技术、环保等诸多优势。预计国家将出台政策来支持他们。
大成基金内需增长基金经理李本刚认为，新能源汽车的核心在于如何定义其消费品属性，这与其他可选消费品有很大区别：一是一次性支出大，实际进入门槛需要降低，切换成本高，因此，它受到政策和制造商品牌的限制；
其次，能源供应是最严格的，没有统一的标准。综合分析表明，能源和政策对新能源汽车渗透率的影响远高于经验。新能源汽车产业链的利益路径预计将沿着“输配公司进口代理新能源乘用车制造商和部分出租车制造商新能源乘客车上游产业链制造商”逐步演进。
“在政策支持和技术进步的背景下，2014年将是中国新能源汽车爆发式增长的第一年，相关行业可能会受益，例如新能源公交车行业。”例如，根据每个新能源汽车推广应用城市5000辆的最低累计推广量，两批促销城市需要完成超过25万辆的促销金额，其中13万辆在公共部门销售。如果其中50%是新能源公交车，那么新能源公交车的销量约为6.5万辆，因此2014-2015年的年均销量约为3万辆，这将大大高于2013年不足1万辆的销量。新能源汽车补贴的增加也将使纯电动乘用车行业受益。
从细分产业链的角度来看，该组织认为，新能源汽车，尤其是电动汽车，将推动汽车电动化的发展，而新能源汽车的推广将不可避免地给电机驱动系统市场带来增长，拥有汽车驱动电机和控制系统核心技术的优质企业将受益匪浅。此外，电气零部件制造商将受益于新能源汽车行业的发展，并迅速发展。同时，严格的行业认证将为行业内的优秀企业建立更深的护城河，其利润率将高于在一般工业领域的应用。
建信基金认为，从长远来看，新能源汽车的广泛推广将使上游锂资源受益。随着供需关系的改善，碳酸锂的价格走势和整个板块的估值水平也将发生相应变化，将获得更好的投资机会。同时，受益于更多新能源的车辆仍将选择钕铁硼永磁电机作为驱动电机，钕铁硼板也将受益。
美国电动汽车制造商特斯拉汽车公司和纽约州汽车经销商达成协议，在该州的5家直营店将继续正常营业。
1900/1/1 0:00:00齐齐哈尔市将2014年确定为“城市公交发展年”，通过一系列措施和手段，加快实施优先发展公交战略，今后三年力争将公交车辆全部更换为新能源车辆。
1900/1/1 0:00:00越接近市场化，新能源汽车政策地方保护的“温室效应”弊端越突显。3月21日，北汽新能源汽车股份有限公司下称北汽新能源在京挂牌成立。
1900/1/1 0:00:00三友化工600409的一纸投资公告，将近期市场最热的两大主题京津冀与新能源汽车集于一身。
1900/1/1 0:00:00日前，比亚迪K9在丹麦哥本哈根的试运营再获佳绩，单次充电续航里程达到了325公里。
1900/1/1 0:00:00陕西省环保厅日前做出规定，今年起将加快淘汰“黄标车”，在2015年底前，将在关中地区全部淘汰2005年以前注册运营的“黄标车”，在2017年底前，淘汰全省范围内的“黄标车”。
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