[第一电气网]（编译：李媛媛）特斯拉价值50亿美元的超级工厂将在美国建造，工厂所需的石墨、钴等材料也将从北美收集。
对此，特斯拉发言人Liz Jarvis Shean表示，“这将使我们能够在当地建立一个环保的供应链市场，同时大大降低电池的生产成本。”
美国帕克研究所分析师Sam Jaffe认为，特斯拉超级工厂所需的石墨材料将主要来自加拿大。如果加拿大无法满足供应，明尼苏达州和爱达荷州也将为特斯拉提供石墨。
在钴材料方面，特斯拉的供应主要来自菲律宾。在全球范围内，世界上大约一半的钴原料是从刚果民主共和国开采的，大约6%在加拿大开采，而美国的钴已经40多年没有开采了。
尽管一些分析师认为，在北美获得超级工厂电池的原材料将提高生产成本，但Liz Jarvis Shean表示，特斯拉计划将每千瓦时锂电池的生产成本降低至少30%，还将减少“物流浪费”。[第一电气网]（编译：李媛媛）特斯拉价值50亿美元的超级工厂将在美国建造，工厂所需的石墨、钴等材料也将从北美收集。
对此，特斯拉发言人Liz Jarvis Shean表示，“这将使我们能够在当地建立一个环保的供应链市场，同时大大降低电池的生产成本。”
美国帕克研究所分析师Sam Jaffe认为，特斯拉超级工厂所需的石墨材料将主要来自加拿大。如果加拿大无法满足供应，明尼苏达州和爱达荷州也将为特斯拉提供石墨。
在钴材料方面，特斯拉的供应主要来自菲律宾。在全球范围内，世界上大约一半的钴原料是从刚果民主共和国开采的，大约6%在加拿大开采，而美国的钴已经40多年没有开采了。
尽管一些分析师认为，在北美获得超级工厂电池的原材料将提高生产成本，但Liz Jarvis Shean表示，特斯拉计划将每千瓦时锂电池的生产成本降低至少30%，还将减少“物流浪费”。
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