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沪深两市2013年报公布 44家车企业绩上涨

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时间:1900/1/1 0:00:00

据Wind统计,截至4月1日,沪深两市83家汽车制造业上市公司中,已有61家发布了2013年业绩快报或年报。其中,17家公司业绩同比出现不同程度下滑,占比28%;44家公司的业绩同比增长,占比达到72%。业绩同比跌幅最大的是一汽夏利,亏损4.8亿元,跌幅超过15倍。

截至4月1日,只有安凯客车公司和一汽夏利公司两家公司的同比降幅超过100%。

4月1日晚,一汽夏利发布了2013年年报。2013年,公司实现营业收入56.2亿元,同比下降25.04%,营业利润亏损6.9615亿元,归属于母公司股东的净利润亏损4.8亿元,较上年下降1503.44%。

一汽夏利表示,2013年,国内基本乘用车(轿车)产销分别增长16.50%和15.71%。但由于市场消费升级、部分城市限购、国家节油补贴政策调整以及合资品牌的打压,经济型车市场持续出现负增长。受市场形势变化以及公司主动调整产品结构和主动停产部分旧车型的影响,报告期内公司产销规模有所下降。

2013年,安凯客车实现归属于上市公司股东的净利润3472万元,同比下降136.5%。据该公司介绍,2013年,该公司连续四年销售超过1万辆公交车,但由于产品结构和销售规模等因素,业绩有所下滑。全年销售各类客车10449辆,同比下降13.06%,在行业同类客车中排名第六。实现销售收入35.4亿元,同比下降7.87%。

扣除非经常性损益后,公司实现归属于上市公司股东的净利润1.29亿元,同比下降409%。来自政府的补贴为9715万元,近1亿元的补贴未能让安凯客车扭转亏损命运。

61家公司中,有9家公司业绩同比增长超过100%,5家公司属于整车公司,分别是中国重汽、比亚迪、一汽轿车、广汽集团和东风汽车。

中国重型汽车股份有限公司有限公司也成为目前暂时位居行业“榜首”的企业,业绩同比增幅最大。2013年,该公司共销售84037辆汽车,同比增长12.54%;实现销售收入214.54亿元,同比增长10.76%;实现归母净利润3.8亿元,同比增长719.03%。

去年,商用车行业,尤其是重型卡车行业,呈现出先低后高的趋势。中汽协数据显示,2013年国内重卡市场年销量共计77.41万辆,同比增长21.7%。

中国重汽表示,从整个行业来看,虽然市场已经复苏,销量大幅增长,但距离2010年的峰值还很远。重型汽车终端市场仍然疲软,行业竞争激烈,重型卡车企业仍面临巨大压力。据Wind统计,截至4月1日,沪深两市83家汽车制造业上市公司中,已有61家发布了2013年业绩快报或年报。其中,17家公司业绩同比出现不同程度下滑,占比28%;

44家公司的业绩同比增长,占比达到72%。业绩同比跌幅最大的是一汽夏利,亏损4.8亿元,跌幅超过15倍。

截至4月1日,只有安凯客车公司和一汽夏利公司两家公司的同比降幅超过100%。

4月1日晚,一汽夏利发布了2013年年报。2013年,公司实现营业收入56.2亿元,同比下降25.04%,营业利润亏损6.9615亿元,归属于母公司股东的净利润亏损4.8亿元,较上年下降1503.44%。

一汽夏利表示,2013年,国内基本乘用车(轿车)产销分别增长16.50%和15.71%。但由于市场消费升级、部分城市限购、国家节油补贴政策调整以及合资品牌的打压,经济型车市场持续出现负增长。受市场形势变化以及公司主动调整产品结构和主动停产部分旧车型的影响,报告期内公司产销规模有所下降。

2013年,安凯客车实现归属于上市公司股东的净利润3472万元,同比下降136.5%。据该公司介绍,2013年,该公司连续四年销售超过1万辆公交车,但由于产品结构和销售规模等因素,业绩有所下滑。全年销售各类客车10449辆,同比下降13.06%,在行业同类客车中排名第六。实现销售收入35.4亿元,同比下降7.87%。

扣除非经常性损益后,公司实现归属于上市公司股东的净利润1.29亿元,同比下降409%。来自政府的补贴为9715万元,近1亿元的补贴未能让安凯客车扭转亏损命运。

61家公司中,有9家公司业绩同比增长超过100%,5家公司属于整车公司,分别是中国重汽、比亚迪、一汽轿车、广汽集团和东风汽车。

中国重型汽车股份有限公司有限公司也成为目前暂时位居行业“榜首”的企业,业绩同比增幅最大。2013年,该公司共销售84037辆汽车,同比增长12.54%;实现销售收入214.54亿元,同比增长10.76%;实现归母净利润3.8亿元,同比增长719.03%。

去年,商用车行业,尤其是重型卡车行业,呈现出先低后高的趋势。中汽协数据显示,2013年国内重卡市场年销量共计77.41万辆,同比增长21.7%。

中国重汽表示,从整个行业来看,虽然市场已经复苏,销量大幅增长,但距离2010年的峰值还很远。重型汽车终端市场仍然疲软,行业竞争激烈,重型卡车企业仍面临巨大压力。

标签:一汽安凯客车中国重汽比亚迪广汽集团

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