4月21日，两年一度的北京车展拉开帷幕。与往年相比，今年车展上发布的新车数量创下新高，其中全球首发车型达118款。
越来越多的世界首款车型来到中国展出，这表明各大汽车公司对中国市场的重视。中国现在是世界上最大的汽车市场，预计将继续保持这一市场地位。
随着汽车销量的增长，中国出现了快速增长的汽车企业，不仅有合资汽车公司，也有中国本土汽车公司。
近年来，中国汽车公司频繁出海收购或参股外国汽车公司，已逐渐成为一种趋势。仅今年一年，万向集团就收购了美国电动汽车公司Fisco，吉利汽车收购了英国电动汽车公司，东风汽车集团向标致雪铁龙集团投资了8亿欧元。根据普华永道对全球汽车行业潜在收购方和卖方进行的年度调查，2014年汽车行业的并购活动将比2013年有所增加，并呈加速趋势。
事实上，并购在汽车行业并不罕见。福特、通用、大众和戴姆勒等世界汽车巨头仍通过不断的并购吸引新的汽车品牌或相关零部件公司。近年来，类似的并购事件频繁出现在中国汽车企业中，这表明中国汽车企业正在走出区域市场，开始参与世界汽车产业的重组。
过去，全球汽车工业的重点是欧洲和美国等发达国家。尽管全球金融危机重创了这些地区市场的消费力，但一些跨国公司需要一段时间才能恢复。但此时，中国在全球汽车产业中的比重一直在提高，重新建立了新的汽车市场秩序。
通过市场秩序的重建，中国的汽车公司不再只是生产基地或装配厂，而是成为市场上的活跃主体。他们在产品研发、消费市场挖掘方面有更多的发言权，在向海外市场出口方面也有更多的主动权，这有利于他们发展成为真正的全球汽车公司。
然而，在重建新的市场秩序的过程中，仍然是各种力量的竞争。来自欧洲、美国、韩国、法国、印度和其他新兴市场国家的汽车公司加快了在中国的产品推出，以获得更多利润。
与此同时，中国的汽车公司也没有掉以轻心。他们不再愿意生产低端车型，也不再被动地坚守低成本汽车市场。在新一轮经济周期中，被视为“金主”的中国汽车公司将通过并购快速提升品牌和技术实力，并重新制定“出海”路线图。
跨国汽车公司在中国的出现意味着它将能够更合理地配置全球资源，从而寻求资源的最有效利用和利润的最大化，并改变中国在全球产业分工中的地位。
然而，新的市场结构的形成仍然需要新的机遇。目前，新能源汽车正在开启这样一个新的机遇。这也是万向、吉利等汽车集团不断寻找新能源汽车科技公司作为并购目标的重要原因。
新能源汽车是未来汽车行业的发展方向。在政府的鼓励和引导下，中国可能成为世界上最大的新能源汽车市场。然而，从传统汽车产业向新能源汽车产业的发展是一个彻底的转变，这不仅需要产业技术的升级，还需要更有效地调动和配置全球汽车资源。
在今年的北京车展上，共有79辆新能源汽车参展，仅占所有参展车辆的7%。然而，人们对新能源汽车的关注是前所未有的。在资本市场上，e……
新能源汽车的ry举动足以引发一波又一波的市场。4月21日，两年一度的北京车展拉开帷幕。与往年相比，今年车展上发布的新车数量创下新高，其中全球首发车型达118款。
越来越多的世界首款车型来到中国展出，这表明各大汽车公司对中国市场的重视。中国现在是世界上最大的汽车市场，预计将继续保持这一市场地位。
随着汽车销量的增长，中国出现了快速增长的汽车企业，不仅有合资汽车公司，也有中国本土汽车公司。
近年来，中国汽车公司频繁出海收购或参股外国汽车公司，已逐渐成为一种趋势。仅今年一年，万向集团就收购了美国电动汽车公司Fisco，吉利汽车收购了英国电动汽车公司，东风汽车集团向标致雪铁龙集团投资了8亿欧元。根据普华永道对全球汽车行业潜在收购方和卖方进行的年度调查，2014年汽车行业的并购活动将比2013年有所增加，并呈加速趋势。
事实上，并购在汽车行业并不罕见。福特、通用、大众和戴姆勒等世界汽车巨头仍通过不断的并购吸引新的汽车品牌或相关零部件公司。近年来，类似的并购事件频繁出现在中国汽车企业中，这表明中国汽车企业正在走出区域市场，开始参与世界汽车产业的重组。
过去，全球汽车工业的重点是欧洲和美国等发达国家。尽管全球金融危机重创了这些地区市场的消费力，但一些跨国公司需要一段时间才能恢复。但此时，中国在全球汽车产业中的比重一直在提高，重新建立了新的汽车市场秩序。
通过市场秩序的重建，中国的汽车公司不再只是生产基地或装配厂，而是成为市场上的活跃主体。他们在产品研发、消费市场挖掘方面有更多的发言权，在向海外市场出口方面也有更多的主动权，这有利于他们发展成为真正的全球汽车公司。
然而，在重建新的市场秩序的过程中，仍然是各种力量的竞争。来自欧洲、美国、韩国、法国、印度和其他新兴市场国家的汽车公司加快了在中国的产品推出，以获得更多利润。
与此同时，中国的汽车公司也没有掉以轻心。他们不再愿意生产低端车型，也不再被动地坚守低成本汽车市场。在新一轮经济周期中，被视为“金主”的中国汽车公司将通过并购快速提升品牌和技术实力，并重新制定“出海”路线图。
跨国汽车公司在中国的出现意味着它将能够更合理地配置全球资源，从而寻求资源的最有效利用和利润的最大化，并改变中国在全球产业分工中的地位。
然而，新的市场结构的形成仍然需要新的机遇。目前，新能源汽车正在开启这样一个新的机遇。这也是万向、吉利等汽车集团不断寻找新能源汽车科技公司作为并购目标的重要原因。
新能源汽车是未来汽车行业的发展方向。在政府的鼓励和引导下，中国可能成为世界上最大的新能源汽车市场。然而，从传统汽车产业向新能源汽车产业的发展是一个彻底的转变，这不仅需要产业技术的升级，还需要更有效地调动和配置全球汽车资源。
在今年的北京车展上，共有79辆新能源汽车参展，仅占所有参展车辆的7%。然而，a……
对新能源汽车的投入是前所未有的。在资本市场上，新能源汽车的一举一动都足以引发一波又一波的市场。
22日，万向集团董事长鲁冠球出席万向钱潮股东大会，被投资者团团围住。特斯拉CEO访华的第二天，菲斯科的新东家万向集团董事长鲁冠球在自家门口被团团围住，菲斯科曾是特斯拉最大的竞争对手。
1900/1/1 0:00:004月22日中午市场传出消息，联通将与特斯拉签约，为后者提供车载网络服务。
1900/1/1 0:00:00伴随着中国汽车市场增速减缓、外资品牌竞争日益激烈以及新技术驱动倒逼，中国汽车企业纷纷相继开启转型发展之路。
1900/1/1 0:00:00为了给Carplay完整地对上一副下联，百度于昨日正式发布了其车联网解决方案CarNet。粗略来看，CarNet同样是通过接口，实现手机与车机的互联。
1900/1/1 0:00:00据中国汽车工业协会预测，2014年中国新能源汽车销量将有望达到35万辆，同比增幅达100。若将混合动力各类车型加上，将会达到6万辆的规模。2014年将成为中国新能源汽车消费元年。
1900/1/1 0:00:00“说到燃料电池汽车，最难解决的就是加氢问题。”著名汽车分析师钟师曾这样告诉作者。据了解，国内目前仅有两座加氢站，一个位于北京，另一个则在上海。
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