江淮副总严刚：电动车IEV5车展首亮相

2014年4月20日，北京车展来袭，一批新技术、新产品将在汽车圈掀起新浪潮。江淮汽车副总经理严刚在车展上接受媒体专访时表示，江淮第五代电动汽车是一个全新的品牌，电动化的设计目标是从概念设计阶段开始的前提。

江淮汽车副总经理严刚（右）

以下是访谈记录：

作者：告诉我们一些关于江淮汽车的参与情况？

严刚：北京车展是代工企业与行业观众交流的平台，是一个非常好的机会。江淮汽车也非常重视北京车展。这一次，我们将江淮汽车过去一年的技术创新和产品开发的所有最新成果带到了车展上。江淮这次所有的商用车和乘用车，包括我们的主发动机和核心零部件都参加了展会。其中，我们参加了车展，有两款新产品将于今年年底上市。第一辆是小型卡车，第二辆是江淮全新平台的皮卡。这次我们的乘用车展出了五种全新的产品。它们是瑞风M3、瑞风S3、瑞风A6，一款名为SC-9的概念车，以及我们全新平台的第五代乘用车IEV5。

作者：请告诉我们瑞风的三种汽车。他们的定位是什么？

严刚：S3是一款紧凑型SUV。众所周知，SUV作为一个细分市场，近年来表现非常好。这是什么意思？用户的需求集中在那里。我们这次推出的S3是SUV细分市场中的一款紧凑型SUV，有手动和自动两种变速箱。

第二个M3，M3是MPV这样的细分市场，比瑞风更小，总长度比瑞风短450厘米，宽度比瑞风窄100厘米。这是一辆有七个座位的小型MPV。

第三款是我们的IEV5电动汽车，这是在江淮汽车前四代产品的基础上从概念到产品的全新产品。众所周知，目前中国电动汽车的普遍做法是对现有车型进行适当的改进和完善。江淮的第五代电动汽车是一个全新的品牌，电动化的设计目标是从概念设计阶段开始的前提。因此，在组合布局、电池布局设计、后备箱空间布置、电驱动系统布置等方面都比较完善合理。不存在“先变后留”的不合理现象。该产品配备23度电池，一次充满电，一次续航里程可达200公里。整车的外观和内饰都是根据电动化的特点进行设计的。也就是说，乍一看，它与传统汽车不同，更体现了电动化的这样一个特点。

还有我们的M6，这是一款MPV产品，比瑞风高出一个档次。MPV产品之间的主要结构差异是前驱和后驱，包括年底推出的瑞风和M3。它的优点是什么？同步性好，越野概念强。缺陷是什么？由于后轮驱动、前置发动机和较差的传动系统，噪音会更大，传动效率会降低。在此基础上，江淮汽车推出了一款具有真正轿车平台的MPV。我们称之为M6，这款产品也将在年底发布。同时，我们这次还有一款值得大家关注，那就是瑞风A6，一款中型公共商务车。整个产品的设计，无论是造型还是智能，还是安全，都很好地体现了当前技术进步的工业化成果，非常适合公共商业人士。可以说，对真实的商用车和当前的商用车进行了全面的比较。

作者：你刚才说瑞风A6是瑞风的吗？

严刚：不，瑞风A6是一辆MPV商务车。此次江淮品牌回归，我们有一款小型M3，带来了M6，都是MPV系列，从产品功能设计上来看。与此同时，我们这次参加了瑞风S3。从功能上讲，瑞风S3是一款紧凑型SUV，刚才提到的瑞风A6是一款中级商务车。瑞丰的一个品牌包括多功能……

nal产品，如MPV产品、SUV产品和江淮高端商务车。

作者：在我个人的理解中，这相当于品牌比瑞风的多元化，不再局限于MPV品牌？

严刚：是的。

作者：在整个江淮地区下，我们可能有两个品牌来做汽车，两个品牌去做SUV。

严刚：是的，江淮汽车是一个企业名称，也是一个企业品牌。在江淮汽车的企业品牌下，就乘用车而言，我们有两个子品牌，一个品牌是和悦，第二个品牌是瑞风，包括SUV和MPV。这一次，江淮的一款中型车也被归入瑞风品牌。和悦是一个汽车品牌，江淮旗下的和悦、通悦等产品都将其归类为汽车。一个企业品牌，两个子运营汽车品牌。

作者：原来的那个叫什么名字？

严刚：去年叫S30，这次叫S3。

作者：销售渠道会有调整吗？

严刚：终端销售渠道是根据产品特点进行转移的。

作者：经销商的反馈是什么？消费者对我们的调整会持什么态度？

严刚：就我个人而言，我认为这更清楚。作为OEM，我们有一个重要的基础，那就是如何让消费者更容易找到，而不是太复杂。这太复杂了，但不利于产品的品牌传播。

作者：和悦未来将定位于家用车，瑞风定位于多品牌商用车。

严刚：是的，可以理解为，未来瑞风旗下将是MPV和SUV，包括高端汽车，和悦品牌将以家用汽车为主。

作者：我们第一季度的销售情况如何？

严刚：江淮汽车第一季度的销售额与去年持平，但我们的销售收入增长了10%。这样的现象也是基于江淮的战略调整。去年6月和7月，江淮对我们的“十二五”战略进行了一段时间的中期审查，并对下一个战略目标进行了这样的调整。调整的重点是提出五家所有制企业的概念，也就是说，江淮力争打造成五家所有型企业。第一个有好处，第二个有技术。第三个有技术或质量。第四种被称为与众不同。第五种叫做计划。因此，尽管今年第一季度我们的销售额没有增长，但我们的销售收入增长了10%。在去年下半年，它逐渐反映了我们战略定位的要求。去年，即2013年，江淮汽车的整体销量为49.57万辆，我们的销量同比增长15%，销售收入增长15%，利润增长近8%。我们在去年下半年和今年一季度取得的成绩更好地反映了江淮汽车“十二五”战略调整的目标要求。

作者：如果你以一辆汽车为例，如果它的销量保持不变，利润上升，自行车的价格会很高，你的汽车会卖得更多吗？

严刚：也可以这样理解。当然，并不是某款产品最初售价5万元，现在却卖到了5.5万元。是产品结构发生了变化，主要反映了我们二代车的逐步推出，S5的推出，和悦A30的推出，江淮（帅凌）的推出，以及江淮二代产品的逐步推出和产品结构的升级。在销量相同的前提下，我们的销售延伸有比较大的增长，这反映了江淮。

作者：你认为产品销售后品牌应该升级，中高端汽车应该变得非常清晰吗？2014年，我们对这两个品牌的定位做了哪些改变？

严刚：今年是江淮汽车成立50周年。只有通过庆祝、感谢和期待过去50年的一系列企业活动，同时通过市场化的品牌营销活动，中央电视台去年联合策划了一个计划，即围绕今年的巴西足球世界杯举办巴西GO讲座主题会议。此次活动现已进入中期阶段，活动真正开始是在上海，由江淮和中央电视台联合举办。从白俄罗斯出发，组成了两支瑞风车队，分别前往欧洲、北美和南美，并围绕32名参赛者的地点和城市进行了这样的采访……

ing团队。这项活动即将结束。从下个月开始，CCTV5将陆续播出这样的采访过程，包括足球俱乐部的文化和历史，包括之前的大牌球星等等。围绕这次活动，我们还组织了一场名为“GO！GOLA！！Buy！！”的线下采访！

！” 此营销系统活动分为三个月。我们举办抽奖和体验活动。只要我们去江淮店体验和试驾，包括咨询，我们就会赠送一个世界杯的吉祥物。所有购车者将连续三个月每月参加抽奖活动。每次抽奖，我们都有七辆车作为奖品，一等奖是我们的SUV，二等奖是我们的S3，特等奖是一辆来自江淮的新房车。还有鼓励奖，这是本届巴西世界杯足球赛（印有巴西LOGO）、江淮汽车和CCTV5的联合主题。应该说，奖品的数量和质量仍然值得期待。

作者：也就是说，我们现在觉得江淮和中央电视台的合作让江淮感到自信？

严刚：首先，足球是一个大家都关注的项目。其次，我们也是巴西或巴西非常重要的江淮出口国。我们的江淮汽车在巴西市场出口了20多万辆汽车，江淮在巴西的工厂正在建设中。有这样一个背景。第二家江淮汽车与中央电视台有着悠久的合作历史。十多年来，它一直与中央电视台保持着良好的合作关系。与此同时，人们还注意到，体育营销，这样一个像世界杯一样吸引世界关注的项目，与中央电视台合作。一方面是为了我们公司的品牌，另一方面是感性消费者对江淮的一贯支持。通过这样的赞助和协调，中国人可以更多地了解本届世界杯的整体情况。作为江淮工厂成立50周年，这也是回报社会的一种情况和经验。

作者：事实上，我觉得一个品牌是全方位的。除了中央电视台对世界杯的报道之外，还有什么别的吗？

严刚：比如在工厂成立50周年的时候，我们做了一个模型，叫和悦纪念版，一共有5000台。我们将在5月20日将所有产品交付给用户，因为这是一个纪念版，而且这款产品有很多自己的功能。首先，和悦是我们江淮乘用车最经典的产品。第二，在这个产品上，我们已经把它植入了中国北斗的导航系统，因为我们现在使用的导航系统大多是GPS，而且美国和中国的卫星越来越多，北斗的定位精度应该超过中国的GPS。明年，今年将发射一颗通信卫星，北斗导航的优势将得到体现。因此，我们在乘用车上植入了北斗这样的导航系统，当然是双模的，而且里面有GPS。通过这样的技术进步，我们消费者觉得中国通信系统的这样发展也是中国消费者体验北斗的过程。同时，从上个月开始，我们在全国4S店的渠道终端推出了一项名为星级服务的合作计划，旨在全面提高江淮营销终端服务客户的专业性。我们希望在9月份完成第一批示范店的验收。这样一项基础性的工作将对保证未来客户满意度的提高和客户价值的体现起到很好的作用。事实上，买车只是一个短暂的时间，车辆的使用是一个长期的过程。客户在使用过程中用什么样的态度、什么样的思维和专业精神来解决产品的维护、保养和维修问题，也是我们品牌非常重要的基础。

作者：我想问的最后一个问题是，你刚刚谈到了北斗系统，现在车联网技术也特别热门。江淮怎么看？

严刚：毫无疑问，随着车联网技术的应用，智能汽车越来越受到各主机厂的重视，它也将成为我们消费者购车的重要选择。两年前，我们启动了江淮汽车的智能汽车项目。重点是车辆导航、信息流入、主动服务和应急系统四个领域，所以我说未来的汽车必须是智能的。所谓智能汽车，是指车主、乘坐者、汽车或乘坐者和车主可以通过汽车在线与社会保持联系。这就是我们所理解的当今汽车智能化的最终目标。未来的目标是自动驾驶汽车，这可能会很遥远。……

作者：您刚才说江淮汽车已经在做这件事了，是不是在和其他企业合作？

严刚：任何一家独立企业都很难完成以江淮为重点，与相关科技公司合作的智能化项目。例如，如果您涉及信息系统供应商，您的企业不可能做到这一点。你必须有强大的背景，包括软件系统开发，而不是企业能否自己开发。你开发这个系统的标准化和普遍性，以及你是否达到了公认的普遍状态。因此，它将被称为智能导向，明确智能任务目标或技术目标，然后整合相关方，主要是技术公司和零部件企业。

作者：我们什么时候有一辆装货车？

严刚：这次我们的瑞风A6是一款公共商务车，包括我们有一个更好或更具创造性的智能，那就是语音。将来，我不会用手操作它，所以我会说话。当我说话时，汽车会回应。例如，我在开车时导航，我导航，以及我的下一个目的地。现在的练习基本上是手动设置下一个目的地，然后我们就可以出发了。2014年4月20日，北京车展来袭，一批新技术、新产品将在汽车圈掀起新浪潮。江淮汽车副总经理严刚在车展上接受媒体专访时表示，江淮第五代电动汽车是一个全新的品牌，电动化的设计目标是从概念设计阶段开始的前提。

江淮汽车副总经理严刚（右）

以下是访谈记录：

作者：告诉我们一些关于江淮汽车的参与情况？

严刚：北京车展是代工企业与行业观众交流的平台，是一个非常好的机会。江淮汽车也非常重视北京车展。这一次，我们将江淮汽车过去一年的技术创新和产品开发的所有最新成果带到了车展上。江淮这次所有的商用车和乘用车，包括我们的主发动机和核心零部件都参加了展会。其中，我们参加了车展，有两款新产品将于今年年底上市。第一辆是小型卡车，第二辆是江淮全新平台的皮卡。这次我们的乘用车展出了五种全新的产品。它们是瑞风M3、瑞风S3、瑞风A6，一款名为SC-9的概念车，以及我们全新平台的第五代乘用车IEV5。

作者：请告诉我们瑞风的三种汽车。他们的定位是什么？

严刚：S3是一款紧凑型SUV。众所周知，SUV作为一个细分市场，近年来表现非常好。这是什么意思？用户的需求集中在那里。我们这次推出的S3是SUV细分市场中的一款紧凑型SUV，有手动和自动两种变速箱。

第二个M3，M3是MPV这样的细分市场，比瑞风更小，总长度比瑞风短450厘米，宽度比瑞风窄100厘米。这是一辆有七个座位的小型MPV。

第三款是我们的IEV5电动汽车，这是在江淮汽车前四代产品的基础上从概念到产品的全新产品。众所周知，目前中国电动汽车的普遍做法是对现有车型进行适当的改进和完善。江淮的第五代电动汽车是一个全新的品牌，电动化的设计目标是从概念设计阶段开始的前提。因此，在组合布局、电池布局设计、后备箱空间布置、电驱动系统布置等方面都比较完善合理。不存在“先变后留”的不合理现象。该产品配备23度电池，一次充满电，一次续航里程可达200公里。整车的外观和内饰都是根据电动化的特点进行设计的。也就是说，乍一看，它与传统汽车不同，更体现了电动化的这样一个特点。

还有我们的M6，这是一款MPV产品，比瑞风高出一个档次。MPV产品之间的主要结构差异是前驱和后驱，包括最后引入的瑞风和M3……

f年份。它的优点是什么？同步性好，越野概念强。缺陷是什么？由于后轮驱动、前置发动机和较差的传动系统，噪音会更大，传动效率会降低。在此基础上，江淮汽车推出了一款具有真正轿车平台的MPV。我们称之为M6，这款产品也将在年底发布。同时，我们这次还有一款值得大家关注，那就是瑞风A6，一款中型公共商务车。整个产品的设计，无论是造型还是智能，还是安全，都很好地体现了当前技术进步的工业化成果，非常适合公共商业人士。可以说，对真实的商用车和当前的商用车进行了全面的比较。

作者：你刚才说瑞风A6是瑞风的吗？

严刚：不，瑞风A6是一辆MPV商务车。此次江淮品牌回归，我们有一款小型M3，带来了M6，都是MPV系列，从产品功能设计上来看。与此同时，我们这次参加了瑞风S3。从功能上讲，瑞风S3是一款紧凑型SUV，刚才提到的瑞风A6是一款中级商务车。瑞风的一个品牌包括多功能产品，如MPV产品、SUV产品和江淮高端商务车。

作者：在我个人的理解中，这相当于品牌比瑞风的多元化，不再局限于MPV品牌？

严刚：是的。

作者：在整个江淮地区下，我们可能有两个品牌来做汽车，两个品牌去做SUV。

严刚：是的，江淮汽车是一个企业名称，也是一个企业品牌。在江淮汽车的企业品牌下，就乘用车而言，我们有两个子品牌，一个品牌是和悦，第二个品牌是瑞风，包括SUV和MPV。这一次，江淮的一款中型车也被归入瑞风品牌。和悦是一个汽车品牌，江淮旗下的和悦、通悦等产品都将其归类为汽车。一个企业品牌，两个子运营汽车品牌。

作者：原来的那个叫什么名字？

严刚：去年叫S30，这次叫S3。

作者：销售渠道会有调整吗？

严刚：终端销售渠道是根据产品特点进行转移的。

作者：经销商的反馈是什么？消费者对我们的调整会持什么态度？

严刚：就我个人而言，我认为这更清楚。作为OEM，我们有一个重要的基础，那就是如何让消费者更容易找到，而不是太复杂。这太复杂了，但不利于产品的品牌传播。

作者：和悦未来将定位于家用车，瑞风定位于多品牌商用车。

严刚：是的，可以理解为，未来瑞风旗下将是MPV和SUV，包括高端汽车，和悦品牌将以家用汽车为主。

作者：我们第一季度的销售情况如何？

严刚：江淮汽车第一季度的销售额与去年持平，但我们的销售收入增长了10%。这样的现象也是基于江淮的战略调整。去年6月和7月，江淮对我们的“十二五”战略进行了一段时间的中期审查，并对下一个战略目标进行了这样的调整。调整的重点是提出五家所有制企业的概念，也就是说，江淮力争打造成五家所有型企业。第一个有好处，第二个有技术。第三个有技术或质量。第四种被称为与众不同。第五种叫做计划。因此，尽管今年第一季度我们的销售额没有增长，但我们的销售收入增长了10%。在去年下半年，它逐渐反映了我们战略定位的要求。去年，即2013年，江淮汽车的整体销量为49.57万辆，我们的销量同比增长15%，销售收入增长15%，利润增长近8%。我们在去年下半年和今年一季度取得的成绩更好地反映了江淮汽车“十二五”战略调整的目标要求。

作者：如果你以一辆汽车为例，如果它的销量保持不变，利润上升，自行车的价格会很高，你的汽车会卖得更多吗？

严刚：也可以这样理解。当然，并不是某款产品最初售价5万元，现在却卖到了5.5万元。这是因为产品结构发生了变化，主要反映了……

随着我们第二代汽车的逐步推出，S5的推出，和悦A30的推出，江淮（帅凌）的推出，以及江淮第二代产品的逐步推出和产品结构的升级。在销量相同的前提下，我们的销售延伸有比较大的增长，这反映了江淮。

作者：你认为产品销售后品牌应该升级，中高端汽车应该变得非常清晰吗？2014年，我们对这两个品牌的定位做了哪些改变？

严刚：今年是江淮汽车成立50周年。只有通过庆祝、感谢和期待过去50年的一系列企业活动，同时通过市场化的品牌营销活动，中央电视台去年联合策划了一个计划，即围绕今年的巴西足球世界杯举办巴西GO讲座主题会议。此次活动现已进入中期阶段，活动真正开始是在上海，由江淮和中央电视台联合举办。从白俄罗斯出发，组成了两支瑞风车队，分别前往欧洲、北美和南美，并围绕32支参赛队伍的地点和城市进行了这样的采访。这项活动即将结束。从下个月开始，CCTV5将陆续播出这样的采访过程，包括足球俱乐部的文化和历史，包括之前的大牌球星等等。围绕这次活动，我们还组织了一场名为“GO！GOLA！！Buy！！”的线下采访！

！” 此营销系统活动分为三个月。我们举办抽奖和体验活动。只要我们去江淮店体验和试驾，包括咨询，我们就会赠送一个世界杯的吉祥物。所有购车者将连续三个月每月参加抽奖活动。每次抽奖，我们都有七辆车作为奖品，一等奖是我们的SUV，二等奖是我们的S3，特等奖是一辆来自江淮的新房车。还有鼓励奖，这是本届巴西世界杯足球赛（印有巴西LOGO）、江淮汽车和CCTV5的联合主题。应该说，奖品的数量和质量仍然值得期待。

作者：也就是说，我们现在觉得江淮和中央电视台的合作让江淮感到自信？

严刚：首先，足球是一个大家都关注的项目。其次，我们也是巴西或巴西非常重要的江淮出口国。我们的江淮汽车在巴西市场出口了20多万辆汽车，江淮在巴西的工厂正在建设中。有这样一个背景。第二家江淮汽车与中央电视台有着悠久的合作历史。十多年来，它一直与中央电视台保持着良好的合作关系。与此同时，人们还注意到，体育营销，这样一个像世界杯一样吸引世界关注的项目，与中央电视台合作。一方面是为了我们公司的品牌，另一方面是感性消费者对江淮的一贯支持。通过这样的赞助和协调，中国人可以更多地了解本届世界杯的整体情况。作为江淮工厂成立50周年，这也是回报社会的一种情况和经验。

作者：事实上，我觉得一个品牌是全方位的。除了中央电视台对世界杯的报道之外，还有什么别的吗？

严刚：比如在工厂成立50周年的时候，我们做了一个模型，叫和悦纪念版，一共有5000台。我们将在5月20日将所有产品交付给用户，因为这是一个纪念版，而且这款产品有很多自己的功能。首先，和悦是我们江淮乘用车最经典的产品。第二，在这个产品上，我们已经把它植入了中国北斗的导航系统，因为我们现在使用的导航系统大多是GPS，而且美国和中国的卫星越来越多，北斗的定位精度应该超过中国的GPS。明年，今年将发射一颗通信卫星，北斗导航的优势将得到体现。因此，我们在乘用车上植入了北斗这样的导航系统，当然是双模的，而且里面有GPS。通过这样的技术进步，我们消费者觉得中国通信系统的这样发展也是中国消费者体验北斗的过程。同时，从上个月开始，我们在全国4S店的渠道终端推出了一项名为星级服务的合作计划，旨在全面提高江淮营销终端服务客户的专业性。我们希望在9月份完成第一批示范店的验收。这样一项基础性的工作将对保证未来客户满意度的提高和客户价值的体现起到很好的作用。事实上，买车只是一个短暂的时间，车辆的使用是一个长期的过程。客户在使用过程中用什么样的态度、什么样的思维和专业精神来解决产品的维护、保养和维修问题，也是我们品牌非常重要的基础。

作者：我想问的最后一个问题是，你刚刚谈到了北斗系统，现在车联网技术也特别热门。江淮怎么看？

严刚：毫无疑问，随着车联网技术的应用，智能汽车越来越受到各主机厂的重视，它也将成为我们消费者购车的重要选择。两年前，我们启动了江淮汽车的智能汽车项目。重点是车辆导航、信息流入、主动服务和应急系统四个领域，所以我说未来的汽车必须是智能的。所谓智能汽车，是指车主、乘坐者、汽车或乘坐者和车主可以通过汽车在线与社会保持联系。这就是我们所理解的当今汽车智能化的最终目标。未来的目标是自动驾驶汽车，这可能会很遥远。……

作者：您刚才说江淮汽车已经在做这件事了，是不是在和其他企业合作？

严刚：任何一家独立企业都很难完成以江淮为重点，与相关科技公司合作的智能化项目。例如，如果您涉及信息系统供应商，您的企业不可能做到这一点。你必须有强大的背景，包括软件系统开发，而不是企业能否自己开发。你开发这个系统的标准化和普遍性，以及你是否达到了公认的普遍状态。因此，它将被称为智能导向，明确智能任务目标或技术目标，然后整合相关方，主要是技术公司和零部件企业。

作者：我们什么时候有一辆装货车？

严刚：这次我们的瑞风A6是一款公共商务车，包括我们有一个更好或更具创造性的智能，那就是语音。将来，我不会用手操作它，所以我会说话。当我说话时，汽车会回应。例如，我在开车时导航，我导航，以及我的下一个目的地。现在的练习基本上是手动设置下一个目的地，然后我们就可以出发了。我们在瑞风A6车上使用的语音，当我上车后，我只需要启动我的系统，告诉我我的目的地是长安大道上的某个位置，它会立即出现，菜单会出来，然后你告诉它确认，它会确认，基本上是人和机器之间的对话和确认过程。那么在驾驶的过程中，我们不应该依赖行为来对其进行很大的操纵。我进一步提高了被称为驾驶的内在安全性，智能化水平得到了进一步体现。

作者：有一个相当高的水平。

严刚：当然，这个语音功能是在关键功能和辅助功能上实现的，这是出于安全考虑。

作者：谢谢您，严先生，在这个时候与我们分享。我希望我们的网友能支持我们自己的品牌和江淮。

严刚：谢谢。我们在瑞风A6车上使用的语音，当我上车后，我只需要启动我的系统，告诉我我的目的地是长安大道上的某个位置，它会立即出现，菜单会出来，然后你告诉它确认，它会确认，基本上是人和机器之间的对话和确认过程。那么在驾驶的过程中，我们不应该依赖行为来对其进行很大的操纵。我进一步提高了被称为驾驶的内在安全性，智能化水平得到了进一步体现。

作者：有一个相当高的水平。

严刚：当然，这个语音功能是在关键功能和辅助功能上实现的，这是出于安全考虑。

作者：谢谢您，严先生，在这个时候与我们分享。我希望我们的网友能支持我们自己的品牌和江淮。

严刚：谢谢。

标签：江淮北京长安瑞风M3

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