奇瑞“电车进北京”第六天：耗电量不同揭秘

4月14日星期一可以。

我昨晚在酒店睡了个好觉。当我早上起床时，我发现阳光明媚，天空晴朗。今天，经过几天的降雨，我终于迎来了一个好天气，我的心情变得异常好。今天早上，我们要离开济南泉城，但作者是山东人，这是第一次来到这里。黄土泉、大明湖、千佛山等名胜古迹就在我的位置。遗憾的是，作者这次不得不经过他们身边，因为行程的原因，团队不得不继续前进。唉，大明湖畔的夏雨荷，我们下期再见。

参加“有轨电车进京”活动的奇瑞S15电动车再次从济南出发。

离开济南后不久，我们到达了黄河公路大桥。从桥上望去，黄河并没有想象中那么宽阔大气，而是像一条普通的河流。“这是黄河吗？”我们的朱工程师也叹了口气。出了城，我们沿着104国道行驶，很快就来到了树荫下的一条河边。在桥的尽头，一块高高的牌子上写着“济南后花园，创业新基地”，我们最初到达了临邑县。作者立即打开地图，查阅了一下。这条河被称为土海河，据说是大禹在4000多年前疏浚的。临沂之后，车队继续前行，一块牌子上写着“董方硕的家乡”。作者很惊讶：“董方硕的家乡就在这里。”看着地图，我们已经到了陵县。没想到一路上经过了很多名胜古迹，这是一次漫长的经历。

车队经过黄河公路大桥。

抵达“济南后花园”临沂

穿过土海河

经过大约两个小时的奔波，中午，我们到达了鲁西北重镇得克萨斯州。今天，得克萨斯州有宽阔的道路和高层建筑，这是一个相当现代化的城市。在停车时，我们的两辆车的功率分别为44%和32%，并且我们一路高速行驶，这一速度不亚于任何传统燃油车，是过去“低速电动车”无法比拟的。让我们把车停下来充电，我们也会“充电”。

一些读者阅读了我们这几天的行程，问为什么这两款电动汽车的剩余功率不同，有时还会有很大的差距。在这个问题上，作者专门咨询了工程师。这位工程师说，这主要是由于三个原因造成的。首先，由于目前两款车的电池容量不同，后期正式上市时会统一。其次，这与驾驶员的驾驶习惯有关。如果你急加速和急减速，你会消耗更多的电。我们棕色汽车的司机很“凶猛”，因此耗电量更大。第三，它与车辆的重量有关。棕色的汽车携带更多的行李，自然消耗更多的电力。

当我们到达得克萨斯州时，我们不禁提到了著名的德州扒鸡。在酒店里，收货的经销商特意从外面给我们买了正宗的“德州牌”扒鸡。她说，现在街上到处都是所谓的“德州扒鸡”，只有这个才是正宗的。热心的经销商也为我们把扒鸡撕成碎片，车队成员也来给扒鸡拍照。一时间，扒鸡成了“明星”，可谓待遇非凡。想必这只鸡并没有被我们浪费掉。品尝之后，味道真的很好，作者真的值得来到德克萨斯州。

正宗德州帕吉

下午，我们准备赶往河北省沧州市。由于路程很长，中午充电花了很长时间，直到16点我们才离开。当我到达东光县时，已经是5:30了，所以我决定今晚留下来，明天早上去沧州市。据估计，一整天的车队行驶了209公里，两辆车的剩余功率分别为49%和33%（75%……

d德州启动时分别为55%）。由于一路奔波，经过研究，我们将在沧州再待一天，对车辆进行清洁和维护，工作人员将稍作休息，以精神面貌良好的“英雄”身份进入北京。

电动汽车常识

纯电动汽车的驱动电机可分为无刷直流电机、永磁电机和电磁电机以及交流步进电机。它们的选择与整车的配置、用途和等级有关。此外，驱动电机的速度控制可分为步进速度控制和无级速度控制，有电子速度控制和无速度控制两种。电机包括轮毂电机、内转子电机、单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动。电机和调速器的选择和准备也会对整车的档次和价格产生影响。

作者是《大江晚报》的作者杨微微。

奇瑞“有轨电车进京”第一天：轻松跑了210公里。

奇瑞“有轨电车进京”第二天：艰难的路况雪上加霜

奇瑞“有轨电车进京”第三天：雨天积水易处理

奇瑞“电车进京”第四天：与孔子会面，感受新技术

奇瑞“有轨电车进京”第五天：电动风格在泰山脚下展出。

注：4月9日，由第一电网主办的“电动汽车英雄俱乐部电车进京”正式启动。奇瑞汽车、江淮汽车等厂商的电动汽车将从生产地出发，行程约10天，抵达2014年汽车中国的举办地中国国际展览中心，最后与北京的粉丝、新能源汽车推广官员和业内人士见面。本文是《大江晚报》作者杨微微跟随奇瑞首款电动汽车S15EV写的驾驶日记。4月14日星期一可以。

我昨晚在酒店睡了个好觉。当我早上起床时，我发现阳光明媚，天空晴朗。今天，经过几天的降雨，我终于迎来了一个好天气，我的心情变得异常好。今天早上，我们要离开济南泉城，但作者是山东人，这是第一次来到这里。黄土泉、大明湖、千佛山等名胜古迹就在我的位置。遗憾的是，作者这次不得不经过他们身边，因为行程的原因，团队不得不继续前进。唉，大明湖畔的夏雨荷，我们下期再见。

参加“有轨电车进京”活动的奇瑞S15电动车再次从济南出发。

离开济南后不久，我们到达了黄河公路大桥。从桥上望去，黄河并没有想象中那么宽阔大气，而是像一条普通的河流。“这是黄河吗？”我们的朱工程师也叹了口气。出了城，我们沿着104国道行驶，很快就来到了树荫下的一条河边。在桥的尽头，一块高高的牌子上写着“济南后花园，创业新基地”，我们最初到达了临邑县。作者立即打开地图，查阅了一下。这条河被称为土海河，据说是大禹在4000多年前疏浚的。临沂之后，车队继续前行，一块牌子上写着“董方硕的家乡”。作者很惊讶：“董方硕的家乡就在这里。”看着地图，我们已经到了陵县。没想到一路上经过了很多名胜古迹，这是一次漫长的经历。

车队经过黄河公路大桥。

抵达“济南后花园”临沂

穿过土海河

经过大约两个小时的奔波，中午，我们到达了鲁西北重镇得克萨斯州。今天，得克萨斯州有宽阔的道路和高层建筑，这是一个相当现代化的城市。在停车时，我们两辆车的功率分别为44%和32%，我们一路高速行驶，这……

不亚于任何传统燃油车，是过去“低速电动汽车”无法比拟的。让我们把车停下来充电，我们也会“充电”。

一些读者阅读了我们这几天的行程，问为什么这两款电动汽车的剩余功率不同，有时还会有很大的差距。在这个问题上，作者专门咨询了工程师。这位工程师说，这主要是由于三个原因造成的。首先，由于目前两款车的电池容量不同，后期正式上市时会统一。其次，这与驾驶员的驾驶习惯有关。如果你急加速和急减速，你会消耗更多的电。我们棕色汽车的司机很“凶猛”，因此耗电量更大。第三，它与车辆的重量有关。棕色的汽车携带更多的行李，自然消耗更多的电力。

当我们到达得克萨斯州时，我们不禁提到了著名的德州扒鸡。在酒店里，收货的经销商特意从外面给我们买了正宗的“德州牌”扒鸡。她说，现在街上到处都是所谓的“德州扒鸡”，只有这个才是正宗的。热心的经销商也为我们把扒鸡撕成碎片，车队成员也来给扒鸡拍照。一时间，扒鸡成了“明星”，可谓待遇非凡。想必这只鸡并没有被我们浪费掉。品尝之后，味道真的很好，作者真的值得来到德克萨斯州。

正宗德州帕吉

下午，我们准备赶往河北省沧州市。由于路程很长，中午充电花了很长时间，直到16点我们才离开。当我到达东光县时，已经是5:30了，所以我决定今晚留下来，明天早上去沧州市。据估计，一整天的车队行驶了209公里，两辆车的剩余功率分别为49%和33%（德州出发时分别为75%和55%）。由于一路奔波，经过研究，我们将在沧州再待一天，对车辆进行清洁和维护，工作人员将稍作休息，以精神面貌良好的“英雄”身份进入北京。

电动汽车常识

纯电动汽车的驱动电机可分为无刷直流电机、永磁电机和电磁电机以及交流步进电机。它们的选择与整车的配置、用途和等级有关。此外，驱动电机的速度控制可分为步进速度控制和无级速度控制，有电子速度控制和无速度控制两种。电机包括轮毂电机、内转子电机、单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动。电机和调速器的选择和准备也会对整车的档次和价格产生影响。

作者是《大江晚报》的作者杨微微。

奇瑞“有轨电车进京”第一天：轻松跑了210公里。

奇瑞“有轨电车进京”第二天：艰难的路况雪上加霜

奇瑞“有轨电车进京”第三天：雨天积水易处理

奇瑞“电车进京”第四天：与孔子会面，感受新技术

奇瑞“有轨电车进京”第五天：电动风格在泰山脚下展出。

注：4月9日，由第一电网主办的“电动汽车英雄俱乐部电车进京”正式启动。奇瑞汽车、江淮汽车等厂商的电动汽车将从生产地出发，行程约10天，抵达2014年汽车中国的举办地中国国际展览中心，最后与北京的粉丝、新能源汽车推广官员和业内人士见面。本文是《大江晚报》作者杨微微跟随奇瑞首款电动汽车S15EV写的驾驶日记。

标签：北京奇瑞发现江淮现代

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