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拥有17寸液晶屏 美国Model S车主在车内上网看什么?

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时间:1900/1/1 0:00:00

[第一电气网]特斯拉Model S最大的卖点之一是车内巨大的液晶显示屏,它不仅取代了传统的中控台,还配备了3G网络和可随时打开的内置浏览器。你有没有想过,Model S的车主会用这个巨大的液晶屏幕浏览什么网页?他们的浏览习惯是什么?

美国在线定向广告公司Quantcast最近就此问题进行了一项调查,总结了美国Model S车主使用车内互联网的习惯和特点。

美国Model S车主喜欢看新闻。

Quantcast分析了30天内访问的100万个域名,并选择了特斯拉Model S用户访问次数超过100次的页面。调查发现,多达54%的用户访问了新闻页面,访问服务、娱乐、生活知识等信息页面的用户分别只有15%、14%、12%和5%。

在浏览新闻网页的特斯拉用户中,26%的浏览量来自当地新闻,这表明特斯拉车主非常关注当地新闻。与此同时,约13%的特斯拉车主浏览经济新闻,这些用户也对体育新闻感兴趣。

加州Model S车主是主要的互联网用户。

Model S, Tesla, found

从美国的地理分布来看,特斯拉Model S在加利福尼亚州的车主使用液晶屏幕浏览网页的次数最多,占总数的66%。排在第二和第三位的是佐治亚州的9%和得克萨斯州的8%,其次是纽约州、伊利诺伊州、华盛顿州和俄亥俄州。

由于加州是特斯拉的大本营,再加上该州对电动汽车的大力支持,加州Model s车主是主要的互联网用户也就不足为奇了。然而,得克萨斯州的立法禁止特斯拉直接在当地销售。得克萨斯州有这么多特斯拉用户在线,这在一定程度上表明政府并没有阻止用户驾驶Model S。

我喜欢在上下班的路上用大屏幕上网。

Quantcast公司对加州Model s用户在线数据的分析发现,他们的在线高峰时间高度重合,早上7点到9点和下午5点到7点是用户在车内液晶屏上浏览网页的主要时间,这两个时间段他们中的大多数人都在上下班的路上。

Model S, Tesla, found

同时,在这两个高峰时段,大多数Model S车主浏览当地和经济新闻,而从下午1点到3点,上网总人数减少,但浏览娱乐新闻的人数显著增加。

Quantcast获得的分析看起来非常有趣。作为首款配备标准网络浏览器的量产车,特斯拉Model S用户的上网习惯能否代表未来车联网时代的用户特征,还有待证明。[第一电气网]特斯拉Model S最大的卖点之一是车内巨大的液晶显示屏,它不仅取代了传统的中控台,还配备了3G网络和可随时打开的内置浏览器。你有没有想过,Model S的车主会用这个巨大的液晶屏幕浏览什么网页?他们的浏览习惯是什么?

美国在线定向广告公司Quantcast最近就此问题进行了一项调查,总结了美国Model S车主使用车内互联网的习惯和特点。

美国Model S车主喜欢看新闻。

Quantcast分析了30天内访问的100万个域名,并选择了特斯拉Model S用户访问次数超过100次的页面。调查发现,多达54%的用户访问了新闻页面,访问服务、娱乐、生活知识等信息页面的用户分别只有15%、14%、12%和5%。

在浏览新闻网页的特斯拉用户中,26%的浏览量来自当地新闻,这表明特斯拉车主非常关注当地新闻。与此同时,约13%的特斯拉车主浏览经济新闻,这些用户也对体育新闻感兴趣。

加州Model S车主是主要的互联网用户。

Model S, Tesla, found

从美国的地理分布来看,特斯拉Model S在加利福尼亚州的车主使用液晶屏幕浏览网页的次数最多,占总数的66%。排名第二和第三的是佐治亚州的9%和得克萨斯州的8%,其次……

纽约州、伊利诺伊州、华盛顿州和俄亥俄州。

由于加州是特斯拉的大本营,再加上该州对电动汽车的大力支持,加州Model s车主是主要的互联网用户也就不足为奇了。然而,得克萨斯州的立法禁止特斯拉直接在当地销售。得克萨斯州有这么多特斯拉用户在线,这在一定程度上表明政府并没有阻止用户驾驶Model S。

我喜欢在上下班的路上用大屏幕上网。

Quantcast公司对加州Model s用户在线数据的分析发现,他们的在线高峰时间高度重合,早上7点到9点和下午5点到7点是用户在车内液晶屏上浏览网页的主要时间,这两个时间段他们中的大多数人都在上下班的路上。

Model S, Tesla, found

同时,在这两个高峰时段,大多数Model S车主浏览当地和经济新闻,而从下午1点到3点,上网总人数减少,但浏览娱乐新闻的人数显著增加。

Quantcast获得的分析看起来非常有趣。作为首款配备标准网络浏览器的量产车,特斯拉Model S用户的上网习惯能否代表未来车联网时代的用户特征,还有待证明。

标签:Model S特斯拉发现

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