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车企要戏说特斯拉为何令人难解?

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,波士顿电池产品技术总监宋燕宁博士在深圳举行的第四届亚太锂高峰论坛上发表了题为“基于混合三元材料的动力电池研究进展”的主题演讲,表示波士顿电池产品可支持3000+次循环,日历寿命为10年;在23℃到45℃之间,它具有几乎相同的长使用寿命和高能量密度。

根据市场调研,目前国际知名的普通纯电动汽车需要能量密度高、循环寿命长的电池组产品。波士顿电池在设计、生产、电池组产品等方面满足了普通纯电动汽车的市场需求。“波士顿电池,单电池Swing 5300的能量密度为207Wh/kg(490Wh/L),Swing Key 442模块的能量密度已超过国务院2015年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中对动力电池模块150Wh/kg的要求,达到171Wh/kg(3200)。宋燕宁表示,目前,波士顿电池正在为用户提供比能源电池更高质量、更安全便捷的标准化模块,以及电动公交车BMS的自主研发,进行更加市场化、技术化的冲刺。近日,波士顿电池产品技术总监宋燕宁博士在深圳举行的第四届亚太锂高峰论坛上发表了题为“基于混合三元材料的动力电池研究进展”的主题演讲,表示波士顿电池产品可支持3000+次循环,日历寿命为10年;在23℃到45℃之间,它具有几乎相同的长使用寿命和高能量密度。

根据市场调研,目前国际知名的普通纯电动汽车需要能量密度高、循环寿命长的电池组产品。波士顿电池在设计、生产、电池组产品等方面满足了普通纯电动汽车的市场需求。“波士顿电池,单电池Swing 5300的能量密度为207Wh/kg(490Wh/L),Swing Key 442模块的能量密度已超过国务院2015年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》中对动力电池模块150Wh/kg的要求,达到171Wh/kg(3200)。宋燕宁表示,目前,波士顿电池正在为用户提供比能源电池更高质量、更安全便捷的标准化模块,以及电动公交车BMS的自主研发,进行更加市场化、技术化的冲刺。

标签:特斯拉丰田

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