4月8日,笔者走进河南省通许县产业集聚区,看到电动车正准备销往外地。“这是我们的高科技产品。”看到作者的来访,卧龙电动车通旭公司董事长韩群山热情地说, “2013年10月,我们收到了中国国家知识产权局专利局关于电动汽车增程智能续航技术的批准函,这是我们公司落户通许县产业集群后的第七项国家技术专利。该专利使我们的电动汽车增程智能续航技术成为可能gy在国内领导同一行业。"
在通许县产业集群中,不仅卧龙公司,天宫汽车工业的全插电式和智能电池维修技术都是世界领先水平。截至目前,通许县产业集群拥有电动汽车发明专利60余项,实用新型专利80余项。通过这些技术成果的转化,通许电动汽车产业也从主要生产两轮和三轮汽车升级为主要生产电动四轮汽车和专用电动汽车,成为中国电动汽车产业发明专利最多的生产地之一。
五年时间,五星钻石豹、卧龙、新日、光明等10多个知名品牌,56家厂商齐聚通许,让电动汽车产业在通许县从无到有。2013年,产能达到300万台,主营业务收入105亿元。
“没有核心技术的生产,再大的技术最终也会被行业淘汰。”通许县委书记、县长卢云说,“许多核心技术在集聚区落地,实现了从研发到生产的零距离对接,这意味着电动汽车在通许实现了从制造到创造的转变。”
发明专利作为科研、生产和销售无缝对接的第一个环节,引发了通许县电动汽车发展的产业奇迹:我省第一个省级电动汽车检测中心出现在通许县产业集群,同时,市政工程技术研究中心和交易中心顺利投入使用。
根据产业技术规划,今年通许县产业集群将加快电动汽车总成、电机永磁等关键环节的技术研发,并实施成果转化,进一步提升主导产业核心竞争力;
根据产业集聚规划,今年通许县产业集聚区将围绕整车装配、主控芯片、电机等产业链,进一步构建产业配套合作体系,形成产业群新的竞争优势、规模效益和扩散效应;
根据行业领先规划,未来3-5年,卧龙、天宫、科瑞、吴兴钻石豹等创新能力强、产业领先的大型龙头企业,将围绕“中低速电动汽车和电动专用车”的新发展方向,建设1-2家年销售收入超过100亿元的企业和3-5家年销售收益超过20亿元的公司。4月8日,笔者走进河南省通许县产业集聚区,看到电动车正准备销往外地。“这是我们的高科技产品。”看到作者的来访,卧龙电动车通旭公司董事长韩群山热情地说, “2013年10月,我们收到了中国国家知识产权局专利局关于电动汽车增程智能续航技术的批准函,这是我们公司落户通许县产业集群后的第七项国家技术专利。该专利使我们的电动汽车增程智能续航技术成为可能gy在国内领导同一行业。"
在通许县产业集群中,不仅卧龙公司,天宫汽车工业的全插电式和智能电池维修技术都是世界领先水平。截至目前,通许县产业集群拥有电动汽车发明专利60余项,实用新型专利80余项。通过这些技术成果的转化,通许电动汽车产业也从主要生产两轮和三轮汽车升级为主要生产电动四轮汽车和专用电动汽车,成为中国电动汽车产业发明专利最多的生产地之一。
五年时间,五星钻石豹、卧龙、新日、光明等10多个知名品牌,56家厂商齐聚通许,让电动汽车产业在通许县从无到有。2013年,产能达到300万台,主营业务收入105亿元。
“没有核心技术的生产,再大的技术最终也会被行业淘汰。”通许县委书记、县长卢云说,“许多核心技术在集聚区落地,实现了从研发到生产的零距离对接,这意味着电动汽车在通许实现了从制造到创造的转变。”
发明专利作为科研、生产和销售无缝对接的第一个环节,引发了通许县电动汽车发展的产业奇迹:我省第一个省级电动汽车检测中心出现在通许县产业集群,同时,市政工程技术研究中心和交易中心顺利投入使用。
根据产业技术规划,今年通许县产业集群将加快电动汽车总成、电机永磁等关键环节的技术研发,并实施成果转化,进一步提升主导产业核心竞争力;
根据产业集聚规划,今年通许县产业集聚区将围绕整车装配、主控芯片、电机等产业链,进一步构建产业配套合作体系,形成产业群新的竞争优势、规模效益和扩散效应;
根据行业领先规划,未来3-5年,卧龙、天宫、科瑞、吴兴钻石豹等创新能力强、产业领先的大型龙头企业,将围绕“中低速电动汽车和电动专用车”的新发展方向,建设1-2家年销售收入超过100亿元的企业和3-5家年销售收益超过20亿元的公司。
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