浮躁的汽车圈与沉着的观致

冰冻三尺非一日之寒。虽然很多人知道这句话，但很少有人真正理解它，愿意为一项事业再接再厉，耐心等待。幸运的是，中国最年轻的汽车品牌观致的高层管理团队就是这样一群乐观冷静的人。

尽管中国汽车市场每年都在创造新的世界销量纪录，但就汽车企业和汽车品牌而言，除了越来越多的跨国企业在中国发了财外，中国本土汽车的增长似乎一直乏善可陈。几家国有汽车集团通过合资过上了美好的生活，于是他们开始斥巨资从海外购买技术，几家自主品牌相继推出，但销量仅为外国品牌的零头。吉利、比亚迪等民营企业都是从低质低价起步的。尽管质量有了很大的提高，销量也在不断上升，但他们仍然无法摆脱低端汽车阵营。中国拥有世界上最大的汽车市场，但却没有一个世界著名的汽车品牌。

中国没有一家汽车公司不想改变这种局面。然而，黄金十年的快速发展让许多汽车公司太容易卖车和赚钱，而且他们很浮躁。他们制定的年度销售计划翻了一番，疯狂地扩大经销商网络，并创建了太多的子品牌。。。汽车本来就是一个需要长期投资的行业，急功近利的后果只能是不稳定和难以实现的。

幸运的是，经过一段弯路后，中国汽车终于开始脚踏实地了。观致无疑是其中最冷静的一个。第一辆新车上市几个月后，其销量数据如下：今年1月为100辆，2月为300辆，3月为440辆。这样的成绩单真的不好看，但在最近的媒体沟通会上，观致高层团队冷静、乐观，充满激情。负责设计的执行董事格特·希尔德布兰德前一天仍在德国，但当他到达北京时，他没有看到时差引起的任何倦怠。他解释了一辆观致3汽车一个小时，从线条到照明，从接缝到材料。虽然他已经记不清自己说过多少次了，在场的作者也不止一次听到，但每次你都能听到他发自内心的自豪。这种对汽车和工作的热爱令人感动。

尽管销售数据不佳，但你在负责销售的执行董事StefanoVillanti身上看不到任何不耐烦。他总是面带微笑，对目前的销售额感到满意。观致对自有品牌的定位是“ANewPremium”，即大众品牌中的高端车型。然而，作为一个全新的汽车品牌，观致在中国的知名度为零，其优雅的气质和精细的工艺无人知晓。然而，观致并不准备在广告或名人代言上花钱，而是把重点放在车主身上。邀请名人为目标消费者设计车辆，并根据车主的需求不断调整。观致花了数千个小时追踪车主如何使用车辆。在过去的四年里，已经有50000次与车主的对话。通过这些跟踪和对话，观致可以清楚地了解车主的需求。

一家白手起家的汽车公司不会走捷径。因为观致知道，一个汽车品牌没有时间是无法被市场认可的，一家汽车公司没有几十年是没有资格谈得失的。一群热爱汽车的人从创业之初就意识到了这一点。正如Qoros Automobile Co.，Ltd.有限公司董事长兼首席执行官郭倩所言，如果销售额现在上升，那意味着这太容易了，或者我们太幸运了。事实上，两者都不可能发生。汽车是一个需要长期投资的行业，中国的汽车市场经历了一段疯狂增长的时期。我们可以生产更便宜的汽车，但我们不准备这样做。观致是用一个受欢迎的品牌制造一辆高端汽车，这需要很长时间的努力。现在，观致是“物有所值”。我希望经过长时间的努力，有一天观致会“物有所值”，得到人们的认可。冰冻三尺非一日之寒。虽然很多人知道这句话，但很少有人真正理解它，愿意为一项事业再接再厉，耐心等待。幸运的是，中国最年轻的汽车品牌观致的高层管理团队就是这样一群乐观冷静的人。

尽管中国的汽车市场……

每年都在创造新的世界销量纪录。就汽车企业和汽车品牌而言，除了越来越多的跨国企业在中国发了财外，中国本土汽车的增长似乎乏善可陈。几家国有汽车集团通过合资过上了美好的生活，于是他们开始斥巨资从海外购买技术，几家自主品牌相继推出，但销量仅为外国品牌的零头。吉利、比亚迪等民营企业都是从低质低价起步的。尽管质量有了很大的提高，销量也在不断上升，但他们仍然无法摆脱低端汽车阵营。中国拥有世界上最大的汽车市场，但却没有一个世界著名的汽车品牌。

中国没有一家汽车公司不想改变这种局面。然而，黄金十年的快速发展让许多汽车公司太容易卖车和赚钱，而且他们很浮躁。他们制定的年度销售计划翻了一番，疯狂地扩大经销商网络，并创建了太多的子品牌。。。汽车本来就是一个需要长期投资的行业，急功近利的后果只能是不稳定和难以实现的。

幸运的是，经过一段弯路后，中国汽车终于开始脚踏实地了。观致无疑是其中最冷静的一个。第一辆新车上市几个月后，其销量数据如下：今年1月为100辆，2月为300辆，3月为440辆。这样的成绩单真的不好看，但在最近的媒体沟通会上，观致高层团队冷静、乐观，充满激情。负责设计的执行董事格特·希尔德布兰德前一天仍在德国，但当他到达北京时，他没有看到时差引起的任何倦怠。他解释了一辆观致3汽车一个小时，从线条到照明，从接缝到材料。虽然他已经记不清自己说过多少次了，在场的作者也不止一次听到，但每次你都能听到他发自内心的自豪。这种对汽车和工作的热爱令人感动。

尽管销售数据不佳，但你在负责销售的执行董事StefanoVillanti身上看不到任何不耐烦。他总是面带微笑，对目前的销售额感到满意。观致对自有品牌的定位是“ANewPremium”，即大众品牌中的高端车型。然而，作为一个全新的汽车品牌，观致在中国的知名度为零，其优雅的气质和精细的工艺无人知晓。然而，观致并不准备在广告或名人代言上花钱，而是把重点放在车主身上。邀请名人为目标消费者设计车辆，并根据车主的需求不断调整。观致花了数千个小时追踪车主如何使用车辆。在过去的四年里，已经有50000次与车主的对话。通过这些跟踪和对话，观致可以清楚地了解车主的需求。

一家白手起家的汽车公司不会走捷径。因为观致知道，一个汽车品牌没有时间是无法被市场认可的，一家汽车公司没有几十年是没有资格谈得失的。一群热爱汽车的人从创业之初就意识到了这一点。正如Qoros Automobile Co.，Ltd.有限公司董事长兼首席执行官郭倩所言，如果销售额现在上升，那意味着这太容易了，或者我们太幸运了。事实上，两者都不可能发生。汽车是一个需要长期投资的行业，中国的汽车市场经历了一段疯狂增长的时期。我们可以生产更便宜的汽车，但我们不准备这样做。观致是用一个受欢迎的品牌制造一辆高端汽车，这需要很长时间的努力。现在，观致是“物有所值”。我希望经过长时间的努力，有一天观致会“物有所值”，得到人们的认可。

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