4月25日上午，广东省政府在广州召开新能源汽车推广应用工作会议，各地计划落地。到2015年底，惠州将完成1500辆新能源汽车的推广工作。任务已经下达，但惠州在推广新能源汽车方面仍存在一些亟待解决的问题。
问题1：型号少，价格高。
据了解，尽管各品牌车企相继推出了新能源汽车。然而，大多数车辆都运往北京、上海和广州等一线城市。惠州的4S店甚至没有展示车。据惠州悦景比亚迪钟经理介绍，目前店内主要的电动车是秦和E6。“现在市民想买秦，需要预约才能拿到车，而提车大约需要一个月的时间。”钟经理说，新能源汽车需要厂家批量生产，才敢大力推广。
比亚迪双模混合动力汽车秦
据了解，目前私人购买新能源汽车的比例仍然较低，主要是因为购买热情不高。在谈到新能源汽车时，惠州一家合资品牌负责人表示，目前市场上的新能源汽车太少，很难形成规模。这直接使消费者难以了解新能源汽车的情况，使消费者对新能源汽车始终持观望态度。此外，新能源汽车的价格普遍较高，如果没有政府补贴，消费者很难接受其高昂的价格。
问题2：收费的难度受到质疑。
由于目前缺乏充电站，新能源汽车的使用，特别是纯电动汽车的电池寿命将更加突出。据了解，中国大多数纯电动汽车如果使用家用220V电源，充电往往需要7-8个小时，续航里程只有150公里左右。这显然无法满足车主对长途自动驾驶和其他车辆的需求。此外，有业内人士指出，惠州未来将铺设充电设施，私人购买新能源汽车还可以设置私人充电桩等设备。然而，这些似乎并不能真正解决新能源汽车的充电问题。
公共充电桩的数量是个问题。据了解，目前惠州的专用充电桩全部用于公交车等公共服务车辆，私人无法使用。即使惠州未来开放公共充电设施，最终会有多少可用，或者是否能满足许多市民的需求，仍然是个未知数。私人充电桩也会出现尴尬的问题。在老旧小区，如果业主没有固定的停车位，就不可能安装充电桩。即使在一个有固定停车位的社区，物业公司是否愿意承担充电桩带来的额外安全风险也是一个问题。毕竟，关于充电桩的规范性标准并不多。
惠州将加快新能源汽车的推广。
一些经销商承认，新能源汽车推广进展的关键取决于政府相关部门的支持。
据了解，由于充电站建设跟不上，惠州去年原计划推出100辆纯电动出租车，实际只有30辆车在路上。此外，目前，与新能源汽车推广相对应的规划体系和补贴政策还不完善，惠州在新能源公交车和出租车领域的整体应用面临资金不足、动力不足等问题。
根据该省的要求，珠三角城市应研究出台该地区的综合财政政策。市财政和省财政的补贴原则上不低于国家补贴。5月5日，惠州市十一届政府第六十四次常务会议还提出，要加快制定出台新能源汽车补贴等政策，及时配套资金，完善政策保障体系，加快充电配套设施规划建设，确保……
如期完成新能源汽车的推广应用。4月25日上午，广东省政府在广州召开新能源汽车推广应用工作会议，各地计划落地。到2015年底，惠州将完成1500辆新能源汽车的推广工作。任务已经下达，但惠州在推广新能源汽车方面仍存在一些亟待解决的问题。
问题1：型号少，价格高。
据了解，尽管各品牌车企相继推出了新能源汽车。然而，大多数车辆都运往北京、上海和广州等一线城市。惠州的4S店甚至没有展示车。据惠州悦景比亚迪钟经理介绍，目前店内主要的电动车是秦和E6。“现在市民想买秦，需要预约才能拿到车，而提车大约需要一个月的时间。”钟经理说，新能源汽车需要厂家批量生产，才敢大力推广。
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据了解，目前私人购买新能源汽车的比例仍然较低，主要是因为购买热情不高。在谈到新能源汽车时，惠州一家合资品牌负责人表示，目前市场上的新能源汽车太少，很难形成规模。这直接使消费者难以了解新能源汽车的情况，使消费者对新能源汽车始终持观望态度。此外，新能源汽车的价格普遍较高，如果没有政府补贴，消费者很难接受其高昂的价格。
问题2：收费的难度受到质疑。
由于目前缺乏充电站，新能源汽车的使用，特别是纯电动汽车的电池寿命将更加突出。据了解，中国大多数纯电动汽车如果使用家用220V电源，充电往往需要7-8个小时，续航里程只有150公里左右。这显然无法满足车主对长途自动驾驶和其他车辆的需求。此外，有业内人士指出，惠州未来将铺设充电设施，私人购买新能源汽车还可以设置私人充电桩等设备。然而，这些似乎并不能真正解决新能源汽车的充电问题。
公共充电桩的数量是个问题。据了解，目前惠州的专用充电桩全部用于公交车等公共服务车辆，私人无法使用。即使惠州未来开放公共充电设施，最终会有多少可用，或者是否能满足许多市民的需求，仍然是个未知数。私人充电桩也会出现尴尬的问题。在老旧小区，如果业主没有固定的停车位，就不可能安装充电桩。即使在一个有固定停车位的社区，物业公司是否愿意承担充电桩带来的额外安全风险也是一个问题。毕竟，关于充电桩的规范性标准并不多。
惠州将加快新能源汽车的推广。
一些经销商承认，新能源汽车推广进展的关键取决于政府相关部门的支持。
据了解，由于充电站建设跟不上，惠州去年原计划推出100辆纯电动出租车，实际只有30辆车在路上。此外，目前，与新能源汽车推广相对应的规划体系和补贴政策还不完善，惠州在新能源公交车和出租车领域的整体应用面临资金不足、动力不足等问题。
根据该省的要求，珠三角城市应研究出台该地区的综合财政政策。市财政和省财政的补贴原则上不低于国家补贴。5月5日，惠州市十一届政府第六十四次常务会议还提出，要加快制定出台新能源汽车补贴等政策，及时配套资金，完善政策保障体系……
加快充电配套设施规划建设，确保如期完成新能源汽车推广应用。
近日，国内电机行业上市公司2014年一季度业绩报告相继披露。在四家与新能汽车相关的电机企业中，大洋电机、江特电机净利润处于增长趋势，而中际装备、方正电机净利润同比下滑超60。
1900/1/1 0:00:00虽然起步较晚，但一汽进军新能源汽车的气势却很大。
1900/1/1 0:00:00中国电动车经历几起几伏之后，重回春天。在年初国务院副总理马凯二度下深圳指点电动车之后，5月5日，中国汽车业最高级别的第三方智库组织“中国电动车百人会”以下简称“百人会”在北京正式成立。
1900/1/1 0:00:00丰田对于混合动力可谓是相当执著，尤其是非插电式混合动力。因此，哪怕是在纯电动动力系统的研发中，这种“混动”思维也是如影随形。
1900/1/1 0:00:00据海外媒体报道，危险驾驶现在已经不局限于在传统动力汽车发生，电动车的危险驾驶情况似乎也很严重。至少在美国旧金山，特斯拉ModelS的车主就出现了很多这类问题。
1900/1/1 0:00:00话说天下大势，合久必分，分久必合。这句老话用在中国本土车企身上，最恰当不过。
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