5月5日，在中国电动汽车百人会成立大会上，工信部部长苗圩表示，包括新能源汽车在内的汽车产业发展要高度重视互联网通信技术与汽车产业的融合应用，实现技术创新。同时，我们还应重视商业模式的创新，突破充电桩建设的瓶颈，通过创新促进电动汽车行业的发展。
工业和信息化部部长苗圩
“包括新能源汽车在内的汽车行业的发展，要高度重视互联网通信技术与汽车行业的融合应用。”苗圩指出，在世界范围内，创新最活跃、覆盖最广、渗透最广、应用最广的就是互联网。早期的互联网行业和后来的通信行业现在已经有机融合，对许多传统行业形成了颠覆性的创新。
苗圩说，谷歌五年前就在研究无人驾驶汽车，现在在许多国家都有几十万公里、无事故的记录，这是生产力的一次伟大解放。一些传统的德国汽车公司也在应用互联网技术开发无人驾驶汽车。多种智能技术的应用将有效提高车辆使用的安全性和便利性。尽管真正实现汽车、道路交通、汽车和汽车的全面智能化可能要到2020年，但其中一些现在已经可用。“（智能系统开发）不能由设计汽车的工程师来完成，但设计软件和控制系统的工程师可以很容易地完成。所以双方应该融合。”苗圩说。
同时，苗圩强调，商业模式创新和技术创新同等重要。他指出，目前充电桩的建设比产品短缺更制约整个电动汽车的推广，这是私人电动汽车推广应用的瓶颈。按照传统思维，充电桩建设由政府补贴，国家电网大力配合。但特斯拉的太阳能充电站利用互联网思维，通过用户预付款在资金池中形成沉淀资金，值得借鉴。“做好技术创新和商业模式创新，加快中国新能源汽车的发展。”苗圩说。5月5日，在中国电动汽车百人会成立大会上，工信部部长苗圩表示，包括新能源汽车在内的汽车产业发展要高度重视互联网通信技术与汽车产业的融合应用，实现技术创新。同时，我们还应重视商业模式的创新，突破充电桩建设的瓶颈，通过创新促进电动汽车行业的发展。
工业和信息化部部长苗圩
“包括新能源汽车在内的汽车行业的发展，要高度重视互联网通信技术与汽车行业的融合应用。”苗圩指出，在世界范围内，创新最活跃、覆盖最广、渗透最广、应用最广的就是互联网。早期的互联网行业和后来的通信行业现在已经有机融合，对许多传统行业形成了颠覆性的创新。
苗圩说，谷歌五年前就在研究无人驾驶汽车，现在在许多国家都有几十万公里、无事故的记录，这是生产力的一次伟大解放。一些传统的德国汽车公司也在应用互联网技术开发无人驾驶汽车。多种智能技术的应用将有效提高车辆使用的安全性和便利性。尽管真正实现汽车、道路交通、汽车和汽车的全面智能化可能要到2020年，但其中一些现在已经可用。“（智能系统开发）不能由设计汽车的工程师来完成，但工程师……
设计软件和控制系统可以很容易地做到这一点。因此双方应该集成。”苗圩说。
同时，苗圩强调，商业模式创新和技术创新同等重要。他指出，目前充电桩的建设比产品短缺更制约整个电动汽车的推广，这是私人电动汽车推广应用的瓶颈。按照传统思维，充电桩建设由政府补贴，国家电网大力配合。但特斯拉的太阳能充电站利用互联网思维，通过用户预付款在资金池中形成沉淀资金，值得借鉴。“做好技术创新和商业模式创新，加快中国新能源汽车的发展。”苗圩说。
标签：特斯拉
第一电动网5月7日，本网独家获悉，国家电网公司启动了在京港澳高速、京沪高速和青银高速沿线建设电动汽车充电站的计划，完工时间紧迫：到2014年6月底，京沪高速沿线充电站建设完成；
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1900/1/1 0:00:00第一电动网作者胡笑菲经历了2014年前两个月的产量低迷，3月中国新能源客车迎来了产量上的高峰。
1900/1/1 0:00:00科学技术部部长万钢5月5日表示，我国已经在电动车辆标准体系上完成了几项标准，未来12年内还将制定和推行100多项相关标准，更多将涉及行业标准。
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1900/1/1 0:00:00在合肥成为首批新能源汽车示范推广及私人购买补贴双试点城市后，望江、寿县、淮南、广德也相继上马新能源汽车项目。
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