[第一电网]低能量密度和短寿命是许多电池的两个缺点，美国田纳西州橡树岭国家实验室的研究人员的一项研究可以有效提高电池能量，延长电池寿命。
横轴是电池容量，纵轴是电池电压。
该实验室的研究人员最近发表在《美国化学学会杂志》上。该杂志发表的题为《突破锂CFX电池的理论极限：双功能电解质的故事》的文章称，长期以来，人们认为电池的三个主要部件，即阴极、阳极和电解质，只能在设备中发挥单一作用，这也是传统电池的内部设计原则。
橡树岭国家实验室的研究打破了这一传统，设计的电池不仅可以用作离子导体，还可以提供阴极。实验室的梁成都说：“这种双功能电解质改变了传统电池的概念，为能量密度电池的设计提供了新的方案。”
梁和他的同事使用的电池材料是氟化锂，以其高能量密度而闻名，并使用固体电解质来增加电池的能量容量。充电时，锂离子从阴极移动到阳极进行储存。在放电过程中，锂离子从阳极移动到阴极，并为设备供电。
梁说，固体硫代磷酸锂可以用作离子导体和多用途电解质的阴极。电解质可以携带储存的电荷，这有助于增加电池的能量容量。通过这个实验室，电池的能量密度可以提高26%。
此外，根据设计和使用方法的不同，橡树岭国家实验室的这项研究可以将电池寿命延长到30年甚至50年，有望广泛应用于人工起搏器、射频识别设备、远程钥匙系统和传感器等电子领域。[第一电网]低能量密度和短寿命是许多电池的两个缺点，美国田纳西州橡树岭国家实验室的研究人员的一项研究可以有效提高电池能量，延长电池寿命。
横轴是电池容量，纵轴是电池电压。
该实验室的研究人员最近发表在《美国化学学会杂志》上。该杂志发表的题为《突破锂CFX电池的理论极限：双功能电解质的故事》的文章称，长期以来，人们认为电池的三个主要部件，即阴极、阳极和电解质，只能在设备中发挥单一作用，这也是传统电池的内部设计原则。
橡树岭国家实验室的研究打破了这一传统，设计的电池不仅可以用作离子导体，还可以提供阴极。实验室的梁成都说：“这种双功能电解质改变了传统电池的概念，为能量密度电池的设计提供了新的方案。”
梁和他的同事使用的电池材料是氟化锂，以其高能量密度而闻名，并使用固体电解质来增加电池的能量容量。充电时，锂离子从阴极移动到阳极进行储存。在放电过程中，锂离子从阳极移动到阴极，并为设备供电。
梁说，固体硫代磷酸锂可以用作离子导体和多用途电解质的阴极。电解质可以携带储存的电荷，这有助于增加电池的能量容量。通过这个实验室，电池的能量密度可以提高26%。
此外，根据设计和使用方法的不同，橡树岭国家实验室的这项研究可以将电池寿命延长到30年甚至50年，有望广泛应用于人工起搏器、射频识别设备、远程钥匙系统和传感器等电子领域。
标签：
在琢磨提高汽车燃效、引入电力的途径中，混合动力技术目前正备受追捧。
1900/1/1 0:00:00工业和信息化部部长苗圩4月29日主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议第一次会议，发展改革委、科技部、财政部等18个部门有关同志参加了会议。
1900/1/1 0:00:00尽管今年北京车展被吐槽无数，甚至连外国同行都看不下去了，但不容忽视的是，虽然在硬件和软件上的确还有很多需要改进的地方，但车展上昭示的未来汽车趋势，的确值得关注。
1900/1/1 0:00:001澳大利亚宝马i3售价公布宝马i3在澳大利亚的售价公布，增程版和纯电动版的起价分别为647万美元和593万美元。
1900/1/1 0:00:00作为一家具有独特概念的电动汽车生产商，特斯拉TeslaMotors吸引了全世界的聚焦。特斯拉汽车在今后的发展，也必将对全球电池产业链产生深远的影响。
1900/1/1 0:00:00美国环保局近日公布了最新的车企综合油耗报告。报告显示，除英国品牌捷豹路虎以外，目前其他所有汽车制造商，均已达到美国环保署EPA设定的最新燃油经济性标准。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航