美国环境保护局日前发布了最新的汽车公司综合油耗报告。报道称,除英国品牌捷豹路虎外,其他所有汽车制造商都达到了美国环境保护局(EPA)制定的最新燃油经济性标准。
美国环保局的新标准衡量汽车尾气排放,与燃油经济性标准并行,都要求到2025年,汽车和轻型卡车的油耗达到每加仑54.5英里(约每100公里4.3升)。丰田、本田、福特、通用汽车和许多轻型汽车等美国和日本汽车制造商的燃油效率都符合美国环保局的新标准。
据笔者介绍,在刚刚结束的北京车展上,捷豹路虎大中华区总裁高波宣布了一系列新车型。然而,在如今的绿色环境下,路虎只有两款大排量混合动力车型,新能源战略也缺席了。对于捷豹路虎来说,未来的节能减排之路并不容易。
捷豹路虎大中华区总裁高波
美国环保局运输和空气质量办公室主任克里斯托弗·格伦德勒表示,“上述数据表明,汽车制造商有望实现奥巴马政府设定的环境目标。由于今年是14年计划实施的第一年,美国环保局不想夸大数据的重要性。”
2015路虎极光
美国环境保护局成员格兰德勒指出,“汽车制造商公布的尾气排放值低于预期。”全球汽车贸易集团首席执行官约翰·博泽拉表示,“环保局的报告显示,汽车在一年内成功地减少了6%的温室气体排放。我们正在逐步取得进展。我们集团的所有员工都致力于减少温室气体排放,提高燃油经济性。”美国环境保护局日前发布了最新的汽车公司综合油耗报告。报道称,除英国品牌捷豹路虎外,其他所有汽车制造商都达到了美国环境保护局(EPA)制定的最新燃油经济性标准。
美国环保局的新标准衡量汽车尾气排放,与燃油经济性标准并行,都要求到2025年,汽车和轻型卡车的油耗达到每加仑54.5英里(约每100公里4.3升)。丰田、本田、福特、通用汽车和许多轻型汽车等美国和日本汽车制造商的燃油效率都符合美国环保局的新标准。
据笔者介绍,在刚刚结束的北京车展上,捷豹路虎大中华区总裁高波宣布了一系列新车型。然而,在如今的绿色环境下,路虎只有两款大排量混合动力车型,新能源战略也缺席了。对于捷豹路虎来说,未来的节能减排之路并不容易。
捷豹路虎大中华区总裁高波
美国环保局运输和空气质量办公室主任克里斯托弗·格伦德勒表示,“上述数据表明,汽车制造商有望实现奥巴马政府设定的环境目标。由于今年是14年计划实施的第一年,美国环保局不想夸大数据的重要性。”
2015路虎极光
美国环境保护局成员格兰德勒指出,“汽车制造商公布的尾气排放值低于预期。”全球汽车贸易集团首席执行官约翰·博泽拉表示,“环保局的报告显示,汽车在一年内成功地将温室气体排放量减少了6%。我们正在逐步取得进展。我们集团的所有员工都致力于减少温室气体排放,提高燃油经济性。”
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