江苏今年推广5321辆新能源汽车 财政补贴消费者

4月25日，江苏省政府召开江苏省新一轮新能源汽车推广应用工作会议。副省长石和平出席会议并讲话。《关于加快新能源汽车推广应用的意见》（以下简称《意见》）同时出台。

今年年初，南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州6个城市入围国家新能源汽车推广城市。六个城市计划在三年内推广15135辆新能源汽车，今年将推广5321辆。江苏省政府的《意见》在充换电设施规划、财政补贴、电价支持、运营模式创新、服务保障体系建设、汽车研发生产等方面提出了一揽子支持政策。省级财政对购买新能源汽车的消费者，按照中央财政补贴标准的40%给予补贴。

石和平要求，推广城市不仅要落实中央和省级政府的政策，还要在自身权限内积极研究制定配套政策，提高新能源汽车的市场覆盖率。

江苏省经济和信息化委员会副主任高青表示，新能源汽车价格高，配套设施有待完善。早期的推广主要基于市政公用事业。未来，政府机构和事业单位应积极采购公共交通、租赁、公务、环卫、物流和电力等领域的新能源汽车。其中，新能源汽车在公共交通、公务、物流、环卫等领域的新增或更新车辆中所占比例不低于30%。

除了补贴购车外，江苏省还制定了电价方面的支持政策，鼓励地方政府因地制宜降低运营成本。江苏省物价局此前确定了电动汽车充换电价格和服务价格，其中1-10千伏电压等级0.667元/千瓦时，20-35千伏以下电压等级0.661元/千瓦小时，无峰谷使用时电价。充电服务费按车辆行驶里程计费，充电服务按电量计费。根据规定，纯电动汽车的电池更换服务按照车辆行驶里程收费。即电动汽车置换服务价格（单价）（元/公里）=同型号燃油车每公里平均油耗（升/公里）×上季度平均燃油单价（元/升）×90%；

对于纯电动汽车充电模式，根据充电程度收取充电服务价格。即纯电动汽车的充电服务价格（单价）（元/kWh）=同类型燃油车每公里平均油耗（升/km）×上季度平均燃油价格（元/升）/纯电动汽车每公里耗电量（kWh/km）×折扣率。此外，7座以下客车的折扣率暂定为60%，其他车型按85%计算。

配套设施也是影响新能源汽车推广应用的关键因素。除了城市内部，江苏省还将在高速公路、国道和省道沿线建设充换电等一批配套设施，让新能源和清洁能源汽车可以跨区域行驶。据江苏省电力公司相关人士透露，今年江苏省将建设10座充换电站和310个充电桩，并对一批现有充换电设施进行扩建改造，完善城市配电网。到2015年底，江苏省将建成45座充换电站和2040个充电桩，初步形成完善的充换电服务网络。

江苏省政府《意见》的颁布，将给江苏汽车产业带来新的发展机遇。目前，江苏省已有苏州金龙、江苏长龙、悦达起亚、江苏奥信等10家企业具备新能源、清洁能源汽车生产资质。一旦市场需求增加，汽车企业的研发和生产将更上一层楼，并带动配套服务产业链的发展。此外，江苏省的软件公司正在开发车联网，以挖掘新能源汽车售后服务的巨大商机。4月25日，江苏省政府召开江苏省新一轮新能源汽车推广应用工作会议。副省长石和平出席会议并讲话。《关于加快新能源汽车推广应用的意见》（以下简称《意见》）同时出台。

今年年初，南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州6个城市入围国家新能源汽车推广城市。六个城市计划在三年内推广15135辆新能源汽车，今年将推广5321辆。江苏省政府的《意见》在充换电设施规划、财政补贴、电价支持、运营模式创新、服务保障体系建设、汽车研发生产等方面提出了一揽子支持政策。省级财政对购买新能源汽车的消费者，按照中央财政补贴标准的40%给予补贴。

石和平要求，推广城市不仅要落实中央和省级政府的政策，还要在自身权限内积极研究制定配套政策，提高新能源汽车的市场覆盖率。

江苏省经济和信息化委员会副主任高青表示，新能源汽车价格高，配套设施有待完善。早期的推广主要基于市政公用事业。未来，政府机构和事业单位应积极采购公共交通、租赁、公务、环卫、物流和电力等领域的新能源汽车。其中，新能源汽车在公共交通、公务、物流、环卫等领域的新增或更新车辆中所占比例不低于30%。

除了补贴购车外，江苏省还制定了电价方面的支持政策，鼓励地方政府因地制宜降低运营成本。江苏省物价局此前确定了电动汽车充换电价格和服务价格，其中1-10千伏电压等级0.667元/千瓦时，20-35千伏以下电压等级0.661元/千瓦小时，无峰谷使用时电价。充电服务费按车辆行驶里程计费，充电服务按功率计费……

根据规定，纯电动汽车的电池更换服务按照车辆行驶里程收费。即电动汽车置换服务价格（单价）（元/公里）=同型号燃油车每公里平均油耗（升/公里）×上季度平均燃油单价（元/升）×90%；对于纯电动汽车充电模式，根据充电程度收取充电服务价格。即纯电动汽车的充电服务价格（单价）（元/kWh）=同类型燃油车每公里平均油耗（升/km）×上季度平均燃油价格（元/升）/纯电动汽车每公里耗电量（kWh/km）×折扣率。此外，7座以下客车的折扣率暂定为60%，其他车型按85%计算。

配套设施也是影响新能源汽车推广应用的关键因素。除了城市内部，江苏省还将在高速公路、国道和省道沿线建设充换电等一批配套设施，让新能源和清洁能源汽车可以跨区域行驶。据江苏省电力公司相关人士透露，今年江苏省将建设10座充换电站和310个充电桩，并对一批现有充换电设施进行扩建改造，完善城市配电网。到2015年底，江苏省将建成45座充换电站和2040个充电桩，初步形成完善的充换电服务网络。

江苏省政府《意见》的颁布，将给江苏汽车产业带来新的发展机遇。目前，江苏省已有苏州金龙、江苏长龙、悦达起亚、江苏奥信等10家企业具备新能源、清洁能源汽车生产资质。一旦市场需求增加，汽车企业的研发和生产将更上一层楼，并带动配套服务产业链的发展。此外，江苏省的软件公司正在开发车联网，以挖掘新能源汽车售后服务的巨大商机。

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