比亚迪董事会主席王传福5日在“中国电动汽车百人会开幕式”上表示，国家对电动公交车的补贴低于对柴油公交车的补贴。这种顶层设计存在缺陷，这将使电动公交车的成本人为升高。
王传福说，目前电动公交车只有50万元的补贴，补贴少了88万元，而柴油公交车一年补贴8-11万元，比电动公交车更划算。这一补贴标准在地方政府的推广中并不十分积极，阻碍了电动公交车的进一步推广。
对于电动汽车充电设施的建设，王传福表示，不必陷入充电设施建设不足的误区。他表示，私人电动汽车在心理上更依赖充电站，实际需求远小于燃油车对加油站的实际需求。他建议，应为电动出租车和公交车建设充电站，以确保设备的充分使用，吸引社会投资；它还可以解决私家车的心理障碍。
比亚迪董事会主席王传福（资料照片）
在插电式混合动力汽车方面，王传福表示，从比亚迪推广的“秦”和“f3dm”车型来看，目前插电式混动汽车的市场反馈非常好。从数据分析结果来看，插电式混合动力汽车用电量超过90%，燃油仅占10%，实用性和经济性是其受欢迎的主要原因。
王传福此前表示，比亚迪将于2015年推出汉牌，2016年推出明牌。这四款插电式混合动力汽车将与之前的秦和现在的唐一起成为“542战略”的重量级车型。所谓“542”，5表示所有车型在5秒内从0加速到100公里/小时，4表示全方位四驱，2表示每100公里油耗为2L。
中国电动汽车百人会是一个发展论坛，旨在促进电动汽车的发展，打破行业、学科、所有制和部门的限制，通过研究和交流促进多领域融合和协同创新。论坛由来自政府部门、研究机构和行业的80多名官员、学者和企业家创办。比亚迪董事会主席王传福5日在“中国电动汽车百人会开幕式”上表示，国家对电动公交车的补贴低于对柴油公交车的补贴。这种顶层设计存在缺陷，这将使电动公交车的成本人为升高。
王传福说，目前电动公交车只有50万元的补贴，补贴少了88万元，而柴油公交车一年补贴8-11万元，比电动公交车更划算。这一补贴标准在地方政府的推广中并不十分积极，阻碍了电动公交车的进一步推广。
对于电动汽车充电设施的建设，王传福表示，不必陷入充电设施建设不足的误区。他表示，私人电动汽车在心理上更依赖充电站，实际需求远小于燃油车对加油站的实际需求。他建议，应为电动出租车和公交车建设充电站，以确保设备的充分使用，吸引社会投资；
它还可以解决私家车的心理障碍。
比亚迪董事会主席王传福（资料照片）
在插电式混合动力汽车方面，王传福表示，从比亚迪推广的“秦”和“f3dm”车型来看，目前插电式混动汽车的市场反馈非常好。从数据分析结果来看，插电式混合动力汽车用电量超过90%，燃油仅占10%，实用性和经济性是其受欢迎的主要原因。
王传福此前表示，比亚迪将于2015年推出汉牌，2016年推出明牌。这四款插电式混合动力汽车将与之前的秦和现在的唐一起成为“542战略”的重量级车型。所谓“542”，5表示所有车型在5秒内从0加速到100公里/小时，4表示全方位四驱，2表示每100公里油耗为2L。
中国电动汽车百人会是一个发展论坛，旨在促进电动汽车的发展，打破行业、学科、所有制和部门的限制，通过研究和交流促进多领域融合和协同创新。论坛由来自政府部门、研究机构和行业的80多名官员、学者和企业家创办。
2014北京车展宾利正式推出hybridconcept混合动力概念车，据悉，该车相比传统汽油车型在动力上提升了25，而在二氧化碳排放量上却同比降低70。
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1900/1/1 0:00:00美国电动客车制造商Proterra上月刷新了电动客车最远行驶距离，在长达24小时内共行驶了超过700英里约1127公里。
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