[第一电动网]雪佛兰的Volanda增程电动汽车在美国上市已有三年，并多次获得美国电动汽车销量榜的月度和年度冠军。然而，许多美国普通消费者对这款本土电动车的代表作仍有许多误解甚至“困惑”。
针对此事，美国greencarreports网站对沃蓝达用户进行了一次非正式调查，总结了消费者最容易误解沃蓝达的四个问题，并进行了纠正。
行驶80公里后，沃兰达会因为电力耗尽而躺下吗？
错误的
沃兰达可以实现80公里的最高纯电动行驶里程。当电池耗尽时，Volanda可以通过汽油发电获得延长的行驶里程，每次油箱加满时可以行驶490公里。这就是为什么这款车被称为“增程电动汽车”的原因。
事实上，“增程电动车”对于普通消费者来说确实很难理解。在美国，所有的充电汽车都被称为插电式有轨电车，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。如果沃兰达也被视为插电式混合动力汽车，那么普通人可能不会有这种误解。
用户是否需要每3到4年更换一次电池？
错误的
在美国，雪佛兰对Volanda的电池保修政策规定，汽车的锂离子电池的保质期为8年/160000公里，或10年/240000公里，具体取决于汽车销售时的状况（如二手车）。
值得一提的是，通用汽车的工程师对这一质量保证的建立非常保守，也就是说，沃兰达的电池消耗量低于保修期。同时，沃蓝达配备的液体冷却系统和其他配件可以调整电池的工作条件，尽可能延长电池寿命。
收费和加油费一样吗？这也会给电网带来压力吗？
错误的
每个美国家庭的平均电费为12美分/千瓦时，这意味着为Volanda充满电需要2美元，而且它可以行驶35到40英里。以每加仑4美元为例，这相当于一辆每加仑消耗80英里的燃油车。
此外，由于充电是一个循序渐进的过程，电力系统并不担心电动汽车对电网的影响。电力系统工作人员表示，电动汽车充电的影响远小于20世纪六七十年代家用空调在美国迅速普及时对电网的压力。尤其是很多电动车用户选择在夜间给汽车充电，属于低功耗时期，对电网的影响较小。
沃兰达是奥巴马政府压力的产物吗？
外界有传言称，沃兰达是奥巴马政府大力推动的产物，美国政府对电动汽车最高7500美元的减税也是为沃兰达量身定制的。但事实上，早在2007年，也就是奥巴马当选总统之前，第一辆Volanda就问世了。
2009年通用汽车申请破产保护后，由于Volanda在最初几年无法盈利，白宫汽车工作组也试图否认Volanda项目，该项目在时任通用汽车全球产品开发副总裁Bob Lutz的坚持下才得以继续。奥巴马的前任乔治·W·布什政府也签署了美国团队7500美元的电动汽车购置税减免协议。[第一电动网]雪佛兰的Volanda增程电动汽车在美国上市已有三年，并多次获得美国电动汽车销量榜的月度和年度冠军。然而，许多美国普通消费者对这款本土电动车的代表作仍有许多误解甚至“困惑”。
针对此事，美国greencarreports网站对沃蓝达用户进行了一次非正式调查，总结了消费者最容易误解沃蓝达的四个问题，并进行了纠正。
行驶80公里后，沃兰达会因为电力耗尽而躺下吗？
错误的
沃兰达可以实现80公里的最高纯电动行驶里程。当电池耗尽时……
ed，Volanda可以通过汽油发电获得延长的行驶里程，每次油箱加满时可以行驶490公里。这就是为什么这款车被称为“增程电动汽车”的原因。
事实上，“增程电动车”对于普通消费者来说确实很难理解。在美国，所有的充电汽车都被称为插电式有轨电车，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。如果沃兰达也被视为插电式混合动力汽车，那么普通人可能不会有这种误解。
用户是否需要每3到4年更换一次电池？
错误的
在美国，雪佛兰对Volanda的电池保修政策规定，汽车的锂离子电池的保质期为8年/160000公里，或10年/240000公里，具体取决于汽车销售时的状况（如二手车）。
值得一提的是，通用汽车的工程师对这一质量保证的建立非常保守，也就是说，沃兰达的电池消耗量低于保修期。同时，沃蓝达配备的液体冷却系统和其他配件可以调整电池的工作条件，尽可能延长电池寿命。
收费和加油费一样吗？这也会给电网带来压力吗？
错误的
每个美国家庭的平均电费为12美分/千瓦时，这意味着为Volanda充满电需要2美元，而且它可以行驶35到40英里。以每加仑4美元为例，这相当于一辆每加仑消耗80英里的燃油车。
此外，由于充电是一个循序渐进的过程，电力系统并不担心电动汽车对电网的影响。电力系统工作人员表示，电动汽车充电的影响远小于20世纪六七十年代家用空调在美国迅速普及时对电网的压力。尤其是很多电动车用户选择在夜间给汽车充电，属于低功耗时期，对电网的影响较小。
沃兰达是奥巴马政府压力的产物吗？
外界有传言称，沃兰达是奥巴马政府大力推动的产物，美国政府对电动汽车最高7500美元的减税也是为沃兰达量身定制的。但事实上，早在2007年，也就是奥巴马当选总统之前，第一辆Volanda就问世了。
2009年通用汽车申请破产保护后，由于Volanda在最初几年无法盈利，白宫汽车工作组也试图否认Volanda项目，该项目在时任通用汽车全球产品开发副总裁Bob Lutz的坚持下才得以继续。奥巴马的前任乔治·W·布什政府也签署了美国团队7500美元的电动汽车购置税减免协议。
“今年山东省低速电动汽车的推广，正在承受前所未有的压力。”山东省经信委副巡视员王兆春如是说。
1900/1/1 0:00:00美国电动客车制造商Proterra上月刷新了电动客车最远行驶距离，在长达24小时内共行驶了超过700英里约1127公里。
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