[第一电气网]（作者胡晓飞）“采埃孚的发展方向是电动化、轻量化，最终实现零排放的目标。”采埃孚中国区总裁叶国宏博士在采埃孚媒体交流会上表示。4月21日，采埃孚在北京万丽酒店举行小型媒体交流会，介绍采埃孚的发展和在中国的全新产品。
会上，叶国红表示，电动化、物联网和自动驾驶将是未来汽车的发展趋势。在此背景下，采埃孚将追求电动化和轻量化，并将零排放作为最终目标。
在8速自动变速器的基础上，采埃孚开始专注于开发适用于插电式混合动力的新一代混合动力变速器。纯电动驱动条件下变速器的应用是研发的关键领域，最终应将由电机和内燃机驱动的离合器切换所造成的阻力损失降至最低。
此外，采埃孚的基础混合动力变速器可以根据要求进行升级，依靠模块化设计，根据客户不同的应用需求为客户提供多样化的解决方案。采埃孚的产品线涵盖了大量可应用于弱混合动力汽车、强混合动力汽车和插电式混合动力汽车的共享基础混合动力组件，这也提高了研发和生产的协同性。宝马主动混合动力7和奥迪Q5混合动力四轮驱动均配备采埃孚的8速混合动力自动变速器。同时，采埃孚混合动力模块也应用于大众捷达混合动力汽车。
采埃孚的动力控制单元是混合动力解决方案的重要组成部分。它在转化能源方面发挥着重要作用。一方面，它将电池的直流电转换为驱动电机所需的三相交流电。另一方面，它将电机回收的电能转换为直流电，为电池充电。
此外，采埃孚乘用车的电驱动技术是一种高效的驱动形式，电驱动模块可应用于纯电动小型车、紧凑型车或混合动力方案中的后轮电驱动。该技术考虑了零排放和可操纵性的设计要求。
采埃孚电驱动系统的转速可达21000转/分，同时具有电能转换效率高、性能优异的特点。在车辆起步时，电动驱动系统可以产生2500牛米的扭矩，使车辆在9秒内加速100公里。电力驱动系统的峰值功率为120kW。
尽管采埃孚拥有出色的混合动力技术和纯电动驱动部件，并与国内外知名企业合作。然而，当被问及中国到2015年推广50万辆新能源汽车和到2020年推广500万辆的目标时，叶国红表示，“只要我们与两家车企共同努力，50万辆的奋斗目标是可以实现的，500万辆确实很难实现。”叶国红还表示，采埃孚目前有一个很好的新能源汽车方案，但成本问题仍然是汽车公司的症结所在。
采埃孚是全球领先的汽车变速器和底盘技术供应商，在26个国家拥有121家生产企业。截至2103年，该集团拥有73600名员工，年销售额约为170亿欧元。采埃孚一直致力于创新产品的开发，每年将销售额的5%用于研发（2013年的研发支出为8.4亿欧元）。目前，采埃孚是全球十大汽车零部件供应商之一。[第一电气网]（作者胡晓飞）“采埃孚的发展方向是电动化、轻量化，最终实现零排放的目标。”采埃孚中国区总裁叶国宏博士在采埃孚媒体交流会上表示。4月21日，采埃孚在北京万丽酒店举行小型媒体交流会，介绍采埃孚的发展和在中国的全新产品。
会上，叶国红表示，电动化、物联网和自动驾驶将是未来汽车的发展趋势。在此背景下，采埃孚将追求电动化和轻量化，并将零排放作为最终目标。
在8速自动变速器的基础上，采埃孚开始专注于开发适用于插电式混合动力的新一代混合动力变速器。变速器在纯电动驱动条件下的应用是k……
在研发领域，最终应将由电机和内燃机驱动的离合器切换所造成的阻力损失降至最低。
此外，采埃孚的基础混合动力变速器可以根据要求进行升级，依靠模块化设计，根据客户不同的应用需求为客户提供多样化的解决方案。采埃孚的产品线涵盖了大量可应用于弱混合动力汽车、强混合动力汽车和插电式混合动力汽车的共享基础混合动力组件，这也提高了研发和生产的协同性。宝马主动混合动力7和奥迪Q5混合动力四轮驱动均配备采埃孚的8速混合动力自动变速器。同时，采埃孚混合动力模块也应用于大众捷达混合动力汽车。
采埃孚的动力控制单元是混合动力解决方案的重要组成部分。它在转化能源方面发挥着重要作用。一方面，它将电池的直流电转换为驱动电机所需的三相交流电。另一方面，它将电机回收的电能转换为直流电，为电池充电。
此外，采埃孚乘用车的电驱动技术是一种高效的驱动形式，电驱动模块可应用于纯电动小型车、紧凑型车或混合动力方案中的后轮电驱动。该技术考虑了零排放和可操纵性的设计要求。
采埃孚电驱动系统的转速可达21000转/分，同时具有电能转换效率高、性能优异的特点。在车辆起步时，电动驱动系统可以产生2500牛米的扭矩，使车辆在9秒内加速100公里。电力驱动系统的峰值功率为120kW。
尽管采埃孚拥有出色的混合动力技术和纯电动驱动部件，并与国内外知名企业合作。然而，当被问及中国到2015年推广50万辆新能源汽车和到2020年推广500万辆的目标时，叶国红表示，“只要我们与两家车企共同努力，50万辆的奋斗目标是可以实现的，500万辆确实很难实现。”叶国红还表示，采埃孚目前有一个很好的新能源汽车方案，但成本问题仍然是汽车公司的症结所在。
采埃孚是全球领先的汽车变速器和底盘技术供应商，在26个国家拥有121家生产企业。截至2103年，该集团拥有73600名员工，年销售额约为170亿欧元。采埃孚一直致力于创新产品的开发，每年将销售额的5%用于研发（2013年的研发支出为8.4亿欧元）。目前，采埃孚是全球十大汽车零部件供应商之一。
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