业绩释放期未至 新能源汽车产业链公司业绩分化

国家高度重视新能源汽车战略，上市公司积极布局纯电动汽车市场。但从新能源汽车产业链上市公司的季报来看，由于纯电动汽车市场还没有真正启动，大多数上市公司的业绩还远未到发布期。

性能差异化

中国汽车协会提供的数据显示，今年前两个月，节能和新能源汽车产量同比增长9.2%，达到5027辆，其中纯电动汽车产量同比增加27%，达到2665辆。

尽管新能源汽车产量有所增长，但与产业链相关的上市公司业绩出现明显分化。据Wind统计，在已发布一季度业绩预告的新能源汽车概念公司中，中通客车、大富科技、万向钱超实现了预增，其中中通客车预增最高。该公司预计今年第一季度净利润将超过1.8亿元，增长超过1400%。该公司表示，去年销售的新能源公交车主要在山东省，随着明年政府的逐步推进，市场范围将逐步面向全国。该公司还表示，目前新能源汽车和其他车型在同一条生产线上生产，目前的产能能够满足市场需求。

比亚迪、一汽夏利、方正汽车等公司一季度出现明显下滑。以比亚迪为例，该公司预计1-3月实现净利润在500万元至1500万元之间，同比下降90%。

业内人士指出，尽管资本市场对新能源、新车型、汽车电子等股票高度关注，但整体热点仍较为分散，概念驱动。从目前的迹象来看，随着2014年一季报的公布，这将成为推动市场回归理性的催化剂之一。

对市场前景乐观

但这并不意味着新能源汽车公司的业绩会被关闭。

笔者近日在北京车展上获悉，一汽集团将通过“三步走”实现成为新能源汽车领导者的目标：到2016年，初步形成电机和电池系统的产业化能力，完成关键车型的商业化开发；到2018年，实现新能源产品规模化、产业化，支持企业实现四阶段限油目标；

到2020年，所有汽车都将具备新能源产业化条件，具备批量交付能力，占据全国15%以上的市场份额，成为中国新能源汽车的领导者。

比亚迪和广州汽车集团几天前还宣布，将在从化市联合成立广州汽车比亚迪新能源客车有限公司。两大车企罕见的合并表明，中国许多车企仍在新能源汽车领域发力。

“随着车企对新能源汽车的持续生产和成本稀释，新能源汽车有望加速进入利润贡献期。”前述人士表示。国家高度重视新能源汽车战略，上市公司积极布局纯电动汽车市场。但从新能源汽车产业链上市公司的季报来看，由于纯电动汽车市场还没有真正启动，大多数上市公司的业绩还远未到发布期。

性能差异化

中国汽车协会提供的数据显示，今年前两个月，节能和新能源汽车产量同比增长9.2%，达到5027辆，其中纯电动汽车产量同比增加27%，达到2665辆。

尽管新能源汽车产量有所增长，但与产业链相关的上市公司业绩出现明显分化。据Wind统计，在已发布一季度业绩预告的新能源汽车概念公司中，中通客车、大富科技、万向钱超实现了预增，其中中通客车预增最高。该公司预计今年第一季度净利润将超过1.8亿元，增长超过1400%。该公司表示，去年销售的新能源公交车主要在山东省，随着明年政府的逐步推进，市场范围将逐步面向全国。该公司还表示，目前新能源汽车和其他车型在同一条生产线上生产，目前的产能能够满足市场需求。

比亚迪、一汽夏利、方正汽车等公司一季度出现明显下滑。以比亚迪为例，该公司预计1-3月实现净利润在500万元至1500万元之间，同比下降90%。

业内人士指出，尽管资本市场对新能源、新车型、汽车电子等股票高度关注，但整体热点仍较为分散，概念驱动。从目前的迹象来看，随着2014年一季报的公布，这将成为推动市场回归理性的催化剂之一。

对市场前景乐观

但这并不意味着新能源汽车公司的业绩会被关闭。

笔者近日在北京车展上获悉，一汽集团将通过“三步走”实现成为新能源汽车领导者的目标：到2016年，初步形成电机和电池系统的产业化能力，完成关键车型的商业化开发；到2018年，实现新能源产品规模化、产业化，支持企业实现四阶段限油目标；到2020年，所有汽车都将具备新能源产业化条件，具备批量交付能力，占据全国15%以上的市场份额，成为中国新能源汽车的领导者。

比亚迪和广州汽车集团几天前还宣布，将在从化市联合成立广州汽车比亚迪新能源客车有限公司。两大车企罕见的合并表明，中国许多车企仍在新能源汽车领域发力。

“随着车企对新能源汽车的持续生产和成本稀释，新能源汽车有望加速进入利润贡献期。”前述人士表示。

标签：比亚迪一汽中通客车北京广汽集团

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