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巨头发力氢燃料汽车 氢能多项国标正制定

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时间:1900/1/1 0:00:00

在2014年中国汽车博览会上,丰田和上汽推出了氢燃料电池概念车,成为本次展会的一大亮点,再次引起了外界对氢能源电池汽车的关注。近日,国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强在接受笔者采访时透露,中国正在制定多项氢能国家标准。

氢燃料汽车车展亮点

据媒体报道,今年北京车展共有来自全球100多家车企的1134辆汽车参加,全球首发汽车多达118辆,创下了北京车展的新纪录。其中,新能源首发车型多达79辆,占比近70%,成为本届车展最大亮点之一。丰田还带来了在本届车展上首次在中国上市的新一代燃料电池概念车“TOYOTAFCVCONCEPT”。资料显示,丰田FCV概念车于2013年在东京车展上首次亮相,是一款搭载氢燃料电池的纯电动汽车。新车采用了传统的轿车造型。动力方面,该车配备了两个70MPa高压燃料反应堆,最大功率为136马力,仅需3分钟即可补充燃料,巡航里程可达500公里。除丰田外,上汽集团还在此次车展上发布了荣威950插电式氢燃料电池汽车。

Toyota, Beijing, Mercedes-Benz, Roewe, Hyundai

荣威950插电式氢燃料电池汽车

大功率氢燃料汽车

氢燃料电池汽车并不是什么新鲜事。由于其近零排放的环保效果远好于内燃机车,因此受到了许多国家的关注。多年来,欧美、日本等地在政府的大力支持下,在氢燃料汽车的研发方面取得了一些成果,包括梅赛德斯-奔驰、通用汽车、丰田等巨头企业。业内普遍认为,氢燃料汽车商业化即将到来,2015年或将成为市场化元年。

笔者了解到,现代汽车已经在大规模生产方面处于领先地位。早在去年年初,现代汽车就宣布开始大规模生产氢燃料电池汽车。丰田还透露,2015年将在北美、欧洲和日本同时推出氢燃料电池汽车,年销量目标为5000至10000辆。此外,梅赛德斯-奔驰近日确认,将于2017年推出全新的氢燃料电池汽车。

国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强告诉《京华时报》,通用汽车、梅赛德斯-奔驰和丰田是世界上制造氢燃料电池最杰出的汽车公司。中国市场是世界上最大的汽车市场。丰田在北京车展上在中国推出的首款燃料电池概念车“TOYOTAFCVCONCEPT”,可以说是丰田对中国市场的关注。

正在制定一系列氢能国家标准

尽管国外对氢燃料电池汽车的支持政策非常明确,但中国尚未制定国家层面的氢燃料电池车发展路线图。在今年的两会上,多位代表建言献策,希望国家出台相关政策,促进氢能技术和产业的发展。

毛宗强向《京华时报》作者透露,截至目前,全国氢能标准化技术委员会归口管理的国家标准共有24项,其中8项已发布,16项正在制定中。据笔者了解,目前已发布了《变压吸附提纯氢气系统技术要求》、《氢气、氢能和氢能系统术语》、《小型氢能综合能源系统性能评价方法》等8项标准。作为氢能标准化委员会副主任,毛宗强牵头起草了《氢气与天然气混合气体质量》国家标准,目前正在制定中。

多公司布局燃料电池

作者注意到,许多上市公司在a股市场搭上了燃料电池和汽车的顺风车。

……

据公开信息,同济科技参股上海中科同力化工材料有限公司,公司质子膜事业部主要致力于质子交换燃料电池关键材料和部件的研发。同济大学汽车学院院长于卓平在接受媒体采访时表示,同济大学和有限公司开发的新一代氢燃料电池汽车将于今年秋季开始全国巡演。目前,氢燃料电池技术已经成熟。

南都动力最近在投资者关系互动平台上表示,该公司参股的新源动力股份有限公司是中国领先的燃料电池企业。坚持一贯的技术发展战略,承担国家重点燃料电池开发项目,重点开发车载燃料电池和固定电站燃料电池产品。

梦石科技表示,公司对氢燃料电池有一定的研究,研究重点主要是燃料电池生产技术和制氢技术。在2014年中国汽车博览会上,丰田和上汽推出了氢燃料电池概念车,成为本次展会的一大亮点,再次引起了外界对氢能源电池汽车的关注。近日,国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强在接受笔者采访时透露,中国正在制定多项氢能国家标准。

氢燃料汽车车展亮点

据媒体报道,今年北京车展共有来自全球100多家车企的1134辆汽车参加,全球首发汽车多达118辆,创下了北京车展的新纪录。其中,新能源首发车型多达79辆,占比近70%,成为本届车展最大亮点之一。丰田还带来了在本届车展上首次在中国上市的新一代燃料电池概念车“TOYOTAFCVCONCEPT”。资料显示,丰田FCV概念车于2013年在东京车展上首次亮相,是一款搭载氢燃料电池的纯电动汽车。新车采用了传统的轿车造型。动力方面,该车配备了两个70MPa高压燃料反应堆,最大功率为136马力,仅需3分钟即可补充燃料,巡航里程可达500公里。除丰田外,上汽集团还在此次车展上发布了荣威950插电式氢燃料电池汽车。

Toyota, Beijing, Mercedes-Benz, Roewe, Hyundai

荣威950插电式氢燃料电池汽车

大功率氢燃料汽车

氢燃料电池汽车并不是什么新鲜事。由于其近零排放的环保效果远好于内燃机车,因此受到了许多国家的关注。多年来,欧美、日本等地在政府的大力支持下,在氢燃料汽车的研发方面取得了一些成果,包括梅赛德斯-奔驰、通用汽车、丰田等巨头企业。业内普遍认为,氢燃料汽车商业化即将到来,2015年或将成为市场化元年。

笔者了解到,现代汽车已经在大规模生产方面处于领先地位。早在去年年初,现代汽车就宣布开始大规模生产氢燃料电池汽车。丰田还透露,2015年将在北美、欧洲和日本同时推出氢燃料电池汽车,年销量目标为5000至10000辆。此外,梅赛德斯-奔驰近日确认,将于2017年推出全新的氢燃料电池汽车。

国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强告诉《京华时报》,通用汽车、梅赛德斯-奔驰和丰田是世界上制造氢燃料电池最杰出的汽车公司。中国市场是世界上最大的汽车市场。丰田在北京车展上在中国推出的首款燃料电池概念车“TOYOTAFCVCONCEPT”,可以说是丰田对中国市场的关注。

正在制定一系列氢能国家标准

尽管国外对氢燃料电池汽车的支持政策非常明确,但中国尚未制定氢燃料电池的发展路线图……

国家层面的车辆。在今年的两会上,多位代表建言献策,希望国家出台相关政策,促进氢能技术和产业的发展。

毛宗强向《京华时报》作者透露,截至目前,全国氢能标准化技术委员会归口管理的国家标准共有24项,其中8项已发布,16项正在制定中。据笔者了解,目前已发布了《变压吸附提纯氢气系统技术要求》、《氢气、氢能和氢能系统术语》、《小型氢能综合能源系统性能评价方法》等8项标准。作为氢能标准化委员会副主任,毛宗强牵头起草了《氢气与天然气混合气体质量》国家标准,目前正在制定中。

多公司布局燃料电池

作者注意到,许多上市公司在a股市场搭上了燃料电池和汽车的顺风车。

据公开信息,同济科技参股上海中科同力化工材料有限公司,公司质子膜事业部主要致力于质子交换燃料电池关键材料和部件的研发。同济大学汽车学院院长于卓平在接受媒体采访时表示,同济大学和有限公司开发的新一代氢燃料电池汽车将于今年秋季开始全国巡演。目前,氢燃料电池技术已经成熟。

南都动力最近在投资者关系互动平台上表示,该公司参股的新源动力股份有限公司是中国领先的燃料电池企业。坚持一贯的技术发展战略,承担国家重点燃料电池开发项目,重点开发车载燃料电池和固定电站燃料电池产品。

梦石科技表示,公司对氢燃料电池有一定的研究,研究重点主要是燃料电池生产技术和制氢技术。

标签:丰田北京奔驰荣威现代

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