腾势COO谈品牌建立:源自双方"极度渴望"

2014年4月20日，中国汽车博览会在国际展览中心拉开帷幕。许多制造商带来了他们最新的杰作。这次盛会吸引了来自四面八方的客人。在众多参与品牌中，有一个特别吸引了笔者的注意，那就是中国汽车公司比亚迪和世界著名汽车制造商戴姆勒集团联合成立的新品牌腾势。作为“中国智造”的生力军，腾势希望在新能源汽车领域独树一帜。《万维网》的作者有幸采访了腾势首席运营官罗林格、前戴姆勒设计师、现任腾势设计师奥利维尔·布莱、腾势联合设计师、创意图书馆设计有限公司有限公司执行董事杨子仁，三位重量级人物就新能源汽车的现状和未来进行了讨论。

腾势电动汽车

事实上，新能源汽车已不再是一个新概念。21世纪初，中国提出了从汽油车起步，向氢能汽车进军的战略。此后，国家还出台了一系列补贴措施，以促进新能源汽车的普及。

比亚迪是中国独一无二的汽车品牌。作为中国新能源汽车的领军品牌，比亚迪在电动汽车方面下足了功夫。随着电池技术的突破，比亚迪成功地在国际市场上扬名立万，成为中国最著名的汽车品牌之一。

随着汽油价格的上涨和各国汽车排放标准的不断提高，越来越多的国际汽车制造商将目光转向了新能源汽车。这也是腾势出生的最初机会。事实上，这次车展上展出的新车概念并不复杂。在梅赛德斯-奔驰的车型稍作修改后，采用了比亚迪的电池技术，通过强有力的合作诞生了最好的电动汽车。

在谈到腾势的成立时，罗林格使用了“极度渴望”的表达方式。中国汽车公司渴望更快地改进，获得更多的市场份额，并向行业领导者学习更多。腾势绝对可以成为合资车企的典范，戴姆勒的创业精神是一笔宝贵的财富，比亚迪的电池技术在世界上享有盛誉，双方的合作将是双赢的。

罗林格随后详细解释了腾势的品牌战略。戴姆勒作为全球一线汽车品牌，在制造技术和营销平台上都具有独特优势，而比亚迪的电池技术已经通过了时间的考验。在这种情况下，腾势以全新的品牌和全新的面貌出现在世界面前，这为两家公司提供了新的机遇和可能性。

作为比亚迪-戴姆勒新技术有限公司（BYD-Daimler New Technology Co.，Ltd.）首席运营官，罗林格先生还谈到了他对中国汽车行业的看法。和之前采访的许多重量级人物一样，他肯定了中国汽车品牌近年来取得的巨大发展和进步。尤其是在质量改进方面。“作为高端耐用品，汽车的质量必须过硬，这也是以德国汽车为代表的欧洲汽车在世界上受欢迎的重要原因。”2014年4月20日，汽车中国在国际展览中心拉开帷幕。许多制造商带来了他们最新的杰作。这次盛会吸引了来自四面八方的客人。在众多参与品牌中，有一个特别吸引了笔者的注意，那就是中国汽车公司比亚迪和世界著名汽车制造商戴姆勒集团联合成立的新品牌腾势。作为“中国智造”的生力军，腾势希望在新能源汽车领域独树一帜。《万维网》的作者有幸采访了腾势首席运营官罗林格、前戴姆勒设计师、现任腾势设计师奥利维尔·布莱、腾势联合设计师、创意图书馆设计有限公司有限公司执行董事杨子仁，三位重量级人物就新能源汽车的现状和未来进行了讨论。

腾势电动汽车

事实上，新能源汽车已不再是一个新概念。21世纪初，中国提出了从汽油车起步，向氢能汽车进军的战略。从那时起，国家还推出了一系列补贴……

促进新能源汽车普及的措施。

比亚迪是中国独一无二的汽车品牌。作为中国新能源汽车的领军品牌，比亚迪在电动汽车方面下足了功夫。随着电池技术的突破，比亚迪成功地在国际市场上扬名立万，成为中国最著名的汽车品牌之一。

随着汽油价格的上涨和各国汽车排放标准的不断提高，越来越多的国际汽车制造商将目光转向了新能源汽车。这也是腾势出生的最初机会。事实上，这次车展上展出的新车概念并不复杂。在梅赛德斯-奔驰的车型稍作修改后，采用了比亚迪的电池技术，通过强有力的合作诞生了最好的电动汽车。

在谈到腾势的成立时，罗林格使用了“极度渴望”的表达方式。中国汽车公司渴望更快地改进，获得更多的市场份额，并向行业领导者学习更多。腾势绝对可以成为合资车企的典范，戴姆勒的创业精神是一笔宝贵的财富，比亚迪的电池技术在世界上享有盛誉，双方的合作将是双赢的。

罗林格随后详细解释了腾势的品牌战略。戴姆勒作为全球一线汽车品牌，在制造技术和营销平台上都具有独特优势，而比亚迪的电池技术已经通过了时间的考验。在这种情况下，腾势以全新的品牌和全新的面貌出现在世界面前，这为两家公司提供了新的机遇和可能性。

作为比亚迪-戴姆勒新技术有限公司（BYD-Daimler New Technology Co.，Ltd.）首席运营官，罗林格先生还谈到了他对中国汽车行业的看法。和之前采访的许多重量级人物一样，他肯定了中国汽车品牌近年来取得的巨大发展和进步。尤其是在质量改进方面。“汽车作为高端耐用品，质量必须过硬，这也是以德国汽车为代表的欧洲汽车在世界上受欢迎的重要原因。”

标签：腾势比亚迪奔驰北京世纪

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