4月27日，位于宝坻经济开发区的天津路通电动汽车有限公司有限公司一期正式投产，第一辆新能源汽车正式下线，创下了宝地项目“当月签约、当月建设、当年投产”最高效率的新纪录。这家企业成为天津第一家生产新能源汽车整车的企业，也是中国第二家获得蓝色牌照的电动汽车制造商。
该项目总投资40亿元，分两期建设电动汽车高科技城市、区域性汽车产业基地、电动汽车产业孵化研发基地。一期投资10亿元，厂区面积5万平方米，拥有自动化控制车间、电机车间和装配车间30万条生产线。具备冲压、切割、焊接、涂装、装配五大汽车生产工艺能力，年产量6万辆，三年突破60万辆，产值300亿元。此外，为该企业生产主要配套零部件的150多家企业也将陆续落户宝迪，届时将形成完整的新能源汽车产业链。
“我们在电动汽车的研发和制造方面拥有多项技术专利。”该公司副总经理Ying chen说，“我们生产的电动汽车，尤其是硅胶电池，单次充电最大续航里程为300公里，磷酸铁锂电池每100公里耗电10度。天津的价格在4.5万元左右，性价比在全球范围内都比较高。”
据了解，这家企业已初步与天津邮政等多家企业达成供货协议。蓟县旅游局的“贴身裁缝”15辆新能源汽车将于5月10日派往蓟县盘山景区进行客运观光。4月27日，位于宝坻经济开发区的天津路通电动汽车有限公司有限公司一期正式投产，第一辆新能源汽车正式下线，创下了宝地项目“当月签约、当月建设、当年投产”最高效率的新纪录。这家企业成为天津第一家生产新能源汽车整车的企业，也是中国第二家获得蓝色牌照的电动汽车制造商。
该项目总投资40亿元，分两期建设电动汽车高科技城市、区域性汽车产业基地、电动汽车产业孵化研发基地。一期投资10亿元，厂区面积5万平方米，拥有自动化控制车间、电机车间和装配车间30万条生产线。具备冲压、切割、焊接、涂装、装配五大汽车生产工艺能力，年产量6万辆，三年突破60万辆，产值300亿元。此外，为该企业生产主要配套零部件的150多家企业也将陆续落户宝迪，届时将形成完整的新能源汽车产业链。
“我们在电动汽车的研发和制造方面拥有多项技术专利。”该公司副总经理Ying chen说，“我们生产的电动汽车，尤其是硅胶电池，单次充电最大续航里程为300公里，磷酸铁锂电池每100公里耗电10度。天津的价格在4.5万元左右，性价比在全球范围内都比较高。”
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