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国网招标高速公路快速充电桩 许继电气或分得三成

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时间:1900/1/1 0:00:00

国家电网于5月19日晚发布招标公告,将启动“2014年高速公路城际快速充电网络建设项目”,招标规模为332套车载快速充电桩。

据初步估算,本次招标金额在8000万元至1亿元之间。该项目将分布在北京、天津、河北、山东、上海、江苏、河南、湖北、湖南等地,沿京津、京北、京沪、京港澳、青银高速公路分布。

其中,河南安阳、鹤壁、新乡、驻马店等26个高速公路服务区将安装充电桩。

今年3月和5月,国家电网曾两次对电动汽车充换电设备进行招标,包括6种类型的电动汽车充更换电设施,共计2570套。

然而,这是国家电网首次对高速公路服务区的电动汽车充电桩进行招标。这意味着未来充电桩将在高速公路服务区普及,开电动车长途行驶不再是梦想。

Beijing

国家电网将在高速公路沿线建设大型充电桩。

电动汽车很“热”,充电设备很“冷”

近年来,电动汽车的概念在中国特别“火爆”,尤其是在普通汽车牌照有限的情况下,许多人对电动汽车非常感兴趣。

但相比之下,电动汽车充电和更换设备的建设一直“冷清”。根据规划,到2015年,国网运营区电动汽车充换电站规模将达到4000座,到2020年将达到1万座。

但实际情况是,截至2013年底,仅建成400座充换电站,充换电站建设已成为电动汽车发展的“瓶颈”。

然而,2014年,充换电设备建设火热,国家电网一反常态地投入充换电装备建设。在两个月的时间里,连续举行了三次公开招标,这让相关企业感到兴奋。

国泰君安的一位分析师认为,国网竞价充电桩将成为关注的焦点,因为它是充换设备制造商最重要的销售渠道。

因此,几次招标也很受关注,每次都有十多家参与企业,竞争激烈。在河南企业中,许继电气和森源电气[-2.33%的基金研究报告]都有相关业务,尤其是许继电气,在之前的竞标中赢得了很大份额。

许继电气可能占有30%的市场份额。

据许继电气工作人员介绍,许继电气是充换电领域最早的公司之一,在技术和产品上具有核心竞争力。

特别是在公交车电动汽车替代领域,许继电气在国内外处于领先地位。

在电动汽车充电领域,许继电气也有自己的优势。2013年底,许继电气收购了许继集团旗下专门从事电动汽车充电和更换的子公司许继电源有限公司75%的股权。

因此,在一些投标中,许继电气积极参与,并有信心获得应有的份额。

今年,国家电网计划在充电设备上投资39亿元,全年将进行3-5次招标。在前两次招标中,除许继电气外,中标者还包括国电南瑞、万马电缆、北京普拉特、北京华商三友和山东鲁能智能。

“从之前的中标情况来看,国电南瑞和许继电气的优势非常大。预计它们将各自瓜分约30%的市场,剩下的40%将被其他企业占据。”一位行业分析师表示。

许继电气和国电南瑞都是国家电网旗下的上市公司。国电南瑞的优势在于充电领域,而许继电气的优势在于换电领域。5月19日晚,国家电网发布招标公告,将启动“2014年高速公路城际快速充电网络建设项目”,招标规模为332台套车辆……

充电桩。

据初步估算,本次招标金额在8000万元至1亿元之间。该项目将分布在北京、天津、河北、山东、上海、江苏、河南、湖北、湖南等地,沿京津、京北、京沪、京港澳、青银高速公路分布。

其中,河南安阳、鹤壁、新乡、驻马店等26个高速公路服务区将安装充电桩。

今年3月和5月,国家电网曾两次对电动汽车充换电设备进行招标,包括6种类型的电动汽车充更换电设施,共计2570套。

然而,这是国家电网首次对高速公路服务区的电动汽车充电桩进行招标。这意味着未来充电桩将在高速公路服务区普及,开电动车长途行驶不再是梦想。

Beijing

国家电网将在高速公路沿线建设大型充电桩。

电动汽车很“热”,充电设备很“冷”

近年来,电动汽车的概念在中国特别“火爆”,尤其是在普通汽车牌照有限的情况下,许多人对电动汽车非常感兴趣。

但相比之下,电动汽车充电和更换设备的建设一直“冷清”。根据规划,到2015年,国网运营区电动汽车充换电站规模将达到4000座,到2020年将达到1万座。

但实际情况是,截至2013年底,仅建成400座充换电站,充换电站建设已成为电动汽车发展的“瓶颈”。

然而,2014年,充换电设备建设火热,国家电网一反常态地投入充换电装备建设。在两个月的时间里,连续举行了三次公开招标,这让相关企业感到兴奋。

国泰君安的一位分析师认为,国网竞价充电桩将成为关注的焦点,因为它是充换设备制造商最重要的销售渠道。

因此,几次招标也很受关注,每次都有十多家参与企业,竞争激烈。在河南企业中,许继电气和森源电气[-2.33%的基金研究报告]都有相关业务,尤其是许继电气,在之前的竞标中赢得了很大份额。

许继电气可能占有30%的市场份额。

据许继电气工作人员介绍,许继电气是充换电领域最早的公司之一,在技术和产品上具有核心竞争力。

特别是在公交车电动汽车替代领域,许继电气在国内外处于领先地位。

在电动汽车充电领域,许继电气也有自己的优势。2013年底,许继电气收购了许继集团旗下专门从事电动汽车充电和更换的子公司许继电源有限公司75%的股权。

因此,在一些投标中,许继电气积极参与,并有信心获得应有的份额。

今年,国家电网计划在充电设备上投资39亿元,全年将进行3-5次招标。在前两次招标中,除许继电气外,中标者还包括国电南瑞、万马电缆、北京普拉特、北京华商三友和山东鲁能智能。

“从之前的中标情况来看,国电南瑞和许继电气的优势非常大。预计它们将各自瓜分约30%的市场,剩下的40%将被其他企业占据。”一位行业分析师表示。

许继电气和国电南瑞都是国家电网旗下的上市公司。国电南瑞的优势在于充电领域,而许继电气的优势在于换电领域。

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