多个城市新能源车推广政策落地 大范围应用启幕

[第一电气网]工业和信息化部等四部委公布了两批新能源汽车推广应用城市名单。八十八个城市充满了想象力，但这些城市的推广政策被推迟了，让新能源汽车走进城市人家的期望也被推迟了。

最近，上海、武汉、苏州、Xi的等城市公布了新能源汽车推广政策的激励措施或实施计划，呈现出集体启动的趋势。随着新能源汽车在各地推广的游戏规则，车企和基础设施运营商可以加入，新能源汽车的大规模应用才能真正拉开序幕。

中国电动汽车的发展急需政策性收费。

上海：购买新能源汽车的激励措施

5月20日，上海市人民政府办公厅转发了由上海市发展和改革委员会等六部门制定的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》。

根据该办法，消费者应在中央财政补贴的基础上，按照本市注册登记的新能源汽车目录中的相关信息和本市确定的补贴标准购买新能源汽车；对直接或组织员工一次性购买10辆以上新能源汽车的法人单位，上海市给予2000元/辆的财政补贴；

对于汽车制造商，上海将给予1000元的补贴，用于回收一套新能源汽车动力电池。

《办法》还规定，如果消费者购买非经营性新能源汽车，本市将免费发放专项许可额度。对使用专用号牌额度的新能源汽车，实行一车一证制度，不得办理退牌业务，不得办理辖区外转让登记、注销登记和盗窃手续。

请参阅：上海发布购买新能源汽车的激励措施，电动汽车补贴为4万元。

武汉：电动汽车的最高赔偿额为11.4万。

5月19日，武汉市政府常委会发布新能源汽车9条政策，全市计划投入16.8亿元推广新能源汽车。武汉是新能源汽车推广应用试点城市之一。根据计划，到2015年，将推广10500辆新能源汽车。然而，目前，该市推广的新能源汽车只有1141辆。为此，市政府昨日发布了9项新能源汽车政策，均为“干货”。

武汉市科技局人士介绍，本政策所称新能源汽车是指纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程汽车）和燃料电池汽车。试验期至2016年6月30日。

政府机构率先推广新能源汽车。九项政策中的第一项是将新能源汽车纳入政府采购范围，50%的政府公务、司法、公共交通、环卫绿化等公共服务部门必须采购新能源汽车。同时，规定武汉新城所有新增出租汽车均采用新能源汽车。

根据计划，今年6月底前，武汉市政府将完成160辆购车合同的签订，武汉市城市管理委员会将采购100辆小型纯电动汽车用于环卫。全市新增出租车全部采用纯电动汽车，邮政快递、电子商务终端物流也将采用纯电动。

武汉市按照国家1:1的补贴标准给予地方配套补贴，国家和地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。“以普通汽车为例，今年国家最高补贴是5.7万元，所以武汉也补贴5.7万元。市民购车最高可享受11.4万元的补贴。”武汉市科技局人士表示，新能源公交车也是如此，将根据长度给予1:1的配套补贴，但最高补贴将不超过车辆销售价格的60%。具体的补贴申请流程将在不久的将来公布。

东风E30电动汽车

在公共交通领域，新能源汽车补贴的效果更加明显。据东湖新能源汽车公司官方介绍，以一辆售价150元的公交车为例，在享受国家和地方各45万元补贴后，这款车最终成交价仅为60万元，与普通柴油公交车相差无几。

见：武汉市出台新能源汽车补贴政策。电动汽车最高补贴为11.4万元。

苏州市新能源汽车补贴标准发布

5月19日，在苏州新能源汽车推广应用大会上，苏州市新能源汽车补贴标准正式发布。纯电动汽车已经成为最大的受益者。如果苏州人购买纯电动汽车，他们将获得至少8.1万元的补贴。

以瑞奇M1-EV纯电动汽车为例。该车连续行驶里程为150公里，国家补贴5万元，江苏补贴2.5万元，苏州补贴3万元。补贴总额为10.5万元。根据这辆车在苏州16.98万元的标价，市民只需支付6.48万元，相当于不到40%的折扣。

如果按照最低档位计算，市民……

未来购买纯电动汽车将获得至少8.1万元的补贴。对于如何获得这笔补贴，万思宏告诉笔者，补贴的相关实施细则仍在制定中，制定完成后将告知公众。

苏州新能源汽车的推广目标是在2013-2015年推广1500多辆新能源汽车应用，其中2014年推广800多辆，2015年推广700多辆。

参见：苏州市新能源汽车补贴标准。纯电动汽车将获得至少8.1万元的补贴。

Xi的：新能源汽车补贴与国家对等

19日上午，Xi的市市长董军主持市政府常务会议。会议审议并原则通过了《Xi的市新能源汽车推广应用实施方案》。

根据《新能源汽车推广应用实施方案》，从今年起，Xi的市将按照国家财政补贴资金标准，对购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的单位和个人给予配套补贴。以购买纯电动汽车为例。每辆车的国家补贴从33250元到57000元不等。加上Xi的市的配套补贴，购买者最多可获得11.4万元的补贴。

此外，在未来两年内，Xi的市所有新出租车都将使用新能源汽车，每年新增车辆不少于1000辆；它也是第一个在公务用车中使用新能源汽车的公司；

同时，加快充电站、维修服务网点等基础配套设施建设。

参见：Xi的市新能源汽车推广应用实施计划得到补贴，国家平等。

合肥：今年将投资4512万元推广新能源汽车。

笔者近日从合肥市财政局获悉，2014年，该市本级预算安排大气污染防治资金4亿元，比去年增长32.6%。今年预算安排新能源汽车市级补贴4512万元，电池租赁费3600万元，用于支持新能源汽车推广应用。

请看：合肥今年将投入4512万元补贴，用于推广新能源汽车。

此前，福建城市群等示范单位也披露了新能源汽车推广应用的主要思路（见：解密福建省新能源汽车推进计划的五大问题）。随着时间的推移，更多的城市将展现出它们的真正意义。

3月26日，国务院副总理马凯在深圳调研新能源汽车产业，并主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”。这一次，马凯再次对新能源汽车的发展“说教”，交流的重点对象主要是各级政府。马凯在讲话中指出：首先，对新能源汽车的推广还不太了解，一些城市的领导仍在观望。2014年已接近年中，新能源汽车示范应用城市应行动起来。[第一电气网]工业和信息化部等四部委公布了两批新能源汽车推广应用城市名单。八十八个城市充满了想象力，但这些城市的推广政策被推迟了，让新能源汽车走进城市人家的期望也被推迟了。

最近，上海、武汉、苏州、Xi的等城市公布了新能源汽车推广政策的激励措施或实施计划，呈现出集体启动的趋势。随着新能源汽车在各地推广的游戏规则，车企和基础设施运营商可以加入，新能源汽车的大规模应用才能真正拉开序幕。

中国电动汽车的发展急需政策性收费。

上海：购买新能源汽车的激励措施

5月20日，上海市人民政府办公厅转发了由上海市发展和改革委员会等六部门制定的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》。

根据该办法，消费者应在中央财政补贴的基础上，按照本市注册登记的新能源汽车目录中的相关信息和本市确定的补贴标准购买新能源汽车；对直接或组织员工一次性购买10辆以上新能源汽车的法人单位，上海市给予2000元/辆的财政补贴；

对于汽车制造商，上海将给予1000元的补贴，用于回收一套新能源汽车动力电池。

《办法》还规定，如果消费者购买非经营性新能源汽车，本市将免费发放专项许可额度。对使用专用号牌额度的新能源汽车，实行一车一证制度，不得办理退牌业务，不得办理辖区外转让登记、注销登记和盗窃手续。

请参阅：上海发布购买新能源汽车的激励措施，电动汽车补贴为4万元。

武汉：电动汽车的最高赔偿额为11.4万。

5月19日，武汉市政府常委会发布新能源汽车9条政策，全市计划投入16.8亿元推广新能源汽车。武汉是新能源汽车推广应用试点城市之一。根据计划，到2015年，将推广10500辆新能源汽车。然而，目前，该市推广的新能源汽车只有1141辆。为此，市政府昨日发布了9项新能源汽车政策，均为“干货”。

武汉市科技局人士介绍，本政策所称新能源汽车是指纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程汽车）和燃料电池汽车。试验期至2016年6月30日。

政府机构率先推广新能源汽车。九项政策中的第一项是将新能源汽车纳入政府采购范围，50%的政府公务、司法、公共交通、环卫绿化等公共服务部门必须采购新能源汽车。同时，规定武汉新城所有新增出租汽车均采用新能源汽车。

根据计划，今年6月底前，武汉市政府将完成160辆购车合同的签订，武汉市城市管理委员会将采购100辆小型纯电动汽车用于环卫。全市新增出租车全部采用纯电动汽车，邮政快递、电子商务终端物流也将采用纯电动。

武汉市按照国家1:1的补贴标准给予地方配套补贴，国家和地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。“以普通汽车为例，今年国家最高补贴是5.7万元，所以武汉也补贴5.7万元。市民购车最高可享受11.4万元的补贴。”武汉市科技局人士表示，新能源公交车也是如此，将根据长度给予1:1的配套补贴，但最高补贴将不超过车辆销售价格的60%。具体的补贴申请流程将在不久的将来公布。

东风E30电动汽车

在公共交通领域，新能源汽车补贴的效果更加明显。据东湖新能源汽车公司官方介绍，以一辆售价150元的公交车为例，在享受国家和地方各45万元补贴后，这款车最终成交价仅为60万元，与普通柴油公交车相差无几。

见：武汉市出台新能源汽车补贴政策。电动汽车最高补贴为11.4万元。

苏州市新能源汽车补贴标准发布

5月19日，在苏州新能源汽车推广应用大会上，苏州市新能源汽车补贴标准正式发布。纯电动汽车已经成为最大的受益者。如果苏州人购买纯电动汽车，他们将获得至少8.1万元的补贴。

以瑞奇M1-EV纯电动汽车为例。该车连续行驶里程为150公里，国家补贴5万元，江苏补贴2.5万元，苏州补贴3万元。补贴总额为10.5万元。根据这辆车在苏州16.98万元的标价，市民只需支付6.48万元，相当于不到40%的折扣。

如果按照最低档位计算，市民……

未来购买纯电动汽车将获得至少8.1万元的补贴。对于如何获得这笔补贴，万思宏告诉笔者，补贴的相关实施细则仍在制定中，制定完成后将告知公众。

苏州新能源汽车的推广目标是在2013-2015年推广1500多辆新能源汽车应用，其中2014年推广800多辆，2015年推广700多辆。

参见：苏州市新能源汽车补贴标准。纯电动汽车将获得至少8.1万元的补贴。

Xi的：新能源汽车补贴与国家对等

19日上午，Xi的市市长董军主持市政府常务会议。会议审议并原则通过了《Xi的市新能源汽车推广应用实施方案》。

根据《新能源汽车推广应用实施方案》，从今年起，Xi的市将按照国家财政补贴资金标准，对购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的单位和个人给予配套补贴。以购买纯电动汽车为例。每辆车的国家补贴从33250元到57000元不等。加上Xi的市的配套补贴，购买者最多可获得11.4万元的补贴。

此外，在未来两年内，Xi的市所有新出租车都将使用新能源汽车，每年新增车辆不少于1000辆；它也是第一个在公务用车中使用新能源汽车的公司；同时，加快充电站、维修服务网点等基础配套设施建设。

参见：Xi的市新能源汽车推广应用实施计划得到补贴，国家平等。

合肥：今年将投资4512万元推广新能源汽车。

笔者近日从合肥市财政局获悉，2014年，该市本级预算安排大气污染防治资金4亿元，比去年增长32.6%。今年预算安排新能源汽车市级补贴4512万元，电池租赁费3600万元，用于支持新能源汽车推广应用。

请看：合肥今年将投入4512万元补贴，用于推广新能源汽车。

此前，福建城市群等示范单位也披露了新能源汽车推广应用的主要思路（见：解密福建省新能源汽车推进计划的五大问题）。随着时间的推移，更多的城市将展现出它们的真正意义。

3月26日，国务院副总理马凯在深圳调研新能源汽车产业，并主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”。这一次，马凯再次对新能源汽车的发展“说教”，交流的重点对象主要是各级政府。马凯在讲话中指出：首先，对新能源汽车的推广还不太了解，一些城市的领导仍在观望。2014年已接近年中，新能源汽车示范应用城市应行动起来。

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