德国政府14日宣布，从德国东部城市莱比锡到德国南部城市慕尼黑的A9高速公路上已建成8个电动汽车快速充电站。电动汽车驾驶员可以在未来四周内享受免费充电服务。
这个快速充电站可以在半小时内为电动汽车充电。电动汽车投入使用后，在430公里的示范路段上，平均每30分钟就可以使用下一个充电站，从而使跑长途的电动汽车司机免受充电困难的困扰。如果充电站项目成功，将推广到整个德国，从而实现德国快速充电网络的全覆盖。
这个充电站项目耗资约770万欧元，其中300万欧元由德国联邦政府资助。德国交通和电子设施部长Alexander do Blind表示：“我们希望通过资助类似项目来大力推动电动汽车的发展。”。
汽车大国德国高度重视电动汽车的发展，提出了到2020年实现100万辆电动汽车上路的目标。然而，在这个国家，只有大约10万辆电动汽车在路上行驶。目前，德国有1.4万个加油站，而电动汽车的充电站只有2100个。充电站数量不足和汽车价格高是电动汽车吸引力不足的重要原因。
为了刺激电动汽车市场的发展，德国计划在今年出台第一部关于电动汽车的法律，该法律将给予电动汽车特殊的“待遇”，例如允许它们免费停车和使用公交专用道。目前，在德国购买电动汽车后10年内可以免征机动车税。德国政府14日宣布，从德国东部城市莱比锡到德国南部城市慕尼黑的A9高速公路上已建成8个电动汽车快速充电站。电动汽车驾驶员可以在未来四周内享受免费充电服务。
这个快速充电站可以在半小时内为电动汽车充电。电动汽车投入使用后，在430公里的示范路段上，平均每30分钟就可以使用下一个充电站，从而使跑长途的电动汽车司机免受充电困难的困扰。如果充电站项目成功，将推广到整个德国，从而实现德国快速充电网络的全覆盖。
这个充电站项目耗资约770万欧元，其中300万欧元由德国联邦政府资助。德国交通和电子设施部长Alexander do Blind表示：“我们希望通过资助类似项目来大力推动电动汽车的发展。”。
汽车大国德国高度重视电动汽车的发展，提出了到2020年实现100万辆电动汽车上路的目标。然而，在这个国家，只有大约10万辆电动汽车在路上行驶。目前，德国有1.4万个加油站，而电动汽车的充电站只有2100个。充电站数量不足和汽车价格高是电动汽车吸引力不足的重要原因。
为了刺激电动汽车市场的发展，德国计划在今年出台第一部关于电动汽车的法律，该法律将给予电动汽车特殊的“待遇”，例如允许它们免费停车和使用公交专用道。目前，在德国购买电动汽车后10年内可以免征机动车税。
标签：
中国科学技术发展战略研究院产业科技发展研究所所长刘峰在“第四届中国自主创新年会”上将中国和德国在新能源汽车推广方面的不同之处作了简单阐述。
1900/1/1 0:00:00关于新能源汽车补贴是否应当区分进口品牌和自主品牌工业和信息化部办公厅调研室副主任周玮在“第四届中国自主创新年会”上表示“支持培育起一个产业并形成一定市场规模带动民族品牌发展是政府的天职。
1900/1/1 0:00:005月17日将在“北京科技周”正式接受预定的DENZA腾势纯电动汽车，已与ABB集团全面合作充电装置。
1900/1/1 0:00:00购买新能源汽车是否有优惠？企业从事环保项目享受怎样的优惠？15日，国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫，所得税司副司长刘宝柱在税务总局网站就节能环保税收优惠政策进行了在线解答。
1900/1/1 0:00:00近日，在已公布的40个新能源汽车推广应用城市或区域中，已有多个城市的新能源汽车推广应用实施方案陆续出台。
1900/1/1 0:00:00近日，“太原电动公交车换电站典型设计及关键技术研究科技成果”通过山西省科学技术厅科技成果鉴定，项目达到国际领先水平。未来5年，太原市将利用该技术建设28座电动汽车充电站。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航