目前，英国和菲尼迪已经在现有的国内新能源汽车产品线中推出了Q50混合动力和Q70L混合动力车型。今年，英国和菲尼迪将在混合动力SUV市场发力，推出QX60混合动力版以填补这一领域的空白。英国菲尼迪中国事业部总经理戴磊此前表示，包括新款英国菲尼迪QX80在内的六款产品将于2014年登陆中国市场。近日，笔者从英国菲尼迪经销商处获悉，英国和菲尼迪的QX60混合动力版预计最早将于今年7月上市，该车搭载了其新开发的2.5升机械增压混合动力系统。
菲尼迪QX60混合动力版将于7月引入中国。
据英国和菲尼迪官方统计，今年4月，英国和菲尼迪的销量达到2670辆，同比增长149%，创下2012年以来的最高月度纪录，其中QX60车型销量同比增长391%，混合动力版QX60将于7月上市。到那时，菲尼迪的混合动力车型产品线将覆盖轿车和SUV。戴雷对混合动力车型的市场表现非常有信心：“未来在英国和菲尼迪的销量将有很大一部分来自混合动力车型，我们对此非常有信心。”
QX60混合动力版，配备2.5升增压器+电机
对于英国和菲尼迪的QX60混合动力版的动力，采用了新开发的2.5升增压混合动力系统，由2.5升增压发动机和电动机组成，最大组合功率达到184kw，其中电动机最大功率为15kw，匹配CVT变速箱。尽管混合动力系统的动力输出与英国和菲尼迪目前使用的3.5L发动机相去甚远，但它保持了良好的燃油经济性，并在智能制动能量回收系统的帮助下，燃油经济性进一步加强。
菲尼迪QX60混合动力版的油耗为9升。
作为一款混合动力汽车，油耗自然是最重要的衡量标准。2.5升增压发动机和电动机的混合动力系统使QX60混合动力版的最低百公里油耗仅为9升，低于汽油版的1.7升。值得一提的是，菲尼迪QX60的百公里综合油耗在10升以内，凭借7座SUV的车辆结构和两吨的整备质量，其燃油性能相当令人满意。
英国和菲尼迪在中国的经销商将增加到80家。
随着新车型的不断推出，英国和菲尼迪将在营销上紧随其后，大力拓展经销商渠道，并将销售渠道进一步下沉到二三线甚至四五线城市。根据计划，英国和菲尼迪今年将增加至少20家经销商，使经销商总数达到80家，并最终实现今年50%以上的销售额增长。约翰·德·尼琴说：“英国和菲尼迪已经做好了准备。25年后，它的实力才刚刚开始。”中国市场的成败将决定这一努力的最终结果。
目前，英国和菲尼迪已经在现有的国内新能源汽车产品线中推出了Q50混合动力和Q70L混合动力车型。今年，英国和菲尼迪将在混合动力SUV市场发力，推出QX60混合动力版以填补这一领域的空白。英国菲尼迪中国事业部总经理戴磊此前表示，包括新款英国菲尼迪QX80在内的六款产品将于2014年登陆中国市场。近日，笔者从英国菲尼迪经销商处获悉，英国和菲尼迪的QX60混合动力版预计最早将于今年7月上市，该车搭载了其新开发的2.5升机械增压混合动力系统。
菲尼迪QX60混合动力版将于7月引入中国。
根据英国和菲尼迪的官方统计，我……
今年4月，英国和菲尼迪的销量达到2670辆，同比增长149%，创下2012年以来的最高月度纪录，其中QX60车型的销量同比增长391%，混合动力版QX60将于7月上市。到那时，菲尼迪的混合动力车型产品线将覆盖轿车和SUV。戴雷对混合动力车型的市场表现非常有信心：“未来在英国和菲尼迪的销量将有很大一部分来自混合动力车型，我们对此非常有信心。”
QX60混合动力版，配备2.5升增压器+电机
对于英国和菲尼迪的QX60混合动力版的动力，采用了新开发的2.5升增压混合动力系统，由2.5升增压发动机和电动机组成，最大组合功率达到184kw，其中电动机最大功率为15kw，匹配CVT变速箱。尽管混合动力系统的动力输出与英国和菲尼迪目前使用的3.5L发动机相去甚远，但它保持了良好的燃油经济性，并在智能制动能量回收系统的帮助下，燃油经济性进一步加强。
菲尼迪QX60混合动力版的油耗为9升。
作为一款混合动力汽车，油耗自然是最重要的衡量标准。2.5升增压发动机和电动机的混合动力系统使QX60混合动力版的最低百公里油耗仅为9升，低于汽油版的1.7升。值得一提的是，菲尼迪QX60的百公里综合油耗在10升以内，凭借7座SUV的车辆结构和两吨的整备质量，其燃油性能相当令人满意。
英国和菲尼迪在中国的经销商将增加到80家。
随着新车型的不断推出，英国和菲尼迪将在营销上紧随其后，大力拓展经销商渠道，并将销售渠道进一步下沉到二三线甚至四五线城市。根据计划，英国和菲尼迪今年将增加至少20家经销商，使经销商总数达到80家，并最终实现今年50%以上的销售额增长。约翰·德·尼琴说：“英国和菲尼迪已经做好了准备。25年后，它的实力才刚刚开始。”中国市场的成败将决定这一努力的最终结果。
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